JR大阪環状線 (天王寺―京橋―大阪―天王寺) |
JR Osaka Loop Line (Tennoji-Kyobashi-Osaka-Tennoji) |
JR桜島線 (西九条―桜島) |
JR Sakurajima Line (Nishikujyo-Sakurajima) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
12:12着 | 普通 | 環状外 | [ | 100 | 80 | 80 | 80 | 40 | 60 | 40 | 20 | ] | 環状外 | 500 | 【500】 | 20m4扉ロ | |||
12:17着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 120 | 110 | 100 | 100 | 100 | 110 | ] | 加茂 | 640 | 【720】 | 20m3扉ク | |||||
12:19着 | 普通 | 環状外 | [ | 0 | 20 | 20 | 40 | 20 | 60 | 20 | 0 | ] | 桜島 | 180 | 【180】 | 20m4扉ロ | |||
12:22着 | 紀州路快速/関空快速 | 京橋 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 和歌山/関西空港 | 820 | 【860】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
12:26着 | 普通 | 環状外 | [ | 80 | 80 | 60 | 40 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 環状外 | 340 | 【340】 | 20m4扉ロ | |||
12:32着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 奈良 | 820 | 【860】 | 20m3扉ク | |||
12:34着 | 普通 | 環状外 | [ | 20 | 20 | 20 | 60 | 20 | 40 | 20 | 0 | ] | 桜島 | 200 | 【200】 | 20m4扉ロ | |||
12:38着 | 紀州路快速/関空快速 | 京橋 | [ | 110 | 100 | 110 | 100 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 和歌山/関西空港 | 820 | 【860】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
12:41着 | 普通 | 環状外 | [ | 100 | 80 | 60 | 60 | 20 | 40 | 20 | 20 | ] | 環状外 | 400 | 【400】 | 20m4扉ロ | |||
12:43通 | 特急 | 京都 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 40 | 0 | ] | 新宮 | 120 | % | 特急車 | スーパーくろしお12号 | ||||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | G禁 | ||||||||||||||
12:48着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 120 | 120 | 100 | 100 | 110 | 110 | ] | 加茂 | 660 | 【780】 | 20m3扉ク | |||||
12:49着 | 普通 | 環状外 | [ | 20 | 0 | 20 | 20 | 20 | 60 | 20 | 0 | ] | 桜島 | 160 | 【160】 | 20m4扉ロ | |||
12:53着 | 紀州路快速/関空快速 | 京橋 | [ | 100 | 100 | 80 | 80 | ] / [ | 100 | 80 | 80 | 100 | ] | 和歌山/関西空港 | 720 | 【720】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
12:56着 | 普通 | 環状外 | [ | 60 | 60 | 60 | 80 | 40 | 40 | 40 | 20 | ] | 環状外 | 400 | 【400】 | 20m4扉ロ | |||
12:58通 | 特急 | 京都 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 40 | 20 | ] | 関西空港 | 120 | % | 特急車 | はるか18号 | ||||
G禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | 自禁 | ||||||||||||||
13:02着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 110 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | ] | 奈良 | 770 | 【790】 | 20m3扉ク | |||
13:04着 | 普通 | 環状外 | [ | 20 | 20 | 60 | 40 | 20 | 40 | 20 | 0 | ] | 桜島 | 220 | 【220】 | 20m4扉ロ | |||
13:08着 | 紀州路快速/関空快速 | 京橋 | [ | 100 | 100 | 80 | 80 | ] / [ | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 和歌山/関西空港 | 680 | 【680】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
4扉ロング車の5両目は女性専用車両 紀州路快速は和歌山―日根野間の各駅に停車 |
12:10着〜13:10着(紀州路快速/関空快速:4本 大和路快速:4本 普通:4本 桜島線直通普通:4本) 補正合計…紀州路快速/関空快速:3120p/時 大和路快速:3150p/時 普通:1640p/時 桜島線直通普通:760p/時 補正1両平均…紀州路快速/関空快速:98p 大和路快速:113p(104p相当) 普通:51p 桜島線直通普通:24p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
12:08通 | 特急 | 白浜 | [ | 40 | 40 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 新大阪 | 160 | % | 特急車 | くろしお11号 | ||||
G禁 | 自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||
12:09発 | 普通 | 環状内 | [ | 100 | 100 | 80 | 60 | 60 | 80 | 80 | 100 | ] | 環状内 | 660 | 【660】 | 20m4扉ロ | |||
12:12発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 80 | 60 | 60 | 80 | ] / [ | 100 | 80 | 100 | 80 | ] | 京橋 | 640 | 【640】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
12:16発 | 普通 | 桜島 | [ | 80 | 100 | 110 | 80 | 100 | 110 | 100 | 80 | ] | 環状内 | 760 | 【800】 | 20m4扉ロ | |||
12:18発 | 大和路快速 | 奈良 | [ | 80 | 60 | 40 | 60 | 80 | 80 | 80 | 100 | ] | 環状内 | 580 | 【580】 | 20m3扉ク | |||
12:24発 | 普通 | 環状内 | [ | 100 | 100 | 100 | 60 | 80 | 80 | 60 | 100 | ] | 環状内 | 680 | 【680】 | 20m4扉ロ | |||
12:27発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 80 | 60 | 60 | 60 | ] / [ | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 京橋 | 580 | 【580】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
12:31発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 80 | 100 | 80 | 110 | 100 | 100 | 80 | ] | 環状内 | 670 | 【690】 | 20m4扉ロ | |||
12:33発 | 大和路快速 | 加茂 | [ | 100 | 60 | 80 | 60 | 80 | 100 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 680 | 【680】 | 20m3扉ク | |||
12:39発 | 普通 | 環状内 | [ | 60 | 60 | 60 | 20 | 60 | 60 | 60 | 100 | ] | 環状内 | 480 | 【480】 | 20m4扉ロ | |||
12:42発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 80 | 60 | 60 | 80 | ] / [ | 80 | 80 | 80 | 100 | ] | 京橋 | 620 | 【620】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
12:46発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 80 | 100 | 80 | 110 | 100 | 100 | 80 | ] | 環状内 | 670 | 【690】 | 20m4扉ロ | |||
12:48発 | 大和路快速 | 奈良 | [ | 80 | 80 | 60 | 60 | 80 | 60 | 80 | 100 | ] | 環状内 | 600 | 【600】 | 20m3扉ク | |||
遅 | 12:55通 | 特急 | 関西空港 | [ | 20 | 60 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 京都 | 160 | % | 特急車 | はるか23号 遅れ約2分 | |||
自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | G禁 | ||||||||||||||
遅 | 12:56発 | 普通 | 環状内 | [ | 100 | 80 | 60 | 40 | 60 | 100 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 640 | 【640】 | 20m4扉ロ | 遅れ2分 | |
12:58発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 60 | 60 | 60 | 60 | ] / [ | 60 | 80 | 80 | 100 | ] | 京橋 | 560 | 【560】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
13:01発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 80 | 100 | 80 | 110 | 100 | 80 | 60 | ] | 環状内 | 630 | 【650】 | 20m4扉ロ | |||
13:03発 | 大和路快速 | 加茂 | [ | 100 | 80 | 80 | 60 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 520 | 【520】 | 20m3扉ク | |||||
遅 | 13:11通 | 特急 | 新宮 | [ | 0 | 20 | 60 | 20 | 20 | 20 | ] | 新大阪 | 140 | % | 特急車 | スーパーくろしお13号 遅れ約3分 | |||
G禁 | 自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||
4扉ロング車の4両目は女性専用車両 紀州路快速は日根野―和歌山間の各駅に停車 |
12:05発〜13:05発(関空快速/紀州路快速:4本 大和路快速:4本 普通:4本 桜島線直通普通:4本) 補正合計…関空快速/紀州路快速:2400p/時 大和路快速:2380p/時 普通:2460p/時 桜島線直通普通:2830p/時 補正1両平均…関空快速/紀州路快速:75p 大和路快速:79p 普通:77p 桜島線直通普通:88p |
LAST UPDATE 2011.12. 5 |