JR東海道本線 (米原―神戸) |
JR Tokaido Line (Maibara-Kobe) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | 10- | 11- | 12- | 13- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
17:45発 | 新快速 | 播州赤穂/姫路止 | [ | 120 | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 120 | 130 | ] / [ | 120 | 110 | 110 | 110 | ] | 長浜/米原始発 | 1450 | 【1950】 | 20m3扉ク | ||
17:45発 | 普通 | 新三田 | [ | 120 | 120 | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | ] | 高槻 | 820 | 【1060】 | 20m4扉ロ | 尼崎で普通|西明石行と接続(芦屋には新快速が先着) | |||||||
17:52発 | 新快速 | 姫路 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 大阪 | ? | 20m3扉ク | ||||||||
17:52発 | 快速 | 網干 | [ | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 80 | ] | 米原 | 1070 | 【1250】 | 20m3扉ク | 明石には新快速が先着 | ||||
17:53発 | 普通 | 西明石 | [ | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 | 110 | 120 | ] | 京都 | 820 | 【1060】 | 20m4扉ロ | 芦屋には新快速が先着 | |||||||
17:54発 | 快速 | 篠山口 | [ | 120 | 120 | 120 | 110 | 110 | 120 | 110 | ] | 大阪 | 810 | 【1030】 | 20m4扉ロ | ||||||||
18:00発 | 新快速 | 姫路 | [ | 110 | 120 | 120 | 130 | 120 | 130 | 120 | 110 | 120 | 110 | 120 | 110 | ] | 野洲 | 1420 | 【1860】 | 20m3扉ク | |||
18:00発 | 普通 | 新三田 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 高槻 | ? | 20m4扉ロ | 尼崎で普通|西明石行と接続(芦屋には新快速が先着) | ||||||||
18:04発 | 特急 | 鳥取 | [ | 20 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | ] | 大阪 | 40 | % | 特急車 | はまかぜ5号 | ||||||||
自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||||
18:07発 | 新快速 | 播州赤穂 | [ | 100 | 120 | 120 | 130 | 120 | 120 | 110 | 110 | ] | 大阪 | 930 | 【1190】 | 20m3扉ク | |||||||
18:07発 | 快速 | 網干 | [ | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 110 | 110 | 110 | 100 | ] | 野洲 | 1150 | 【1450】 | 20m3扉ク | 明石には新快速が先着 | ||||
18:08発 | 普通 | 西明石 | [ | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 京都 | 890 | 【1270】 | 20m4扉ロ | 芦屋には新快速が先着 | |||||||
18:11発 | 特急 | 豊岡/福知山止 | [ | 20 | 40 | 40 | 40 | ] / [ | 40 | 60 | 40 | ] | 新大阪 | 280 | % | 特急車 | こうのとり19号 | ||||||
※ | 指禁 | 自禁 | 自禁 | 自禁 | 自禁 | 自禁 | ※=G禁/指禁 | ||||||||||||||||
18:15発 | 新快速 | 姫路 | [ | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | ] / [ | 130 | 120 | 120 | 120 | ] | 米原始発/近江塩津 | 1510 | 【2130】 | 20m3扉ク | 米原経由 | |
18:14発 | 普通 | 新三田 | [ | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 高槻 | 910 | 【1330】 | 20m4扉ロ | 尼崎で普通|西明石行と接続(芦屋には新快速が先着) | |||||||
18:17発 | 特急 | 大阪 | [ | ] | 金沢 | 特急車 | サンダーバード32号 18:09頃着 | ||||||||||||||||
18:22発 | 新快速 | 網干 | [ | 110 | 120 | 120 | 130 | 120 | 120 | 130 | 130 | ] | 大阪 | 980 | 【1340】 | 20m3扉ク | |||||||
18:22発 | 快速 | 網干 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 米原 | ? | 20m3扉ク | 明石には新快速が先着 | |||
18:23発 | 普通 | 西明石 | [ | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 120 | 130 | ] | 京都 | 900 | 【1300】 | 20m4扉ロ | 芦屋には新快速が先着 | |||||||
18:24発 | 丹波路快速 | 福知山/篠山口止 | [ | 120 | 120 | 130 | 130 | ] / [ | 130 | 130 | 130 | 120 | ] | 大阪 | 1010 | 【1430】 | 20m3扉ク | ||||||
18:30発 | 新快速 | 姫路 | [ | 130 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | 120 | 120 | ] / [ | 130 | 120 | 120 | 110 | ] | 近江今津始発/敦賀 | 1490 | 【2070】 | 20m3扉ク | 湖西線経由 | |
18:30発 | 普通 | 新三田 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 高槻 | ? | 20m4扉ロ | 尼崎で普通|西明石行と接続(芦屋には新快速が先着) | ||||||||
18:37発 | 新快速 | 姫路 | [ | 120 | 120 | 120 | 130 | 120 | 120 | 130 | 130 | ] | 大阪 | 990 | 【1370】 | 20m3扉ク | |||||||
18:37発 | 快速 | 姫路 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 野洲 | ? | 20m3扉ク | 明石には新快速が先着 | |||
18:39発 | 普通 | 西明石 | [ | 120 | 120 | 120 | 130 | 130 | 120 | 130 | ] | 京都 | 870 | 【1210】 | 20m4扉ロ | 芦屋には新快速が先着 | |||||||
18:39発 | 快速 | 新三田 | [ | 110 | 110 | 120 | 110 | 110 | 120 | 120 | 130 | ] | 大阪 | 930 | 【1190】 | 20m3扉ク | |||||||
18:45発 | 新快速 | 播州赤穂/姫路止 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] / [ | ? | ? | ? | ? | ] | 長浜/米原始発 | ? | 20m3扉ク | |||
18:45発 | 普通 | 新三田 | [ | 130 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 高槻 | 900 | 【1300】 | 20m4扉ロ | 尼崎で普通|西明石行と接続(芦屋には新快速が先着) | |||||||
18:48発 | 特急 | 大阪 | [ | ] | 金沢 | 特急車 | サンダーバード34号 18:39頃着 | ||||||||||||||||
18:52発 | 新快速 | 網干 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 大阪 | ? | 20m3扉ク | ||||||||
18:52発 | 快速 | 網干 | [ | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | 120 | 130 | ] | 米原 | 1010 | 【1430】 | 20m3扉ク | 明石には新快速が先着 | ||||||
18:53発 | 普通 | 西明石 | [ | 120 | 120 | 120 | 130 | 120 | 120 | 130 | ] | 京都 | 860 | 【1180】 | 20m4扉ロ | 芦屋には新快速が先着 | |||||||
18:54発 | 丹波路快速 | 篠山口 | [ | 110 | 120 | 110 | 120 | 120 | 130 | ] | 大阪 | 710 | 【930】 | 20m3扉ク | |||||||||
19:00発 | 新快速 | 網干 | [ | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 110 | ] | 野洲 | 1410 | 【1830】 | 20m3扉ク | |||
19:00発 | 普通 | 新三田 | [ | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 高槻 | 910 | 【1330】 | 20m4扉ロ | 尼崎で普通|西明石行と接続(芦屋には新快速が先着) | |||||||
19:04発 | 特急 | 福知山 | [ | 0 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | ] | 新大阪 | 40 | % | 特急車 | らくラクはりま | ||||||||
※ | 自禁 | 自禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ※=G禁/指禁 | |||||||||||||||||
19:07発 | 新快速 | 網干 | [ | 110 | 110 | 110 | 120 | 110 | 120 | 120 | 120 | ] | 大阪 | 920 | 【1160】 | 20m3扉ク | |||||||
19:07発 | 快速 | 網干 | [ | 110 | 120 | 120 | 110 | 120 | 120 | 120 | 130 | ] | 野洲 | 950 | 【1250】 | 20m3扉ク | 明石には新快速が先着 | ||||||
快速は京都―高槻の各駅、須磨、垂水、舞子に停車 4扉ロング車快速(福知山線)・普通の5両目は女性専用車 |
18:00発〜19:00発(大阪始発新快速:4本 新快速:4本 快速:4本 普通西明石行:4本 普通新三田行:4本 福知山線丹波路快速・快速:3本) 補正合計…大阪始発新快速:5200p/時* 新快速:7760p/時* 快速:5760p/時* 普通西明石行:4960p/時 普通新三田行:5280p/時* 福知山線丹波路快速・快速:3550p/時 補正1両平均…大阪始発新快速:163p(121p相当) 新快速:162p(121p相当) 快速:160p(120p相当) 普通西明石行:177p(126p相当) 普通新三田行:189p(130p相当) 福知山線丹波路快速・快速:161p(121p相当) |
LAST UPDATE 2024. 6. 5 |