JR関西本線 (亀山―JR難波) |
JR Kansai Line (Kameyama-JR Nanba) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
12:35着 | 普通 | JR難波 | [ | 60 | 80 | 80 | 60 | 60 | 40 | ] | 王寺 | 380 | 【380】 | 20m4扉ロ | 王寺から先着 | |
12:36着 | 区間快速 | JR難波 | [ | 80 | 80 | 80 | 60 | ] | 高田 | 300 | 【300】 | 20m3扉ク | 王寺で奈良発|普通から接続(奈良から先着) | |||
12:46着 | 普通 | JR難波 | [ | 60 | 100 | 100 | 80 | 80 | 40 | ] | 奈良 | 460 | 【460】 | 20m4扉ロ | 王寺から先着 | |
12:48着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 80 | 80 | 80 | 60 | 60 | 60 | ] | 加茂 | 420 | 【420】 | 20m3扉ク | ||
12:55着 | 普通 | JR難波 | [ | 60 | 60 | 80 | 60 | 40 | 20 | ] | 王寺 | 320 | 【320】 | 20m4扉ロ | 王寺から先着 | |
12:56着 | 区間快速 | JR難波 | [ | 80 | 60 | 60 | 60 | ] | 高田 | 260 | 【260】 | 20m3扉ク | 王寺で奈良発|普通から接続(奈良から先着) | |||
13:05着 | 普通 | JR難波 | [ | 60 | 80 | 80 | 60 | 40 | 20 | ] | 奈良 | 340 | 【340】 | 20m4扉ロ | 王寺から先着 | |
13:07着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 80 | 80 | 60 | 80 | 60 | 40 | ] | 加茂 | 400 | 【400】 | 20m3扉ク | ||
データイム(大和路快速:3本 区間快速:3本 普通:6本) 補正合計…大和路快速:1230p/時 区間快速:840p/時 普通:2250p/時 補正1両平均…大和路快速:68p 区間快速:70p 普通:63p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
12:32発 | 区間快速 | 高田 | [ | 60 | 40 | 40 | 40 | ] | JR難波 | 180 | 【180】 | 20m3扉ク | 王寺で普通|奈良行に連絡(奈良まで先着) | |||
12:33発 | 普通 | 王寺 | [ | 20 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | ] | JR難波 | 160 | 【160】 | 20m4扉ロ | 王寺まで先着 | |
12:44発 | 大和路快速 | 加茂 | [ | 80 | 60 | 60 | 60 | 60 | 40 | ] | 環状内 | 360 | 【360】 | 20m3扉ク | ||
12:45発 | 普通 | 奈良 | [ | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | 40 | ] | JR難波 | 300 | 【300】 | 20m4扉ロ | 王寺には区間快速が先着 | |
12:52発 | 区間快速 | 高田 | [ | 60 | 60 | 40 | 60 | ] | JR難波 | 220 | 【220】 | 20m3扉ク | 王寺で普通|奈良行に連絡(奈良まで先着) | |||
12:53発 | 普通 | 王寺 | [ | 40 | 40 | 60 | 40 | 20 | 20 | ] | JR難波 | 220 | 【220】 | 20m4扉ロ | 王寺まで先着 | |
13:03発 | 大和路快速 | 加茂 | [ | 80 | 60 | 60 | 40 | 60 | 40 | ] | 環状内 | 340 | 【340】 | 20m3扉ク | ||
13:04発 | 普通 | 奈良 | [ | 40 | 20 | 40 | 20 | 60 | 20 | ] | JR難波 | 200 | 【200】 | 20m4扉ロ | 王寺には区間快速が先着 | |
データイム(大和路快速:3本 区間快速:3本 普通:6本) 補正合計…大和路快速:1050p/時 区間快速:600p/時 普通:1320p/時 補正1両平均…大和路快速:58p 区間快速:50p 普通:37p |
LAST UPDATE 2005. 5.15 |