JR東海道本線 (米原―神戸) |
JR Tokaido Line (Maibara-Kobe) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | 10- | 11- | 12- | 13- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
遅 | 11:34着 | 快速 | 網干 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 100 | ] | 米原 | 850 | 【950】 | 20m3扉ク | 遅れ2分(米原から先着) | |||||
遅 | 11:44着 | 新快速 | 姫路 | [ | 60 | 80 | 100 | 110 | ] / [ | 110 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 近江塩津/米原始発 | 960 | 【1000】 | 20m3扉ク | 遅れ6分、両数変更 | ||
遅 | 11:51着 | 快速 | 加古川 | [ | 40 | 60 | 60 | 60 | 80 | 100 | ] | 野洲 | 400 | 【400】 | 20m3扉ク | 遅れ4分(野洲から先着) | |||||||
遅 | 12:04着 | 快速 | 網干 | [ | 20 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 100 | 80 | 60 | 60 | ] | 米原 | 620 | 【620】 | 20m3扉ク | 遅れ2分(米原から先着) | |||
12:09着 | 新快速 | 姫路 | [ | 40 | 60 | 60 | 60 | ] / [ | 110 | 80 | 80 | 80 | 100 | 80 | 60 | 40 | ] | 長浜 | 850 | 【870】 | 20m3扉ク | 両数変更、前4両or後8両米原始発 | |
12:18着 | 快速 | 加古川 | [ | 40 | 40 | 60 | 60 | 80 | 100 | ] | 野洲 | 380 | 【380】 | 20m3扉ク | 野洲から先着 | ||||||||
12:22着 | 新快速 | 姫路 | [ | 60 | 60 | 60 | 40 | 40 | 60 | 60 | 40 | ] | 野洲 | 420 | 【420】 | 20m3扉ク | |||||||
12:32着 | 快速 | 網干 | [ | 40 | 40 | 60 | 80 | 80 | 80 | ] | 米原 | 380 | 【380】 | 20m3扉ク | 米原から先着 | ||||||||
12:38着 | 新快速 | 姫路 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 100 | 80 | 60 | ] | 米原? | 620 | 【620】 | 20m3扉ク | 分割不可、始発不明(所定近江塩津/米原始発) | ||||||
12:47着 | 快速 | 加古川 | [ | 40 | 40 | 60 | 60 | 40 | 60 | 60 | 40 | ] | 野洲 | 400 | 【400】 | 20m3扉ク | 野洲から先着 | ||||||
快速は京都―高槻の各駅、須磨、垂水、舞子に停車 6:17頃、JR神戸線土山駅でホーム上に急病のお客様がおられたため、救護しました。このため、湖西線・琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 |
12:00着〜13:00着(新快速:3本 快速:4本) 補正合計…新快速:1910p/時 快速:1780p/時 補正1両平均…新快速:68p 快速:59p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | 10- | 11- | 12- | 13- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
遅 | 11:24発 | 新快速 | 野洲 | [ | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | ? | ? | ? | ? | ] | 姫路 | ? | 20m3扉ク | 遅れ4分(野洲での接続不明) | ||
遅 | 11:28発 | 快速 | 野洲 | [ | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 | 40 | ] | 網干 | 260 | 【260】 | 20m3扉ク | 遅れ2分(野洲まで先着) | |||||||
11:35発 | 新快速 | 米原止/長浜 | [ | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | ] / [ | 100 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ] | 姫路 | 700 | 【700】 | 20m3扉ク | 編成変更 | |
11:41発 | 快速 | 米原 | [ | 60 | 40 | 80 | 60 | 40 | 40 | 20 | 20 | ] | 姫路 | 360 | 【360】 | 20m3扉ク | 米原まで先着 | ||||||
遅 | 12:06発 | 快速 | 野洲 | [ | 20 | 40 | 80 | 100 | 120 | 80 | 80 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ] | 姫路 | 720 | 【760】 | 20m3扉ク | 遅れ10分(野洲まで先着) | |
遅 | 12:11発 | 新快速 | 近江塩津/米原止 | [ | 20 | 40 | 60 | 80 | ] / [ | 100 | 80 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | 20 | ] | 姫路 | 600 | 【600】 | 20m3扉ク | 遅れ6分 |
遅 | 12:15発 | 快速 | 米原 | [ | 20 | 20 | 40 | 40 | 60 | 40 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 姫路 | 280 | 【280】 | 20m3扉ク | 遅れ4分(米原まで先着) | |
12:26発 | 快速 | 野洲 | [ | 0 | 40 | 40 | 80 | 100 | 80 | 60 | 60 | 40 | 20 | 0 | 0 | ] | 姫路 | 520 | 【520】 | 20m3扉ク | 野洲まで先着 | ||
快速は舞子、垂水、須磨、高槻―京都の各駅に停車 6:17頃、JR神戸線土山駅でホーム上に急病のお客様がおられたため、救護しました。このため、湖西線・琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 11:05発新快速|近江塩津行は運転取り止め。12:20発新快速|野洲行は運転取り止め? |
12:00発〜13:00発(新快速:3本 快速:4本) 補正合計…新快速:1950p/時* 快速:1660p/時 補正1両平均…新快速:54p 快速:44p |
LAST UPDATE 2016. 8.23 |