トップページ≫混雑データ≫ＪＲ西日本≫大阪環状線

　

JR大阪環状線
（天王寺―京橋―大阪―天王寺）
JR Osaka Loop Line
(Tennoji-Kyobashi-Osaka-Tennoji)

　

大阪駅　外回り（京橋・鶴橋方面行）　2011. 2. 8（火・平）調査
記 時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- -9- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
　 18：38発 区間快速 環状外 [ 130 130 120 120 110 130 110 80 ] 　 奈良 930 【1230】 20m4扉ロ 　
　 18：42発 普通 環状外 [ 140 130 120 110 110 130 100 80 ] 　 環状外 920 【1200】 20m4扉ロ 　
　 18：47発 紀州路快速/関空快速 天王寺 [ 130 120 120 110 ] / [ 130 120 110 80 ] 和歌山/関西空港 920 【1200】 20m3扉ク ２＋１シート
　 18：52発 普通 環状外 [ 150 140 130 130 130 130 110 80 ] 　 環状外 1000 【1440】 20m4扉ロ 　
　 18：56発 普通 環状外 [ 130 120 110 100 80 110 80 60 ] 　 環状外 790 【930】 20m4扉ロ 　
　 18：59発 区間快速 天王寺 [ 120 120 110 100 100 100 80 80 ] 　 奈良 810 【910】 20m4扉ロ 　
　 19：03発 紀州路快速/関空快速 天王寺 [ 120 130 120 110 ] / [ 120 120 110 80 ] 和歌山/関西空港 910 【1170】 20m3扉ク ２＋１シート
遅 19：09発 普通 天王寺 [ 150 140 130 130 120 130 110 100 ] 　 環状外 1010 【1430】 20m4扉ロ 遅れ2分
　 19：12発 普通 京橋 [ 110 80 60 60 40 100 40 20 ] 　 桜島 510 【530】 20m4扉ロ 　
　 19：14発 普通 環状外 [ 120 120 110 100 80 100 60 40 ] 　 環状外 730 【830】 20m4扉ロ 　
　 19：17発 区間快速 天王寺 [ 110 110 100 80 80 100 80 40 ] 　 奈良 700 【740】 20m3扉ク 　
　 19：20発 普通 京橋 [ 100 80 80 80 80 110 40 40 ] 　 環状外 610 【630】 20m4扉ロ 　
　 19：24発 紀州路快速/関空快速 天王寺 [ 120 120 120 120 ] / [ 120 120 110 80 ] 和歌山/関西空港 910 【1170】 20m3扉ク ２＋１シート
　 19：27発 普通 環状外 [ 130 110 100 100 80 100 80 40 ] 　 環状外 740 【820】 20m4扉ロ 　
　 19：31発 普通 環状外 [ 130 120 110 110 80 100 60 40 ] 　 環状外 750 【890】 20m4扉ロ 　
　 19：36発 普通 天王寺 [ 130 120 130 120 110 120 100 80 ] 　 環状外 910 【1170】 20m4扉ロ 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 19：39発 普通 環状外 [ 110 80 80 80 60 60 60 60 ] 　 桜島 590 【610】 20m4扉ロ 　
　 19：42発 区間快速 天王寺 [ 120 110 80 100 80 110 60 40 ] 　 加茂 700 【780】 20m4扉ロ 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
4扉ロング車の5両目は女性専用車両（18：59発は除く）
18：38着〜19：38着（紀州路快速/関空快速：3本　区間快速：3本　普通：8本　普通京橋行：2本）
　補正合計…紀州路快速/関空快速：3540ｐ/時　区間快速：2880ｐ/時　普通：8710ｐ/時　普通京橋行：1160ｐ/時
　補正１両平均…紀州路快速/関空快速：148ｐ（116ｐ相当）　区間快速：120ｐ（107ｐ相当）　普通：136ｐ（112ｐ相当）　普通京橋行：73ｐ

　

大阪駅　内回り（西九条・新今宮方面行）　2011. 2. 8（火・平）調査
記 時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- -9- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
　 18：42着 普通 環状内 [ 100 110 120 120 110 120 120 130 ] 　 環状内 930 【1190】 20m4扉ロ 　
　 18：45着 普通 桜島 [ 40 60 100 80 80 60 80 130 ] 　 京橋 630 【690】 20m4扉ロ 　
　 18：48着 区間快速 加茂 [ 100 110 110 100 100 100 110 110 ] 　 天王寺 840 【920】 20m4扉ロ 　
　 18：50着 関空快速/紀州路快速 関西空港/和歌山 [ 110 110 120 110 ] / [ 110 120 110 130 ] 天王寺 920 【1160】 20m3扉ク ２＋１シート
　 18：55着 普通 環状内 [ 100 100 110 120 100 100 120 130 ] 　 環状内 880 【1040】 20m4扉ロ 　
　 18：58着 普通 環状内 [ 80 110 110 100 100 100 100 110 ] 　 環状内 810 【870】 20m4扉ロ 　
　 19：02着 普通 桜島 [ 80 110 110 100 80 100 110 130 ] 　 環状内 820 【940】 20m4扉ロ 　
　 19：06着 区間快速 加茂 [ 80 100 110 100 100 110 110 120 ] 　 環状内 830 【930】 20m4扉ロ 　
　 19：10着 関空快速/紀州路快速 関西空港/和歌山 [ 80 100 110 110 ] / [ 100 110 110 110 ] 天王寺 830 【930】 20m3扉ク ２＋１シート
　 19：13着 普通 環状内 [ 60 100 100 80 100 80 100 110 ] 　 環状内 730 【750】 20m4扉ロ 　
　 19：17着 普通 環状内 [ 80 100 110 110 100 110 110 130 ] 　 天王寺 850 【990】 20m4扉ロ 　
　 19：20着 普通 桜島 [ 40 60 80 80 60 60 80 110 ] 　 京橋 570 【590】 20m4扉ロ 　
　 19：23着 区間快速 加茂 [ 80 100 110 100 100 110 110 110 ] 　 環状内 820 【900】 20m4扉ロ 　
　 19：27着 普通 環状内 [ 80 100 80 80 80 100 100 110 ] 　 環状内 730 【750】 20m4扉ロ 　
　 19：30着 関空快速/紀州路快速 関西空港/和歌山 [ 100 100 100 110 ] / [ 100 110 110 130 ] 天王寺 860 【980】 20m3扉ク ２＋１シート
　 19：34着 普通 環状内 [ 80 100 120 100 100 100 110 130 ] 　 天王寺 840 【960】 20m4扉ロ 　
　 19：37着 普通 環状内 [ 60 100 100 100 100 ? ? ? ] 　 環状内 ? 　 20m4扉ロ 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 19：41着 普通 桜島 [ ? ? ? ? ? ? ? ? ] 　 環状内 ? 　 20m4扉ロ 　
　 19：43着 ライナー 加茂 [ 　 　 　 　 　 　 ] 　 　 　 大阪 　 　 特急車 19：45発　やまとじライナー2号
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
4扉ロング車の4両目は女性専用車両
18：40着〜19：40着（関空快速/紀州路快速：3本　区間快速：3本　普通：9本　京橋始発普通：2本）
　補正合計…関空快速/紀州路快速：3070ｐ/時　区間快速：2750ｐ/時　普通：8426ｐ/時*　京橋始発普通：1280ｐ/時
　補正１両平均…関空快速/紀州路快速：128ｐ（109ｐ相当）　区間快速：115ｐ（105ｐ相当）　普通：117ｐ（106ｐ相当）　京橋始発普通：80ｐ

　

ＬＡＳＴ ＵＰＤＡＴＥ　2011. 2.13

大阪環状線≪ＪＲ西日本≪混雑データ≪トップページ