阪神本線 (梅田―元町) |
Hanshin Main Line (Umeda-Motomachi) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
16:46発 | 普通 | 高速神戸 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 梅田 | 400 | 【400】 | 19m3扉ロ | 尼崎まで先着 | |||
16:51通 | 直通特急 | 山陽姫路 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 梅田 | ? | 19m3扉ク | 2,3両目2+1シート | ||
16:54発 | 準急 | 甲子園 | [ | 100 | 110 | 110 | 110 | 100 | 100 | ] | 梅田 | 630 | 【690】 | 19m3扉ロ | 尼崎には快速急行が先着 | |
16:57発 | 快速急行 | 三宮 | [ | 140 | 160 | 160 | 150 | 150 | 140 | ] | 梅田 | 900 | 【1500】 | 19m3扉ロ | ||
16:59発 | 普通 | 高速神戸 | [ | 80 | 60 | 60 | 80 | ] | 梅田 | 280 | 【280】 | 19m3扉ロ | 尼崎まで先着 | |||
17:03通 | 直通特急 | 山陽姫路 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 梅田 | ? | 19m3扉ロ・ク | 1,6両目ロング | ||
17:07発 | 準急 | 甲子園 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | 80 | 80 | ] | 梅田 | 580 | 【620】 | 19m3扉ロ | 尼崎には快速急行が先着 | |
17:10発 | 快速急行 | 三宮 | [ | 150 | 130 | 150 | 150 | 150 | 140 | ] | 梅田 | 870 | 【1410】 | 19m3扉ロ・ク | 1,6両目ロング | |
17:11発 | 普通 | 高速神戸 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 梅田 | 320 | 【320】 | 19m3扉ロ | 尼崎まで先着 | |||
17:15通 | 直通特急 | 山陽姫路 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 梅田 | ? | 19m3扉ク | 2+1シート | ||
17:18発 | 普通 | 尼崎 | [ | 100 | 100 | 80 | 60 | ] | 梅田 | 340 | 【340】 | 19m3扉ロ | ||||
17:19通 | 臨時特急 | 甲子園 | [ | 120 | 140 | 140 | 120 | 120 | 130 | ] | 梅田 | 770 | 【1110】 | 19m3扉ロ | ||
17:22発 | 快速急行 | 三宮 | [ | 150 | 150 | 130 | 120 | 120 | 130 | ] | 梅田 | 800 | 【1200】 | 19m3扉ロ・ク | 1,6両目ロング | |
17:27通 | 直通特急 | 山陽姫路 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 梅田 | ? | 19m3扉ロ | |||
17:27発 | 普通 | 高速神戸 | [ | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 梅田 | 380 | 【380】 | 19m3扉ロ | 尼崎まで先着 | |||
17:30発 | 準急 | 甲子園 | [ | 80 | 80 | 60 | 40 | 40 | 60 | ] | 梅田 | 360 | 【360】 | 19m3扉ロ | 尼崎には快速急行が先着 | |
17:31通 | 臨時特急 | 甲子園 | [ | 100 | 120 | 110 | 120 | 120 | 130 | ] | 梅田 | 700 | 【900】 | 19m3扉ロ | ||
17:34発 | 快速急行 | 三宮 | [ | 130 | 150 | 140 | 120 | 120 | 130 | ] | 梅田 | 790 | 【1170】 | 19m3扉ロ | ||
17:39通 | 直通特急 | 山陽姫路 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 梅田 | ? | 19m3扉ク | 2+1シート | ||
17:40発 | 普通 | 高速神戸 | [ | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 梅田 | 380 | 【380】 | 19m3扉ロ | 尼崎まで先着 | |||
17:42発 | 準急 | 甲子園 | [ | 80 | 80 | 80 | 60 | 60 | 80 | ] | 梅田 | 440 | 【440】 | 19m3扉ロ | 尼崎には快速急行が先着 | |
17:43通 | 臨時特急 | 甲子園 | [ | 100 | 120 | 120 | 120 | 130 | 120 | ] | 梅田 | 710 | 【930】 | 19m3扉ロ | ||
17:45発 | 快速急行 | 三宮 | [ | 130 | 150 | 140 | 120 | 120 | 130 | ] | 梅田 | 790 | 【1170】 | 19m3扉ロ | ||
17:50通 | 直通特急 | 山陽姫路 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 梅田 | ? | 19m3扉ク | 2,3両目2+1シート | ||
17:51発 | 普通 | 高速神戸 | [ | 110 | 110 | 100 | 80 | ] | 梅田 | 400 | 【440】 | 19m3扉ロ | 尼崎まで先着 | |||
17:54発 | 準急 | 甲子園 | [ | 100 | 100 | 80 | 80 | 60 | 60 | ] | 梅田 | 480 | 【480】 | 19m3扉ロ・ク | 尼崎には快速急行が先着、3,4両目クロス | |
17:57発 | 快速急行 | 三宮 | [ | 170 | 170 | 170 | 160 | 160 | 160 | ] | 梅田 | 990 | 【1770】 | 19m3扉ロ | ||
18:02通 | 直通特急 | 山陽姫路 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 梅田 | ? | 19m3扉ク | 2,3両目2+1シート | ||
18:03発 | 普通 | 高速神戸 | [ | 110 | 110 | 100 | 110 | ] | 梅田 | 430 | 【490】 | 19m3扉ロ | 尼崎まで先着 | |||
18:06発 | 準急 | 甲子園 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 梅田 | ? | 19m3扉ロ | 尼崎には快速急行が先着 | ||
18:09発 | 快速急行 | 三宮 | [ | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | ] | 梅田 | 960 | 【1680】 | 19m3扉ロ | ||
直通特急は滝の茶屋・甲子園停車、舞子公園通過 準急は尼崎センタープール前通過 臨時特急の停車駅:梅田、甲子園(ノンストップ) |
17:03通〜18:01通(直通特急:5本 臨時特急:3本 快速急行:5本 準急:4本 普通:5本) 補正合計…直通特急:8820p/時 臨時特急:2940p/時 快速急行:6720p/時 準急:1900p/時 普通:1860p/時 補正1両平均…直通特急:294p/時(165p相当) 臨時特急:163p/時(121p相当) 快速急行:224p(141p相当) 準急:79p 普通:93p 直通特急のデータはTさんのデータを参考。 甲子園球場18:00開始 阪神 vs. 巨人 観衆数:48551人 |
LAST UPDATE 2005.10.26 |