JR大阪環状線 (天王寺―京橋―大阪―天王寺) |
JR Osaka Loop Line (Tennoji-Kyobashi-Osaka-Tennoji) |
JR桜島線 (西九条―桜島) |
JR Sakurajima Line (Nishikujyo-Sakurajima) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
19:10発 | 普通 | 環状内 | [ | 110 | 100 | 100 | 60 | 100 | 110 | 110 | 130 | ] | 環状内 | 820 | 【940】 | 20m4扉ロ | |||
19:13発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 60 | 20 | 20 | 20 | ] | 環状内 | 200 | 【200】 | 20m4扉ロ | |||
19:16発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 130 | 130 | 120 | 120 | ] / [ | 130 | 130 | 140 | 140 | ] | 環状内 | 1040 | 【1520】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
19:18発 | 区間快速 | 奈良/五条 | [ | 110 | 110 | 100 | 110 | ] / [ | 110 | 100 | 100 | 110 | ] | 環状内 | 850 | 【950】 | 20m3扉ク | ||
19:20発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 0 | 0 | 20 | 20 | 20 | 0 | 20 | ] | 西九条 | 100 | 【100】 | 20m4扉ロ | |||
19:23通 | 特急 | 関西空港 | [ | 60 | 40 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 京都 | 160 | % | 特急車 | はるか41号 | ||||
自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | G禁 | ||||||||||||||
19:25発 | 普通 | 環状内 | [ | 100 | 100 | 110 | 100 | 110 | 100 | 100 | 120 | ] | 環状内 | 840 | 【920】 | 20m4扉ロ | |||
19:27発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | ? | ? | ? | ? | ] | 環状内 | ? | 20m4扉ロ | ||||
19:30発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 130 | 110 | 130 | 130 | ] / [ | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 環状内 | 1020 | 【1460】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
19:33発 | 区間快速 | 加茂/高田 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] / [ | 100 | 110 | 100 | 110 | ] | 環状内 | 820 | 【860】 | 20m3扉ク | ||
19:35発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 0 | 20 | 20 | 20 | 0 | 20 | 0 | ] | 西九条 | 100 | 【100】 | 20m4扉ロ | |||
19:40発 | 普通 | 環状内 | [ | 110 | 100 | 100 | 80 | 100 | 100 | 110 | 120 | ] | 環状内 | 820 | 【900】 | 20m4扉ロ | |||
19:42発 | 普通 | 桜島 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 60 | 20 | 20 | 0 | ] | 環状内 | 160 | 【160】 | 20m4扉ロ | |||
19:45発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 120 | 120 | 120 | 120 | ] / [ | 130 | 110 | 130 | 130 | ] | 環状内 | 980 | 【1340】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
19:49発 | 区間快速 | 奈良 | [ | 100 | 110 | 110 | 110 | 100 | 100 | 100 | 110 | ] | 環状内 | 840 | 【920】 | 20m3扉ク | |||
19:50発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | ] | 西九条 | 80 | 【80】 | 20m4扉ロ | |||
19:53通 | 特急 | 関西空港 | [ | 20 | 60 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 京都 | 140 | % | 特急車 | はるか43号 | ||||
自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | G禁 | ||||||||||||||
19:55発 | 普通 | 環状内 | [ | 80 | 100 | 100 | 80 | 80 | 100 | 100 | 130 | ] | 環状内 | 770 | 【830】 | 20m4扉ロ | |||
19:58発 | 普通 | 桜島 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 環状内 | 80 | 【80】 | 20m4扉ロ | |||
20:00発 | 関空快速 | 関西空港/日根野止 | [ | 120 | 110 | 120 | 120 | ] / [ | 120 | 130 | 120 | 130 | ] | 環状内 | 970 | 【1310】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
20:03発 | 区間快速 | 加茂 | [ | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 760 | 【760】 | 20m3扉ク | |||
20:05発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | ] | 西九条 | 80 | 【80】 | 20m4扉ロ | |||
20:08発 | 特急 | 白浜 | [ | 20 | 60 | 40 | 20 | 0 | 20 | ] | 新大阪 | 160 | % | 特急車 | くろしお27号(新型車両で運転) | ||||
※ | 自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※=G禁/指禁 | |||||||||||||
20:10発 | 普通 | 環状内 | [ | 80 | 40 | 60 | 60 | 60 | 100 | 100 | 110 | ] | 環状内 | 610 | 【630】 | 20m4扉ロ | |||
20:13発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 40 | 20 | 20 | 20 | ] | 環状内 | 180 | 【180】 | 20m4扉ロ | |||
4扉ロング車8両編成の4両目は女性専用車両 紀州路快速は日根野―和歌山間の各駅に停車 |
19:09発〜20:09発(関空快速/紀州路快速:4本 区間快速:4本 普通:4本 桜島線普通:4本 桜島線直通普通:4本) 補正合計…関空快速/紀州路快速:5630p/時 区間快速:3490p/時 普通:3590p/時 桜島線普通:360p/時 桜島線直通普通:587p/時* 補正1両平均…関空快速/紀州路快速:176p(125p相当) 区間快速:109p(103p相当) 普通:112p(104p相当) 桜島線普通:11p 桜島線直通普通:18p ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 営業時間 9:30〜19:00 |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
19:11着 | 普通 | 環状外 | [ | 60 | 60 | 60 | 40 | 20 | 60 | 60 | 20 | ] | 環状外 | 380 | 【380】 | 20m4扉ロ | |||
19:13着 | 普通 | 環状外 | [ | 130 | 130 | 150 | 140 | 130 | 140 | 130 | 110 | ] | 桜島 | 1060 | 【1580】 | 20m4扉ロ | |||
19:17着 | 区間快速 | 環状外 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 加茂 | ? | 20m3扉ク | ||||
19:17着 | 普通 | 西九条 | [ | 80 | 80 | 100 | 100 | 80 | 130 | 100 | 60 | ] | 桜島 | 730 | 【790】 | 20m4扉ロ | |||
遅 | 19:24着 | 関空快速/紀州路快速 | 環状外 | [ | 130 | 100 | 110 | 110 | ] / [ | 110 | 120 | 100 | 100 | ] | 関西空港/和歌山 | 880 | 【1040】 | 20m3扉ク | 遅れ2分 シート |
19:27着 | 普通 | 環状外 | [ | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 40 | 40 | 20 | ] | 環状外 | 400 | 【400】 | 20m4扉ロ | |||
19:28着 | 普通 | 環状外 | [ | 130 | 130 | 140 | 140 | 130 | 140 | 140 | 130 | ] | 桜島 | 1080 | 【1640】 | 20m4扉ロ | |||
19:28通 | 特急 | 京都 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 関西空港 | ? | % | 特急車 | はるか36号 | ||||
G禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | 自禁 | ||||||||||||||
19:32着 | 普通 | 西九条 | [ | 80 | 80 | 110 | 120 | 100 | 110 | 80 | 60 | ] | 桜島 | 740 | 【820】 | 20m4扉ロ | |||
19:33着 | 区間快速 | 環状外 | [ | 110 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 加茂 | 810 | 【830】 | 20m3扉ク | |||
19:38着 | 関空快速/紀州路快速 | 環状外 | [ | 110 | 100 | 100 | 80 | ] / [ | 80 | 100 | 100 | 100 | ] | 関西空港/和歌山 | 770 | 【790】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
19:41着 | 普通 | 環状外 | [ | 40 | 20 | 20 | 20 | 40 | 20 | 20 | 40 | ] | 環状外 | 220 | 【220】 | 20m4扉ロ | |||
19:42通 | 特急 | 京都 | [ | 20 | 40 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 新宮 | 120 | % | 特急車 | くろしお30号(オーシャンアロー車両で運転) | ||||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | G禁 | ||||||||||||||
19:43着 | 普通 | 環状外 | [ | 130 | 130 | 130 | 140 | 130 | 140 | 130 | 120 | ] | 桜島 | 1050 | 【1550】 | 20m4扉ロ | |||
19:47着 | 普通 | 西九条 | [ | 60 | 60 | 80 | 100 | 80 | 110 | 80 | 60 | ] | 桜島 | 630 | 【650】 | 20m4扉ロ | |||
19:48着 | 区間快速 | 環状外 | [ | 100 | 100 | 80 | 100 | 80 | 100 | 100 | 100 | ] | 奈良 | 760 | 【760】 | 20m3扉ク | |||
19:53着 | 関空快速/紀州路快速 | 環状外 | [ | 110 | 100 | 100 | 100 | ] / [ | 80 | 100 | 100 | 80 | ] | 関西空港/和歌山 | 770 | 【790】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
19:56着 | 普通 | 環状外 | [ | 40 | 20 | 40 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 環状外 | 200 | 【200】 | 20m4扉ロ | |||
19:58着 | 普通 | 環状外 | [ | 120 | 120 | 130 | 120 | 100 | 130 | 110 | 110 | ] | 桜島 | 940 | 【1220】 | 20m4扉ロ | |||
19:57通 | 特急 | 米原 | [ | 0 | 40 | 20 | 40 | 40 | 60 | ] | 関西空港 | 200 | % | 特急車 | はるか38号 | ||||
G禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | 自禁 | ||||||||||||||
20:02着 | 普通 | 西九条 | [ | 40 | 20 | 60 | 60 | 60 | 100 | 80 | 20 | ] | 桜島 | 440 | 【440】 | 20m4扉ロ | |||
20:02着 | 区間快速 | 環状外 | [ | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 80 | 100 | 100 | ] | 加茂 | 720 | 【720】 | 20m3扉ク | |||
20:07着 | 関空快速/紀州路快速 | 環状外 | [ | 110 | 100 | 100 | 80 | ] / [ | 80 | 80 | 100 | 100 | ] | 関西空港/和歌山 | 750 | 【770】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
20:11着 | 普通 | 環状外 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 環状外 | ? | 20m4扉ロ | ||||
20:13着 | 普通 | 環状外 | [ | 100 | 110 | 110 | 110 | 110 | 120 | 100 | 100 | ] | 桜島 | 860 | 【980】 | 20m4扉ロ | |||
4扉ロング車8両編成の5両目は女性専用車両 紀州路快速は和歌山―日根野間の各駅に停車 |
19:10着〜20:10着(紀州路快速/関空快速:4本 区間快速:4本 普通:4本 桜島線普通:4本 桜島線直通普通:4本) 補正合計…紀州路快速/関空快速:3390p/時 区間快速:3080p/時* 普通:1200p/時 桜島線普通:2700p/時 桜島線直通普通:5990p/時 補正1両平均…紀州路快速/関空快速:106p(102p相当) 区間快速:83p 普通:38p 桜島線普通:84p 桜島線直通普通:187p(129p相当) ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 営業時間 9:30〜19:00 |
LAST UPDATE 2015. 7.12 |