JR山陰本線 (京都―幡生) |
JR Sanin Line (Kyoto-Hatabu) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | [ | 001 | 002 | 003 | 004 | 005 | 006 | 007 | 008 | 009 | ] | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
10:38着 | 回送 | 京都 | [ | ] | ? | 20m3扉ク | |||||||||||||
遅 | 10:45着 | 普通 | 京都 | [ | 150 | 140 | 130 | 130 | ] | 園部 | 550 | 【850】 | 20m3扉ク | 遅れ4分(園部から先着) | |||||
10:53着 | 快速 | 京都 | [ | 120 | 120 | 100 | 110 | 100 | 60 | ] | 園部 | 610 | 【710】 | 20m3扉ク | |||||
11:05着 | 普通 | 京都 | [ | 130 | 130 | 120 | 110 | ] | 嵯峨嵐山 | 490 | 【670】 | 20m3扉ク | 嵯峨嵐山から先着 2+1シート | ||||||
11:07着 | 特急 | 京都 | [ | 20 | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | ] | 福知山 | 80 | % | 特急車 | きのさき10号 | |||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※ | ※=指禁/G禁 | ||||||||||||
11:24着 | 普通 | 京都 | [ | 120 | 110 | 120 | 110 | ] + [ | 110 | 100 | 60 | 60 | ] | 園部 | 790 | 【930】 | 20m3扉ク+ク | 園部から先着 後4両2+1シート | |
11:38着 | 回送 | 京都 | [ | ] | ? | 20m3扉ク | |||||||||||||
11:44着 | 普通 | 京都 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | 100 | 80 | 40 | 20 | ] | 亀岡 | 660 | 【700】 | 20m3扉ク | 亀岡から先着 | ||
11:52着 | 快速 | 京都 | [ | 80 | 80 | 100 | 100 | ] + [ | 80 | 80 | 60 | 20 | ] | 園部 | 600 | 【600】 | 20m3扉ク | 後4両2+1シート | |
12:04着 | 普通 | 京都 | [ | 130 | 110 | 110 | 100 | ] | 亀岡 | 450 | 【550】 | 20m3扉ク | 亀岡から先着 | ||||||
12:07着 | 特急 | 京都 | [ | 40 | 40 | ] / [ | 40 | 20 | 40 | 40 | ] | 東舞鶴/久美浜 | 220 | % | 特急車 | まいづる6号/はしだて2号 (はしだて2号)宮福線経由 | |||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||
12:20着 | 回送 | 京都 | [ | ] | ? | 20m3扉ク+ク | 後4両2+1シート | ||||||||||||
12:24着 | 普通 | 京都 | [ | 110 | 110 | 120 | 110 | 100 | 80 | 60 | 20 | ] | 園部 | 710 | 【810】 | 20m3扉ク | 園部から先着 | ||
遅 | 12:46着 | 普通 | 京都 | [ | 130 | 120 | 120 | 110 | 80 | 40 | ] | 亀岡 | 600 | 【760】 | 20m3扉ク | 遅れ2分(亀岡から先着) | |||
12:52着 | 快速 | 京都 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | 60 | 20 | ] | 園部 | 500 | 【540】 | 20m3扉ク | |||||
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | [ | 001 | 002 | 003 | 004 | 005 | 006 | 007 | 008 | 009 | ] | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
遅 | 10:45発 | 臨時普通 | 嵯峨嵐山 | [ | 100 | 100 | 120 | 130 | 130 | 140 | ] | 京都 | 720 | 【960】 | 20m3扉ク | 遅れ3分(嵯峨嵐山まで先着) | |||
10:48発 | 回送 | 京都 | [ | ] | ? | 20m3扉ク | |||||||||||||
10:57発 | 普通 | 亀岡 | [ | 150 | 150 | 150 | 150 | ] | 京都 | 600 | 【1000】 | 20m3扉ク | 亀岡まで先着 | ||||||
11:09発 | 快速 | 園部 | [ | 160 | 140 | 150 | 160 | ] | 京都 | 610 | 【1030】 | 20m3扉ク | 2+1シート | ||||||
11:13発 | 普通 | 亀岡 | [ | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | ] | 京都 | 840 | 【1320】 | 20m3扉ク | 亀岡まで先着 | ||||
11:25発 | 特急 | 城崎温泉 | [ | 60 | 80 | 80 | 100 | 80 | 100 | 80 | ] | 京都 | 580 | % | 特急車 | きのさき5号 | |||
※ | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※=G禁/指禁 | ||||||||||||
11:33発 | 普通 | 園部 | [ | 140 | 150 | 140 | 150 | ] + [ | 140 | 140 | 140 | 150 | ] | 京都 | 1150 | 【1850】 | 20m3扉ク+ク | 園部まで先着 前4両2+1シート | |
11:48発 | 臨時快速 | 亀岡 | [ | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 京都 | 760 | 【1080】 | 20m3扉ク | |||||
11:53発 | 普通 | 亀岡 | [ | 80 | 80 | 80 | 100 | 110 | 120 | 130 | 130 | ] | 京都 | 830 | 【1010】 | 20m3扉ク | 亀岡まで先着 | ||
12:08発 | 快速 | 園部 | [ | 150 | 140 | 130 | 130 | ] | 京都 | 550 | 【850】 | 20m3扉ク | |||||||
12:13発 | 普通 | 亀岡 | [ | 100 | 110 | 110 | 120 | ] + [ | 120 | 120 | 130 | 130 | ] | 京都 | 940 | 【1220】 | 20m3扉ク+ク | 亀岡まで先着 前4両2+1シート | |
遅 | 12:35発 | 特急 | 久美浜/東舞鶴 | [ | 40 | 60 | 40 | 80 | ] / [ | 60 | 60 | ] | 京都 | 340 | % | 特急車 | はしだて5号/まいづる5号 (はしだて5号)宮福線経由 遅れ10分 | ||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||
遅 | 12:37発 | 普通 | 亀岡 | [ | 130 | 130 | 120 | 130 | 130 | 140 | 130 | 130 | ] | 京都 | 1040 | 【1520】 | 20m3扉ク | 遅れ4分(亀岡まで先着) | |
12:47発 | 臨時快速 | 亀岡 | [ | 110 | 120 | 120 | 130 | ] + [ | 130 | 130 | 120 | 130 | ] | 京都 | 990 | 【1370】 | 20m3扉ク+ク | 前4両2+1シート | |
12:53発 | 普通 | 亀岡 | [ | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 | 130 | ] | 京都 | 690 | 【870】 | 20m3扉ク | 亀岡まで先着 | ||||
特急はしだて5号/まいづる5号は新幹線からの接続待ちで遅れ。 サンガスタジアム(15504人)14:00開始 京都サンガF.C. vs. 川崎フロンターレ |
LAST UPDATE 2023. 5. 3 |