JR福知山線 (尼崎―福知山) |
JR Fukuchiyama Line (Amagasaki-Fukuchiyama) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
13:07着 | 普通 | 高槻 | [ | 20 | 20 | 40 | 60 | 60 | 40 | 20 | ] | 新三田 | 260 | 【260】 | 20m4扉ロ | 川西池田から先着 | ||
13:17着 | 快速 | 同志社前/京田辺止 | [ | 20 | 40 | 80 | 60 | ] / [ | 40 | 40 | 20 | ] | 宝塚 | 300 | 【300】 | 20m4扉ロ | ||
13:22着 | 普通 | 高槻 | [ | 0 | 20 | 60 | 40 | 40 | 20 | 20 | ] | 新三田 | 200 | 【200】 | 20m4扉ロ | 川西池田から先着 | ||
13:29着 | 快速 | 木津/京田辺止 | [ | 20 | 20 | 60 | 40 | ] / [ | 20 | 20 | 0 | ] | 宝塚 | 180 | 【180】 | 20m4扉ロ | ||
13:32着 | 丹波路快速 | 大阪 | [ | 100 | 80 | 80 | 80 | ] | 篠山口 | 340 | 【340】 | 20m3扉ク | ||||||
13:37着 | 普通 | 高槻 | [ | 20 | 20 | 60 | 20 | 40 | 20 | 20 | ] | 新三田 | 200 | 【200】 | 20m4扉ロ | 川西池田から先着 | ||
13:47着 | 快速 | 同志社前/京田辺止 | [ | 40 | 60 | 80 | 60 | ] / [ | 40 | 40 | 20 | ] | 宝塚 | 340 | 【340】 | 20m4扉ロ | ||
13:52着 | 普通 | 高槻 | [ | 20 | 40 | 40 | 40 | 40 | 20 | 20 | ] | 新三田 | 220 | 【220】 | 20m4扉ロ | 川西池田から先着 | ||
13:59着 | 快速 | 木津/京田辺止 | [ | 20 | 40 | 40 | 60 | ] / [ | 40 | 20 | 0 | ] | 宝塚 | 220 | 【220】 | 20m4扉ロ | ||
14:01着 | 丹波路快速 | 大阪 | [ | 100 | 80 | 60 | 80 | ] | 篠山口 | 320 | 【320】 | 20m3扉ク | ||||||
13:05着〜14:05着(丹波路快速:2本 快速木津行:2本 快速同志社前行:2本 普通:4本) 補正合計…丹波路快速:660p/時 快速木津行:400p/時 快速同志社前行:640p/時 普通:880p/時 補正1両平均…丹波路快速:83p 快速木津行:29p 快速同志社前行:46p 普通:31p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
13:07発 | 普通 | 新三田 | [ | 40 | 40 | 40 | 80 | 60 | 40 | 40 | ] | 高槻 | 340 | 【340】 | 20m4扉ロ | 川西池田まで先着 | ||
13:12発 | 快速 | 宝塚 | [ | 20 | 20 | 40 | ] / [ | 60 | 20 | 20 | 20 | ] | 京田辺始発/木津 | 200 | 【200】 | 20m4扉ロ | ||
13:17発 | 特急 | 福知山 | [ | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 20 | ] | 新大阪 | 60 | % | 特急車 | 北近畿9号 | |||
13:22発 | 普通 | 新三田 | [ | 40 | 40 | 60 | 80 | 40 | 40 | 40 | ] | 高槻 | 340 | 【340】 | 20m4扉ロ | 川西池田まで先着 | ||
13:27発 | 快速 | 宝塚 | [ | 20 | 20 | 20 | ] / [ | 40 | 40 | 20 | 0 | ] | 京田辺始発/同志社前 | 160 | 【160】 | 20m4扉ロ | ||
13:31発 | 丹波路快速 | 篠山口 | [ | 60 | 80 | 80 | 80 | ] | 大阪 | 300 | 【300】 | 20m3扉ク | ||||||
13:38発 | 普通 | 新三田 | [ | 20 | 20 | 40 | 60 | 40 | 40 | 20 | ] | 高槻 | 240 | 【240】 | 20m4扉ロ | 川西池田まで先着 | ||
遅 | 13:51発 | 快速 | 宝塚 | [ | 0 | 20 | 60 | ] / [ | 60 | 20 | 20 | 0 | ] | 京田辺始発/木津 | 180 | 【180】 | 20m4扉ロ | 遅れ9分・のりば変更3→2 |
遅 | 13:56発 | 普通 | 新三田 | [ | 20 | 20 | 40 | 80 | 40 | 40 | 20 | ] | 高槻 | 260 | 【260】 | 20m4扉ロ | 遅れ4分(川西池田まで先着) | |
遅 | 14:01発 | 快速 | 宝塚 | [ | 0 | 20 | 20 | ] / [ | 40 | 20 | 20 | 0 | ] | 京田辺始発/同志社前 | 120 | 【120】 | 20m4扉ロ | 遅れ4分 |
遅 | 14:03発 | 丹波路快速 | 篠山口 | [ | 60 | 80 | 80 | 60 | ] | 大阪 | 280 | 【280】 | 20m3扉ク | 遅れ2分 | ||||
13:05着〜14:05着(丹波路快速:2本 快速木津始発:2本 快速同志社前始発:2本 普通:4本) 補正合計…丹波路快速:580p/時 快速木津始発:380p/時 快速同志社前始発:280p/時 普通:1180p/時 補正1両平均…丹波路快速:73p 快速木津始発:27p 快速同志社前始発:20p 普通:42p |
LAST UPDATE 2005.11. 2 |