JR大阪環状線 (天王寺―京橋―大阪―天王寺) |
JR Osaka Loop Line (Tennoji-Kyobashi-Osaka-Tennoji) |
JR桜島線 (西九条―桜島) |
JR Sakurajima Line (Nishikujyo-Sakurajima) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
遅 | 18:32発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 130 | 130 | 130 | 140 | ] / [ | 140 | 140 | 140 | 140 | ] | 環状内 | 1090 | 【1670】 | 20m3扉ク | 遅れ2分 2+1シート |
遅 | 18:35発 | 区間快速 | 加茂 | [ | 100 | 110 | 100 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | ] | 環状内 | 860 | 【980】 | 20m3扉ク | 遅れ2分 | |
18:35発 | 普通 | 桜島 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 西九条 | ? | 20m3扉ロ | ||||
18:39発 | 普通 | 環状内 | [ | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 100 | 110 | 130 | ] | 環状内 | 800 | 【880】 | 20m3扉ロ | |||
18:42発 | 普通 | 桜島 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 環状内 | ? | 20m3扉ロ | ||||
18:45発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 130 | 120 | 130 | 130 | ] / [ | 130 | 130 | 140 | 150 | ] | 環状内 | 1060 | 【1580】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
18:48発 | 区間快速 | 奈良/高田 | [ | 100 | 100 | 100 | 110 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 110 | ] | 環状内 | 820 | 【860】 | 20m3扉ク | ||
18:50発 | 普通 | 桜島 | [ | 0 | 20 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 西九条 | 60 | 【60】 | 20m3扉ロ | |||
18:53発 | 特急 | 和歌山 | [ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ] | 新大阪 | 0 | % | 特急車 | くろしお25号 | ||||
※ | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※=G禁/指禁 | |||||||||||||
18:55発 | 普通 | 環状内 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 環状内 | ? | 20m3扉ロ | ||||
18:57発 | 普通 | 桜島 | [ | 0 | 20 | 20 | 40 | ? | ? | ? | ? | ] | 環状内 | ? | 20m3扉ロ | ||||
19:00発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 130 | 130 | 120 | 130 | ] / [ | 130 | 130 | 130 | 140 | ] | 環状内 | 1040 | 【1520】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
19:03発 | 区間快速 | 加茂 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] / [ | 100 | 100 | 110 | 100 | ] | 環状内 | 810 | 【830】 | 20m3扉ク | ||
19:05発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 西九条 | 60 | 【60】 | 20m3扉ロ | |||
19:08通 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 京都 | 20 | % | 特急車 | はるか51号 | ||||
自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | G禁 | ||||||||||||||
19:10発 | 普通 | 環状内 | [ | 80 | 60 | 80 | 60 | 60 | 80 | 100 | 110 | ] | 環状内 | 630 | 【650】 | 20m3扉ロ | |||
19:12発 | 普通 | 桜島 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 環状内 | ? | 20m3扉ロ | ||||
19:15発 | 関空快速/紀州路快速 | 関西空港/和歌山 | [ | 110 | 110 | 110 | 110 | ] / [ | 110 | 120 | 130 | 130 | ] | 環状内 | 930 | 【1190】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
19:18発 | 区間快速 | 奈良/五条 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] / [ | 100 | 110 | 100 | 110 | ] | 環状内 | 820 | 【860】 | 20m3扉ク | ||
19:20発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 西九条 | 60 | 【60】 | 20m3扉ロ | |||
19:23発 | 特急 | 新宮 | [ | 0 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | ] | 新大阪 | 40 | % | 特急車 | くろしお27号 | ||||
※ | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※=G禁/指禁 | |||||||||||||
19:25発 | 普通 | 環状内 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 環状内 | ? | 20m3扉ロ | ||||
19:27発 | 普通 | 桜島 | [ | 20 | 20 | 40 | 20 | 40 | 20 | 20 | 20 | ] | 環状内 | 200 | 【200】 | 20m3扉ロ | |||
3扉ロング車の4両目は女性専用車両 紀州路快速は日根野―和歌山間の各駅に停車 |
18:28発〜19:28発(関空快速/紀州路快速:4本 区間快速:4本 普通:4本 桜島線普通:4本 桜島線直通普通:4本) 補正合計…関空快速/紀州路快速:5960p/時 区間快速:3530p/時 普通:3060p/時 桜島線普通:240p/時 桜島線直通普通:800p/時* 補正1両平均…関空快速/紀州路快速:186p(129p相当) 区間快速:110p(103p相当) 普通:96p 桜島線普通:8p 桜島線直通普通:25p ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 営業時間 10:00〜19:00 |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
18:32着 | 普通 | 西九条 | [ | 80 | 100 | 110 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | ] | 桜島 | 750 | 【770】 | 20m3扉ロ | |||
18:33着 | 区間快速 | 環状外 | [ | 120 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 110 | 100 | ] | 奈良 | 830 | 【890】 | 20m3扉ク | |||
18:37着 | 関空快速/紀州路快速 | 環状外 | [ | 110 | 110 | 110 | 100 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 関西空港/和歌山 | 830 | 【890】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
18:40着 | 普通 | 環状外 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 環状外 | ? | 20m3扉ロ | ||||
18:41通 | 特急 | 新大阪 | [ | 0 | 20 | 20 | 0 | 20 | 0 | ] | 白浜 | 60 | % | 特急車 | くろしお28号 | ||||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※ | ※=指禁/G禁 | |||||||||||||
18:42着 | 普通 | 環状外 | [ | 130 | 120 | 120 | 120 | 110 | 120 | 110 | 100 | ] | 桜島 | 930 | 【1190】 | 20m3扉ロ | |||
18:47着 | 普通 | 西九条 | [ | 60 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 桜島 | 700 | 【700】 | 20m3扉ロ | |||
18:47着 | 区間快速 | 環状外 | [ | 110 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 100 | 100 | ] | 加茂 | 790 | 【810】 | 20m3扉ク | |||
18:52着 | 関空快速/紀州路快速 | 環状外 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | ] / [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 関西空港/和歌山 | 820 | 【860】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
18:55着 | 普通 | 環状外 | [ | 60 | 60 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 | ] | 環状外 | 380 | 【380】 | 20m3扉ロ | |||
18:56通 | 特急 | 京都 | [ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ] | 関西空港 | 0 | % | 特急車 | はるか46号 | ||||
G禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 自禁 | 自禁 | ||||||||||||||
18:58着 | 普通 | 環状外 | [ | 120 | 120 | 120 | 130 | 110 | 120 | 110 | 100 | ] | 桜島 | 930 | 【1190】 | 20m3扉ロ | |||
19:02着 | 普通 | 西九条 | [ | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 桜島 | 760 | 【760】 | 20m3扉ロ | |||
19:02着 | 区間快速 | 環状外 | [ | 110 | 80 | 80 | 100 | 80 | 100 | 80 | 100 | ] | 奈良 | 730 | 【750】 | 20m3扉ク | |||
19:07着 | 関空快速/紀州路快速 | 環状外 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | ] / [ | 100 | 110 | 100 | 80 | ] | 関西空港/和歌山 | 810 | 【870】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
19:11着 | 普通 | 環状外 | [ | 80 | 80 | 60 | 40 | 20 | 40 | 40 | 40 | ] | 環状外 | 400 | 【400】 | 20m3扉ロ | |||
19:12着 | 普通 | 環状外 | [ | 120 | 120 | 120 | 120 | 110 | 120 | 110 | 100 | ] | 桜島 | 920 | 【1160】 | 20m3扉ロ | |||
19:17着 | 普通 | 西九条 | [ | 110 | 110 | 110 | 110 | 100 | 110 | 80 | 60 | ] | 桜島 | 790 | 【890】 | 20m3扉ロ | |||
19:17着 | 区間快速 | 環状外 | [ | 110 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 100 | 80 | ] | 加茂 | 730 | 【750】 | 20m3扉ク | |||
19:22着 | 関空快速/紀州路快速 | 環状外 | [ | 110 | 100 | 100 | 100 | ] / [ | 110 | 100 | 100 | 100 | ] | 関西空港/和歌山 | 820 | 【860】 | 20m3扉ク | 2+1シート | |
19:25着 | 普通 | 環状外 | [ | 60 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 20 | 20 | ] | 環状外 | 300 | 【300】 | 20m3扉ロ | |||
19:27着 | 普通 | 環状外 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 桜島 | ? | 20m3扉ロ | ||||
3扉ロング車8両編成の5両目は女性専用車両 紀州路快速は和歌山―日根野間の各駅に停車 |
18:30着〜19:30着(紀州路快速/関空快速:4本 区間快速:4本 普通:4本 桜島線普通:4本 桜島線直通普通:4本) 補正合計…紀州路快速/関空快速:3480p/時 区間快速:3200p/時 普通:1440p/時* 桜島線普通:3120p/時 桜島線直通普通:4720p/時* 補正1両平均…紀州路快速/関空快速:109p(103p相当) 区間快速:100p 普通:45p 桜島線普通:98p 桜島線直通普通:148p(116p相当) ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 営業時間 10:00〜19:00 |
LAST UPDATE 2022. 5.25 |