| 阪急京都線 (河原町―梅田) |
| Hankyu Kyoto Line (Kawaramachi-Umeda) |
| 阪急千里線 (天神橋筋六丁目―北千里) |
| Hankyu Senri Line (Tenjinbashisuji6tyome-KitaSenri) |
| 記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
| 11:53通 | 特急 | 梅田 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 60 | 40 | ] | 河原町 | 560 | 【560】 | 19m2扉ク | ||
| 11:54着 | 急行 | 梅田 | [ | 40 | 60 | 60 | 80 | 60 | 80 | 80 | 60 | ] | 河原町 | 520 | 【520】 | 19m3扉ロ | ||
| 11:54着 | 普通 | 天下茶屋 | [ | 60 | 60 | 80 | 60 | 80 | 100 | 80 | 60 | ] | 北千里 | 580 | 【580】 | 19m3扉ロ | ||
| 11:58着 | 普通 | 梅田 | [ | 100 | 80 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 40 | ] | 高槻市 | 520 | 【520】 | 19m3扉ロ | 南茨木からは急行が先着 | |
| 12:02通 | 特急 | 梅田 | [ | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 60 | 40 | ] | 河原町 | 640 | 【640】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:05着 | 急行 | 梅田 | [ | 80 | 100 | 80 | 60 | 80 | 80 | 60 | ] | 河原町 | 540 | 【520】 | 19m3扉ロ | |||
| 12:05着 | 普通 | 梅田 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 80 | ] | 北千里 | 760 | 【760】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:07着 | 普通 | 天下茶屋 | [ | 80 | 〜 | 60 | ] | 高槻市 | ? | 19m3扉ロ | 南茨木からは急行が先着 | |||||||
| 12:12通 | 特急 | 梅田 | [ | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 40 | ] | 河原町 | 620 | 【620】 | 19m2扉ク | ||
| 12:14着 | 急行 | 梅田 | [ | 80 | 60 | 80 | 80 | 80 | 60 | 60 | ] | 河原町 | 500 | 【500】 | 19m3扉ロ | |||
| 12:14着 | 普通 | 天下茶屋 | [ | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 60 | ] | 北千里 | 680 | 【680】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:17着 | 普通 | 梅田 | [ | 100 | 100 | 60 | 60 | 60 | 80 | 40 | ] | 高槻市 | 500 | 【500】 | 19m3扉ロ | 南茨木からは急行が先着 | ||
| 12:22通 | 特急 | 梅田 | [ | 100 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 60 | ] | 河原町 | 620 | 【620】 | 19m2扉ク | ||
| 12:25着 | 急行 | 梅田 | [ | 60 | 80 | 60 | 60 | 80 | 60 | 40 | 40 | ] | 河原町 | 480 | 【480】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:25着 | 普通 | 梅田 | [ | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 60 | 40 | ] | 北千里 | 660 | 【660】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:28着 | 普通 | 天下茶屋 | [ | 100 | 80 | 60 | 80 | 100 | 100 | 80 | 40 | ] | 高槻市 | 640 | 【640】 | 19m3扉ロ | 南茨木からは急行が先着 | |
| 12:33通 | 特急 | 梅田 | [ | 100 | 80 | 80 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | ] | 河原町 | 560 | 【560】 | 19m2扉ク | ||
| 2扉クロス車特急の5両目は女性専用車 | ||||||||||||||||||
| データイム(特急:6本 急行:6本 普通:6本 千里線普通:6本) 補正合計…特急:3600p/時* 急行:3030p/時* 普通:3320p/時* 千里線普通:4020p/時* 補正1両平均…特急:75p 急行:67p 普通:72p 千里線普通:840p |
| 記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
| 11:52発 | 急行 | 河原町 | [ | 0 | 20 | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | 60 | ] | 梅田 | 400 | 【400】 | 19m3扉ロ | ||
| 11:56発 | 普通 | 北千里 | [ | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 80 | 60 | ] | 梅田 | 580 | 【580】 | 19m3扉ロ | ||
| 11:58通 | 特急 | 河原町 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 梅田 | 640 | 【640】 | 19m2扉ク | ||
| 11:59発 | 普通 | 高槻市 | [ | 60 | 60 | 60 | 40 | 40 | 40 | 60 | 80 | ] | 天下茶屋 | 440 | 【440】 | 19m3扉ロ | 南茨木には急行が先着 | |
| 12:01発 | 急行 | 河原町 | [ | 20 | 20 | 40 | 40 | 60 | 80 | 60 | ] | 梅田 | 320 | 【320】 | 19m3扉ロ | |||
| 12:06発 | 普通 | 北千里 | [ | 60 | 80 | 60 | 60 | 60 | 40 | 60 | 40 | ] | 天下茶屋 | 460 | 【460】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:07通 | 特急 | 河原町 | [ | 80 | 〜 | 100 | ] | 梅田 | ? | 19m3扉ク | ||||||||
| 12:09発 | 普通 | 高槻市 | [ | 60 | 40 | 40 | 20 | 40 | 60 | 100 | ] | 梅田 | 360 | 【360】 | 19m3扉ロ | 南茨木には急行が先着 | ||
| 12:11発 | 急行 | 河原町 | [ | 20 | 20 | 40 | 60 | 40 | 40 | 60 | ] | 梅田 | 280 | 【280】 | 19m3扉ロ | |||
| 12:15発 | 普通 | 北千里 | [ | 60 | 80 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 梅田 | 600 | 【600】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:18通 | 特急 | 河原町 | [ | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 梅田 | 620 | 【620】 | 19m2扉ク | ||
| 12:19発 | 普通 | 高槻市 | [ | 80 | 80 | 60 | 40 | 40 | 60 | 80 | 100 | ] | 天下茶屋 | 540 | 【540】 | 19m3扉ロ | 南茨木には急行が先着 | |
| 12:21発 | 急行 | 河原町 | [ | 20 | 20 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | ] | 梅田 | 280 | 【280】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:26発 | 普通 | 北千里 | [ | 100 | 100 | 80 | 80 | 100 | 60 | 80 | 60 | ] | 天下茶屋 | 660 | 【660】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:28通 | 特急 | 河原町 | [ | 60 | 60 | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 60 | ] | 梅田 | 540 | 【540】 | 19m3扉ロ | ||
| 12:29発 | 普通 | 高槻市 | [ | 80 | 80 | 60 | 40 | 40 | 60 | 80 | 100 | ] | 梅田 | 540 | 【540】 | 19m3扉ロ | 南茨木には急行が先着 | |
| 12:32発 | 急行 | 河原町 | [ | 20 | 20 | 40 | 60 | 40 | 80 | 60 | ] | 梅田 | 320 | 【320】 | 19m3扉ロ | |||
| 2扉クロス車特急の4両目は女性専用車 | ||||||||||||||||||
| データイム(特急:6本 急行:6本 普通:6本 千里線普通:6本) 補正合計…特急:3600p/時* 急行:1920p/時* 普通:2820p/時* 千里線普通:3450p/時* 補正1両平均…特急:75p 急行:43p 普通:61p 千里線普通:72p |
| LAST UPDATE 2006. 1. 8 |