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| 混雑データ |
| Confusion Data |
［参考写真19m4扉ロング車（大阪メトロ）］
 19m4扉ロング車（５人掛け座席） |
【100p】 ドア部に立ち客がいる 補正ポイント：100p 人数換算：75人 定員混雑率：54% ドア部に4人以上の立ち客。 |
 19m4扉ロング車（５人掛け座席） |
【100p強】 補正ポイント：130p 人数換算：98人 定員混雑率：70% ドア部に8人以上の立ち客。 |
 19m4扉ロング車 |
【120p弱】 補正ポイント：130p 人数換算：98人 定員混雑率：70% 吊革が半分埋まるもドア付近が少なめ。 |
 19m4扉ロング車 |
【120p】 吊革が半分埋まる 補正ポイント：160p 人数換算：120人 定員混雑率：86% |
 19m4扉ロング車 |
【120p強】 補正ポイント：190p 人数換算：143人 定員混雑率：102% 吊革が半分埋まりドア付近が混雑。 |
 △19m4扉ロング車 |
【140p弱】 補正ポイント：190p 人数換算：143人 定員混雑率：102% 吊革がほぼ埋まるもドア付近が少なめ。 |
 19m4扉ロング車 |
【140p】 吊革がほぼ埋まる 補正ポイント：220p 人数換算：165人 定員混雑率：118% |
 19m4扉ロング車 |
【140p強】 補正ポイント：250p 人数換算：188人 定員混雑率：134% 吊革がほぼ埋まりドア付近が混雑。 |
 19m4扉ロング車（５人掛け座席） |
【160p弱】 補正ポイント：250p 人数換算：188人 定員混雑率：134% ドア付近が混雑するも吊革を持つ人が少なめ。 |
 19m4扉ロング車 |
【160p】 ドア付近が混雑する 補正ポイント：280p 人数換算：210人 定員混雑率：150% |
 19m4扉ロング車 |
【160p強】 補正ポイント：310p 人数換算：233人 定員混雑率：166% ドア付近が混雑し車内中央部に入ろうとしている。 |
| ＜写真未撮影＞ | 【180p弱】 補正ポイント：310p 人数換算：233人 定員混雑率：166% 車内中央部が半分程度埋まる |
| ＜写真未撮影＞ | 【180p】 車内中央部が埋まる 補正ポイント：340p 人数換算：255人 定員混雑率：182% |
| ＜写真未撮影＞ | 【200p】 ドア部で圧縮が発生する 補正ポイント：400p 人数換算：300人 定員混雑率：214% |
| ＬＡＳＴ ＵＰＤＡＴＥ 2023. 8.27 |
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