| JR紀勢本線 (新宮―和歌山市) |
| JR Kisei Line (Shingu-Wakayamashi) |
| 記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
| 12:37着 | 普通 | 和歌山 | [ | 100 | 100 | 60 | 80 | ] | 箕島 | 340 | 【340】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |||
| 遅 | 12:44発 | 普通 | 和歌山市 | [ | ? | ? | ] | 和歌山 | ? | 20m3扉ロ | 遅れ4分 | |||||
| 遅 | 12:57着 | 特急 | 新大阪 | [ | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | ] | 白浜 | 60 | % | 特急車 | くろしお18号 遅れ9分 |
| 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※ | ※…指禁/G禁 | ||||||||||
| 遅 | 13:14着 | 普通 | 和歌山 | [ | 80 | 80 | 60 | 80 | ] | 御坊 | 300 | 【300】 | 20m3扉ク | 遅れ5分 2+1シート | ||
| 13:37着 | 普通 | 和歌山 | [ | 60 | 40 | 40 | 40 | ] | 箕島 | 180 | 【180】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |||
| 13:40発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 80 | 60 | ] | 和歌山 | 140 | 【140】 | 20m3扉ロ | ||||||
| 13:48着 | 特急 | 新大阪 | [ | 0 | 20 | 20 | 40 | 20 | 0 | ] | 白浜 | 100 | % | 特急車 | くろしお20号(オーシャンアロー車両) | |
| 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | G禁 | |||||||||||
| 14:12着 | 普通 | 和歌山 | [ | 80 | 100 | 60 | 60 | ] | 御坊 | 300 | 【300】 | 20m3扉ロ | ||||
| 14:37着 | 普通 | 和歌山 | [ | 60 | 40 | 20 | 20 | ] | 箕島 | 140 | 【140】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |||
| 14:40発 | 普通 | 和歌山市 | [ | ? | ? | ] | 和歌山 | ? | 20m3扉ロ | |||||||
| 14:48着 | 特急 | 新大阪 | [ | 20 | 0 | 0 | 20 | 20 | 20 | ] | 新宮 | 80 | % | 特急車 | くろしお22号 | |
| 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※ | ※…指禁/G禁 | ||||||||||
きのくに線で発生した沿線火災のため、特急くろしお18号に遅れ。 新型コロナウイルス感染症の発生に伴うお客様のご利用状況を踏まえ、一部列車の運転計画を変更。 |
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| 13:00着〜14:00着(御坊・箕島始発普通:2本 和歌山市行普通:1本) 補正合計…御坊・箕島始発普通:480p/時 和歌山市行普通:140p/時 補正1両平均…御坊・箕島始発普通:60p 和歌山市行普通:70p |
| 記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考 |
| 12:55発 | 普通 | 箕島 | [ | 60 | 20 | 20 | 60 | ] | 和歌山 | 160 | 【160】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |||
| 13:10着 | 普通 | 和歌山 | [ | 20 | 40 | ] | 和歌山市 | 60 | 【60】 | 20m3扉ロ | ||||||
| 13:18発 | 特急 | 新宮 | [ | 20 | 20 | 40 | 40 | 40 | 20 | ] | 新大阪 | 180 | % | 特急車 | くろしお11号 | |
| ※ | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※…指禁/G禁 | ||||||||||
| 13:22発 | 普通 | 御坊 | [ | 60 | 60 | 60 | 60 | ] | 和歌山 | 240 | 【240】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |||
| 13:55発 | 普通 | 箕島 | [ | 80 | 60 | 60 | 60 | ] | 和歌山 | 260 | 【260】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |||
| 14:10着 | 普通 | 和歌山 | [ | 20 | 60 | ] | 和歌山市 | 80 | 【80】 | 20m3扉ロ | ||||||
| 14:18発 | 特急 | 白浜 | [ | 0 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | ] | 新大阪 | 40 | % | 特急車 | くろしお13号(オーシャンアロー車両) | |
| G禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||
| 14:22発 | 普通 | 御坊 | [ | 60 | 40 | 40 | 40 | ] | 和歌山 | 180 | 【180】 | 20m3扉ロ | ||||
| 14:55発 | 普通 | 箕島 | [ | 40 | 20 | 40 | 40 | ] | 和歌山 | 140 | 【140】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |||
新型コロナウイルス感染症の発生に伴うお客様のご利用状況を踏まえ、一部列車の運転計画を変更。 |
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| 13:00発〜14:00発(御坊・箕島行普通:2本 和歌山市始発普通:1本) 補正合計…御坊・箕島行普通:500p/時 和歌山市始発普通:60p/時 補正1両平均…御坊・箕島行普通:63p 和歌山市始発普通:30p |
| LAST UPDATE 2023. 8.31 |