JR東海道本線 (米原―神戸) |
JR Tokaido Line (Maibara-Kobe) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 | ||||
13:13着 | 普通 | 新三田 | [ | ] | 高槻 | 20m4扉ロ | 13:19発 | ||||||||||||||||
13:14着 | 新快速 | 姫路 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 近江今津 | 640 | 【640】 | 20m3扉ク | |||||||
13:17着 | 快速 | 加古川 | [ | 60 | 60 | 60 | 80 | 60 | 60 | 40 | 40 | ] | 米原 | 460 | 【460】 | 20m3扉ク | 京都からは新快速が先着 | ||||||
13:24着 | 普通 | 西明石 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 20 | 0 | 20 | ] | 京都 | 80 | 【80】 | 20m4扉ロ | 京都から先着 | |||||||
13:28着 | 普通 | 新三田 | [ | ] | 高槻 | 20m4扉ロ | 13:34発 | ||||||||||||||||
13:29着 | 新快速 | 姫路 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 100 | 80 | 100 | ] | 長浜 | 680 | 【680】 | 20m3扉ク | |||||||
13:32着 | 快速 | 網干 | [ | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 80 | ] | 野洲 | 380 | 【380】 | 20m3扉ク | 京都からは新快速が先着 | ||||||||
13:39着 | 普通 | 西明石 | [ | 0 | 20 | 20 | 40 | 20 | 20 | 0 | ] | 京都 | 120 | 【120】 | 20m4扉ロ | 京都から先着 | |||||||
13:42着 | 普通 | 新三田 | [ | ] | 高槻 | 20m4扉ロ | 13:49発 | ||||||||||||||||
13:44着 | 新快速 | 播州赤穂/姫路止 | [ | 100 | 80 | 100 | 80 | ] / [ | 80 | 100 | 80 | 80 | ] | 野洲 | 700 | 【700】 | 20m3扉ク | ||||||
13:47着 | 快速 | 加古川 | [ | 60 | 60 | 80 | 60 | 60 | 60 | ] | 米原 | 380 | 【380】 | 20m3扉ク | 京都からは新快速が先着 | ||||||||
13:54着 | 普通 | 西明石 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 京都 | 80 | 【80】 | 20m4扉ロ | 京都から先着 | |||||||
13:57着 | 普通 | 新三田 | [ | ] | 高槻 | 20m4扉ロ | 14:04発 | ||||||||||||||||
13:59着 | 新快速 | 姫路 | [ | 100 | 80 | 80 | 100 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 長浜 | 680 | 【680】 | 20m3扉ク | |||||||
14:02着 | 快速 | 網干 | [ | 60 | 60 | 60 | 40 | 60 | 60 | ] | 野洲 | 340 | 【340】 | 20m3扉ク | 京都からは新快速が先着 | ||||||||
14:09着 | 普通 | 西明石 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 京都 | 100 | 【100】 | 20m4扉ロ | 京都から先着 | |||||||
14:12着 | 普通 | 新三田 | [ | ] | 高槻 | 20m4扉ロ | 14:19発 | ||||||||||||||||
14:14着 | 新快速 | 姫路 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 近江今津 | 640 | 【640】 | 20m3扉ク | |||||||
快速は京都―高槻の各駅、須磨、垂水、舞子に停車 |
13:10着〜14:10着(新快速:4本 快速:4本 普通:4本) 補正合計…新快速:2700p/時 快速:1560p/時 普通:380p/時 補正1両平均…新快速:84p 快速:60p 普通:14p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | 10- | 11- | 12- | 13- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
13:12発 | 快速 | 米原 | [ | 60 | 60 | 60 | 60 | 40 | 60 | ] | 網干 | 340 | 【340】 | 20m3扉ク | 京都には新快速が先着 | ||||||||
13:13発 | 普通 | 高槻 | [ | ] | 新三田 | 20m4扉ロ | 13:10着 | ||||||||||||||||
13:16発 | 新快速 | 長浜 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 姫路 | 720 | 【720】 | 20m3扉ク | |||||||
13:19発 | 普通 | 京都 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 西明石 | 140 | 【140】 | 20m4扉ロ | 京都まで先着 | |||||||
13:27発 | 快速 | 野洲 | [ | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 40 | 60 | 40 | ] | 加古川 | 420 | 【420】 | 20m3扉ク | 京都には新快速が先着 | ||||||
13:27発 | 普通 | 高槻 | [ | ] | 新三田 | 20m4扉ロ | 13:25着 | ||||||||||||||||
13:30発 | 新快速 | 近江今津 | [ | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | ] | 姫路 | 660 | 【660】 | 20m3扉ク | |||||||
13:35発 | 普通 | 京都 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 西明石 | 140 | 【140】 | 20m4扉ロ | 京都まで先着 | |||||||
13:42発 | 快速 | 野洲 | [ | 60 | 60 | 40 | 60 | 40 | 40 | 40 | 20 | ] | 網干 | 360 | 【360】 | 20m3扉ク | 京都には新快速が先着 | ||||||
13:42発 | 普通 | 高槻 | [ | ] | 新三田 | 20m4扉ロ | 13:40着 | ||||||||||||||||
13:46発 | 新快速 | 長浜 | [ | 80 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 100 | 80 | ] | 姫路 | 740 | 【740】 | 20m3扉ク | |||||||
13:50発 | 普通 | 京都 | [ | 0 | 20 | 20 | 40 | 20 | 20 | 20 | ] | 西明石 | 140 | 【140】 | 20m4扉ロ | 京都まで先着 | |||||||
13:57発 | 快速 | 野洲 | [ | 40 | 40 | 40 | 60 | 60 | 40 | 40 | 40 | ] | 加古川 | 360 | 【360】 | 20m3扉ク | 京都には新快速が先着 | ||||||
13:59発 | 普通 | 高槻 | [ | ] | 新三田 | 20m4扉ロ | 13:55着 | ||||||||||||||||
遅 | 14:02発 | 新快速 | 野洲 | [ | 60 | 60 | 80 | 60 | 80 | 100 | 80 | 80 | ] / [ | 60 | 60 | 40 | 20 | ] | 姫路始発/播州赤穂 | 780 | 【780】 | 20m3扉ク | 遅れ2分 |
14:05発 | 普通 | 京都 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 西明石 | 100 | 【100】 | 20m4扉ロ | 京都まで先着 | |||||||
14:12発 | 普通 | 高槻 | [ | ] | 新三田 | 20m4扉ロ | 14:10着 | ||||||||||||||||
14:13発 | 快速 | 野洲 | [ | 40 | 60 | 40 | 60 | 60 | 60 | ] | 網干 | 320 | 【320】 | 20m3扉ク | 京都には新快速が先着 | ||||||||
快速は舞子、垂水、須磨、高槻―京都の各駅に停車 |
13:10発〜14:10発(新快速:4本 快速:4本 普通:4本) 補正合計…新快速:2900p/時 快速:1480p/時 普通:520p/時 補正1両平均…新快速:81p 快速:49p 普通:19p |
LAST UPDATE 2014.11. 4 |