JR大阪環状線 (天王寺―京橋―大阪―天王寺) |
JR Osaka Loop Line (Tennoji-Kyobashi-Osaka-Tennoji) |
JR桜島線 (西九条―桜島) |
JR Sakurajima Line (Nishikujyo-Sakurajima) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
10:56着 | 普通 | 環状外 | [ | 80 | 60 | 80 | 60 | 40 | 60 | 40 | 20 | ] | 環状外 | 440 | 【440】 | 20m3扉ロ | |||
10:57通 | 特急 | 京都 | [ | 0 | 20 | 0 | 40 | 60 | 40 | ] | 関西空港 | 160 | % | 特急車 | はるか14号 | ||||
G禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | 自禁 | ||||||||||||||
11:00着 | 普通 | 西九条 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 20 | 60 | 20 | 0 | ] | 桜島 | 160 | 【160】 | 20m4扉ロ | |||
11:01着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 120 | 120 | 110 | 110 | 110 | 120 | ] | 加茂 | 690 | 【870】 | 20m3扉ク | |||||
11:05着 | 普通 | 京橋 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 60 | 60 | 0 | ] | 桜島 | 200 | 【200】 | 20m3扉ロ | |||
11:08着 | 紀州路快速/関空快速 | 環状外 | [ | 130 | 120 | 110 | 110 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 60 | ] | 和歌山/関西空港 | 830 | 【970】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
11:10着 | 普通 | 環状外 | [ | 80 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | 40 | 20 | ] | 環状外 | 340 | 【340】 | 20m3扉ロ | |||
11:15着 | 普通 | 西九条 | [ | 0 | 0 | 40 | 40 | 20 | 60 | 40 | 20 | ] | 桜島 | 220 | 【220】 | 20m4扉ロ | |||
11:17着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 120 | 120 | 110 | 100 | 110 | 80 | 100 | 80 | ] | 加茂 | 820 | 【940】 | 20m3扉ク | |||
11:20着 | 普通 | 京橋 | [ | 40 | 0 | 40 | 20 | 20 | 60 | 40 | 0 | ] | 桜島 | 220 | 【220】 | 20m3扉ロ | |||
11:22着 | 紀州路快速/関空快速 | 環状外 | [ | 120 | 110 | 110 | 110 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 和歌山/関西空港 | 850 | 【950】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
11:25着 | 普通 | 環状外 | [ | 80 | 60 | 60 | 40 | 40 | 40 | 20 | 20 | ] | 環状外 | 360 | 【360】 | 20m3扉ロ | |||
11:26通 | 特急 | 京都 | [ | 0 | 40 | 20 | 60 | 60 | 60 | ] | 関西空港 | 240 | % | 特急車 | はるか16号 | ||||
G禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | 自禁 | ||||||||||||||
11:29着 | 普通 | 京橋 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 20 | 40 | 40 | 0 | ] | 桜島 | 140 | 【140】 | 20m4扉ロ | |||
11:32着 | 普通 | 西九条 | [ | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 20 | 20 | 0 | ] | 桜島 | 60 | 【60】 | 20m3扉ロ | |||
11:32着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 110 | 110 | 100 | 110 | 110 | 100 | 100 | 100 | ] | 奈良 | 840 | 【920】 | 20m3扉ク | |||
11:36着 | 紀州路快速/関空快速 | 環状外 | [ | 120 | 110 | 110 | 110 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 60 | ] | 和歌山/関西空港 | 810 | 【910】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
11:40着 | 普通 | 環状外 | [ | 80 | 60 | 60 | 20 | 20 | 40 | 20 | 0 | ] | 環状外 | 300 | 【300】 | 20m3扉ロ | |||
11:42着 | 特急 | 新大阪 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 白浜 | 100 | % | 特急車 | くろしお12号 | ||||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | ※ | ※=指禁/G禁 | |||||||||||||
11:46着 | 普通 | 京橋 | [ | 20 | 20 | 20 | 60 | 40 | 60 | 20 | 0 | ] | 桜島 | 240 | 【240】 | 20m4扉ロ | |||
11:48着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 110 | 110 | 110 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 加茂 | 810 | 【870】 | 20m3扉ク | |||
11:49着 | 普通 | 西九条 | [ | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | ] | 桜島 | 40 | 【40】 | 20m4扉ロ | |||
11:52着 | 紀州路快速/関空快速 | 環状外 | [ | ? | ? | ? | ? | ] / [ | ? | ? | ? | ? | ] | 和歌山/関西空港 | ? | 20m3扉ク | 2+1シート | ||
11:56着 | 普通 | 環状外 | [ | 80 | 60 | 60 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 環状外 | 280 | 【280】 | 20m3扉ロ | |||
11:57通 | 特急 | 京都 | [ | 0 | 20 | 20 | 80 | 100 | 100 | ] | 関西空港 | 320 | % | 特急車 | はるか18号 | ||||
G禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | 自禁 | ||||||||||||||
11:59着 | 普通 | 京橋 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 桜島 | ? | 20m4扉ロ | ||||
12:02着 | 普通 | 西九条 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | ] | 桜島 | 60 | 【60】 | 20m4扉ロ | |||
12:03着 | 大和路快速 | 環状外 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | 80 | 100 | 100 | 80 | ] | 奈良 | 780 | 【820】 | 20m3扉ク | |||
12:07着 | 紀州路快速/関空快速 | 環状外 | [ | 110 | 100 | 100 | 110 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 和歌山/関西空港 | 820 | 【860】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
12:07着 | 回送 | ? | ? | EF210単機 桜島線より梅田貨物線へ、12:09発 | |||||||||||||||
4扉ロング車、3扉ロング車の4両目は女性専用車両 紀州路快速は和歌山―日根野間の各駅に停車 |
10:55着〜11:55着(関空快速/紀州路快速:4本 大和路快速:4本 普通:4本 桜島線直通普通:4本 桜島線普通:4本) 補正合計…関空快速/紀州路快速:3773p/時* 大和路快速:3600p/時 普通:1440p/時 桜島線直通普通:800p/時 桜島線普通:480p/時 補正1両平均…関空快速/紀州路快速:118p(106p相当) 大和路快速:120p(107p相当) 普通:45p 桜島線直通普通:25p 桜島線普通:15p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
10:55発 | 普通 | 環状内 | [ | 80 | 60 | 60 | 60 | 60 | 80 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 600 | 【600】 | 20m3扉ロ | |||
10:57発 | 普通 | 桜島 | [ | 60 | 80 | 100 | 80 | 80 | 110 | 80 | 80 | ] | 京橋 | 670 | 【690】 | 20m3扉ロ | |||
10:58発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 80 | 60 | 60 | 60 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 660 | 【660】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
11:03発 | 大和路快速 | 加茂 | [ | 60 | 60 | 80 | 60 | 80 | 60 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 600 | 【660】 | 20m3扉ク | |||
11:04発 | 普通 | 桜島 | [ | 60 | 60 | 40 | 20 | 40 | 60 | 40 | 20 | ] | 西九条 | 340 | 【340】 | 20m4扉ロ | |||
11:05発 | 貨物 | ? | ? | EF210+コキ 梅田貨物線より桜島線へ、10:55着 | |||||||||||||||
11:08通 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 60 | 60 | 40 | 20 | 0 | ] | 京都 | 180 | % | 特急車 | はるか19号 | ||||
自禁 | 自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | G禁 | ||||||||||||||
11:10発 | 普通 | 環状内 | [ | 60 | 60 | 20 | 20 | 40 | 80 | 60 | 110 | ] | 環状内 | 450 | 【470】 | 20m3扉ロ | |||
11:12発 | 普通 | 桜島 | [ | 60 | 60 | 100 | 60 | 80 | 80 | 100 | 100 | ] | 京橋 | 640 | 【640】 | 20m3扉ロ | |||
11:13発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | ] / [ | 100 | 80 | 100 | 110 | ] | 環状内 | 710 | 【730】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
11:18発 | 大和路快速 | 奈良 | [ | 100 | 80 | 100 | 80 | 100 | 110 | ] | 環状内 | 570 | 【590】 | 20m3扉ク | |||||
11:19発 | 普通 | 桜島 | [ | 40 | 40 | 60 | 40 | 80 | 100 | 40 | 20 | ] | 西九条 | 420 | 【420】 | 20m4扉ロ | |||
11:23通 | 特急 | 新宮 | [ | 20 | 40 | 60 | 20 | 40 | 40 | ] | 新大阪 | 220 | % | 特急車 | くろしお9号 | ||||
※ | 自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※=G禁/指禁 | |||||||||||||
11:25発 | 普通 | 環状内 | [ | 60 | 60 | 40 | 20 | 40 | 40 | 80 | 80 | ] | 環状内 | 420 | 【420】 | 20m3扉ロ | |||
11:27発 | 普通 | 桜島 | [ | 60 | 80 | 80 | 80 | 100 | 110 | 80 | 110 | ] | 京橋 | 700 | 【740】 | 20m4扉ロ | |||
11:28発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | ? | ? | ? | ? | ] / [ | ? | ? | ? | ? | ] | 環状内 | ? | 20m3扉ク | 2+1シート | ||
11:33発 | 大和路快速 | 加茂 | [ | 100 | 100 | 80 | 80 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 560 | 【560】 | 20m3扉ク | |||||
11:35発 | 普通 | 桜島 | [ | 80 | 60 | 80 | 60 | 60 | 60 | 40 | 20 | ] | 西九条 | 460 | 【460】 | 20m3扉ロ | |||
11:38通 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 40 | 20 | 20 | 0 | ] | 京都 | 100 | % | 特急車 | はるか21号 | ||||
自禁 | 自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | G禁 | ||||||||||||||
11:40発 | 普通 | 環状内 | [ | 60 | 60 | 40 | 60 | 40 | 60 | 80 | 100 | ] | 環状内 | 500 | 【500】 | 20m3扉ロ | |||
11:42発 | 普通 | 桜島 | [ | 40 | 80 | 100 | 60 | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 京橋 | 680 | 【680】 | 20m4扉ロ | |||
11:44発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 80 | 100 | 100 | 80 | ] / [ | 100 | 100 | 110 | 110 | ] | 環状内 | 780 | 【820】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
11:49発 | 大和路快速 | 奈良 | [ | 100 | 80 | 60 | 80 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 520 | 【520】 | 20m3扉ク | |||||
11:52発 | 普通 | 桜島 | [ | 60 | 40 | 60 | 40 | 80 | 60 | 20 | 20 | ] | 西九条 | 380 | 【380】 | 20m4扉ロ | |||
11:55発 | 普通 | 環状内 | [ | 80 | 60 | 80 | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | ] | 環状内 | 540 | 【540】 | 20m3扉ロ | |||
11:56通 | 貨物 | ? | ? | EF66+コキ 梅田貨物線より桜島線へ | |||||||||||||||
11:58発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | ? | ? | ? | ? | ] / [ | ? | ? | ? | ? | ] | 環状内 | ? | 20m3扉ク | 2+1シート | ||
11:59発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 60 | 100 | 60 | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 京橋 | 640 | 【640】 | 20m4扉ロ | |||
12:03発 | 大和路快速 | 加茂 | [ | 80 | 80 | 80 | 60 | 80 | 80 | 100 | 100 | ] | 環状内 | 660 | 【660】 | 20m3扉ク | |||
12:05発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 60 | 60 | 40 | 20 | ] | 西九条 | 260 | 【260】 | 20m4扉ロ | |||
12:08通 | 特急 | 関西空港 | [ | 20 | 40 | 60 | 20 | 20 | 0 | ] | 京都 | 160 | % | 特急車 | はるか23号 | ||||
自禁 | 自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | G禁 | ||||||||||||||
4扉ロング車、3扉ロング車の4両目は女性専用車両 紀州路快速は日根野―和歌山間の各駅に停車 |
10:54発〜11:54発(紀州路快速/関空快速:4本 大和路快速:4本 普通:4本 桜島線直通普通:4本 桜島線普通:4本) 補正合計…紀州路快速/関空快速:2947p/時* 大和路快速:2272p/時 普通:1990p/時 桜島線直通普通:2750p/時 桜島線普通:1600p/時 補正1両平均…紀州路快速/関空快速:92p 大和路快速:87p 普通:62p 桜島線直通普通:86p 桜島線普通:50p |
LAST UPDATE 2018.11. 4 |