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JR東海道本線
(米原―神戸)
JR Tokaido Line
(Maibara-Kobe)

 

大阪駅 下り(神戸方面行) 2021.10.16(土・休)調査
時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- -9- 10- 11- 12- 13- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
  12:03着 普通 須磨 [ 80 80 100 100 100 100 100 ]             高槻 660 【660】 20m4扉ロ 高槻からは新快速が先着
  12:05着 快速 網干 [ 80 80 100 100 80 100 ]               野洲 540 【540】 20m3扉ク 京都からは新快速が先着
  12:09着 特急 城崎温泉 [ 0 0 0 0 ]                   新大阪 0 特急車 こうのとり9号
          G禁 指禁 自禁 自禁                              
  12:12着 普通 宝塚 [ 80 80 100 110 100 110 120 ]             高槻 700 【780】 20m4扉ロ 高槻から先着
  12:13着 新快速 姫路 [ 60 60 80 80 100 100 100 110 ] / [ 100 100 100 100 ] 米原始発/近江塩津 1090 【1110】 20m3扉ク 米原経由
  12:18着 普通 須磨 [ 60 80 80 100 80 100 100 ]             高槻 600 【600】 20m4扉ロ 高槻からは新快速が先着
  12:20着 快速 加古川 [ 60 60 80 80 100 100 80 80 ]           米原 640 【640】 20m3扉ク 京都からは新快速が先着
  12:27着 普通 宝塚 [ 80 80 110 110 110 120 120 ]             高槻 730 【870】 20m4扉ロ 高槻から先着
  12:28着 新快速 姫路 [ 60 60 60 60 80 80 100 100 ] / [ 100 100 100 80 ] 近江今津始発/敦賀 980 【980】 20m3扉ク 湖西線経由
  12:33着 普通 須磨 [ 40 60 80 110 100 100 110 ]             高槻 600 【640】 20m4扉ロ 高槻からは新快速が先着
  12:35着 快速 網干 [ 60 60 80 60 80 60 60 60 ]           野洲 520 【520】 20m3扉ク 京都からは新快速が先着
  12:37着 特急 大阪 [ 0 0 20 20 20 20 40 20 0 ]         金沢 140 特急車 サンダーバード16号
          指禁 指禁 自禁 自禁 自禁 指禁 指禁 指禁 G禁                    
  12:42着 普通 宝塚 [ 100 100 110 120 110 120 110 ]             高槻 770 【910】 20m4扉ロ 高槻から先着
  12:43着 新快速 姫路 [ 60 60 60 80 80 100 100 100 100 80 100 80 ]   米原 1000 【1000】 20m3扉ク  
  12:48着 普通 須磨 [ 40 80 100 100 100 110 110 ]             高槻 640 【680】 20m4扉ロ 高槻からは新快速が先着
  12:50着 快速 加古川 [ 40 60 60 80 80 80 80 40 ]           米原 520 【520】 20m3扉ク 京都からは新快速が先着
  12:58着 新快速 姫路 [ 40 60 60 80 80 100 100 ? ? ? ? ? ]   野洲 ?   20m3扉ク  
                          A禁                    
  12:58着 普通 宝塚 [ 100 110 100 120 110 110 120 ]             高槻 770 【910】 20m4扉ロ 高槻から先着
                                               
快速は京都―高槻の各駅、須磨、垂水、舞子に停車
4扉ロング車の5両目は女性専用車両

新型コロナウイルス感染症の発生に伴うお客様のご利用状況を踏まえ、特急サンダーバード14号,18号、こうのとり11号は運転を取り止め。

12:00着〜13:00着(新快速:4本 快速:4本 普通須磨行:4本 普通宝塚行:4本)
 補正合計…
新快速:4120p/時* 快速:2220p/時 普通須磨行:2580p/時 普通宝塚行:3470p/時
 補正1両平均…
新快速:86p 快速:74p 普通須磨行:92p 普通宝塚行:124p(108p相当)

 

大阪駅 上り(米原方面行) 2021.10.16(土・休)調査
時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- -9- 10- 11- 12- 13- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
  12:00発 新快速 米原 [ 80 80 100 100 100 100 100 100 80 80 60 60 ]   網干 1040 【1040】 20m3扉ク  
  12:02発 普通 高槻 [ 60 100 80 60 60 60 20 ]             新三田 440 【440】 20m4扉ロ 高槻まで先着
  12:09発 快速 野洲 [ 80 80 80 80 60 60 40 40 ]           網干 520 【520】 20m3扉ク 京都には新快速が先着
  12:10発 普通 高槻 [ 80 80 60 60 60 20 40 ]             須磨 400 【400】 20m4扉ロ 高槻には新快速が先着
  12:16発 新快速 敦賀/近江今津 [ 60 80 80 100 ] / [ 100 100 80 80 100 60 60 60 ] 姫路 960 【960】 20m3扉ク 湖西線経由
  12:17発 普通 高槻 [ 60 60 60 60 60 40 60 ]             新三田 400 【400】 20m4扉ロ 高槻まで先着
  12:23発 快速 米原 [ 20 20 60 40 60 40 40 60 40 20 20 0 ]   加古川 420 【420】 20m3扉ク 京都には新快速が先着
  12:25発 特急 新大阪 [ 0 0 0 0 ]                   城崎温泉 0 特急車 こうのとり12号
          自禁 自禁 指禁 G禁                              
  12:25発 普通 高槻 [ 80 100 80 60 80 40 60 ]             須磨 500 【500】 20m4扉ロ 高槻には新快速が先着
  12:31発 新快速 近江塩津/米原 [ 100 100 100 100 ] / [ 100 80 100 80 80 80 60 40 ] 姫路 1020 【1020】 20m3扉ク 米原経由
  12:32発 普通 高槻 [ ? ? 80 60 40 40 40 ]             新三田 ?   20m4扉ロ 高槻まで先着
  12:38発 快速 野洲 [ 100 80 60 80 80 60 60 40 ]           姫路 560 【560】 20m3扉ク 京都には新快速が先着
  12:40発 普通 高槻 [ 80 80 80 60 60 40 60 ]             須磨 460 【460】 20m4扉ロ 高槻には新快速が先着
  12:42発 特急 金沢 [ 20 0 20 0 ? ? ? ? ? ]         大阪 ? 特急車 サンダーバード19号
          G禁 指禁 指禁 指禁 自禁 自禁 自禁 指禁 指禁                    
  12:45発 新快速 野洲 [ 40 80 80 100 100 100 100 100 80 60 40 40 ]   姫路 920 【920】 20m3扉ク  
  12:47発 普通 高槻 [ 40 80 60 60 60 40 40 ]             新三田 380 【380】 20m4扉ロ 高槻まで先着
  12:53発 快速 米原 [ 40 60 40 80 60 60 60 40 20 0 ]       加古川 460 【460】 20m3扉ク 京都には新快速が先着
  12:55発 普通 高槻 [ 60 80 60 80 80 40 60 ]             須磨 460 【460】 20m4扉ロ 高槻には新快速が先着
                                               
快速は舞子、垂水、須磨、高槻―京都の各駅に停車
4扉ロング車の3両目は女性専用車両

新型コロナウイルス感染症の発生に伴うお客様のご利用状況を踏まえ、特急サンダーバード21号、こうのとり10号は運転を取り止め。

12:00発〜13:00発(新快速:4本 快速:4本 須磨始発普通:4本 新三田始発普通:4本)
 補正合計…
新快速:3940p/時 快速:1960p/時 須磨始発普通:1820p/時 新三田始発普通:1220p/時
 補正1両平均…
新快速:82p 快速:52p 須磨始発普通:65p 新三田始発普通:58p

 

LAST UPDATE 2021.10.17

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