近鉄橿原線 (大和西大寺―橿原神宮前) |
Kintetsu Kashihara Line (YamatoSaidaiji-Kashiharajingumae) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
14:24着 | 普通 | 大和西大寺 | [ | 20 | 20 | 40 | 20 | ] | 天理 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | 天理から先着 | |||
14:26着 | 特急 | 京都 | [ | 40 | 0 | 0 | 20 | ] | 賢島 | 60 | % | 特急車 | ||||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||
遅 | 14:33着 | 普通 | 大和西大寺 | [ | 20 | 60 | 60 | 20 | ] | 橿原神宮前 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(橿原神宮前から先着) | ||
14:37着 | 急行 | 京都 | [ | 20 | 40 | 60 | 60 | 20 | 20 | ] | 橿原神宮前 | 220 | 【220】 | 21m4扉L | ||
14:48着 | 普通 | 大和西大寺 | [ | 20 | 40 | 60 | 20 | ] | 橿原神宮前 | 140 | 【140】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前から先着 | |||
14:50着 | 急行 | 京都 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 40 | 40 | ] | 天理 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | ||
14:55着 | 特急 | 京都 | [ | 40 | 0 | 20 | 0 | ] | 橿原神宮前 | 60 | % | 特急車 | ビスタEX | |||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||
遅 | 15:03着 | 普通 | 大和西大寺 | [ | 40 | 40 | 60 | 20 | ] | 橿原神宮前 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(橿原神宮前から先着) | ||
15:06着 | 急行 | 京都 | [ | 60 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ] | 橿原神宮前 | 260 | 【260】 | 21m4扉L | ||
15:19着 | 普通 | 大和西大寺 | [ | 60 | 60 | 60 | 40 | ] | 橿原神宮前 | 220 | 【220】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前から先着 | |||
15:24着 | 普通 | 大和西大寺 | [ | 40 | 60 | 60 | 60 | ] | 天理 | 220 | 【220】 | 21m4扉ロ | 天理から先着 | |||
急行は平城に臨時停車 |
14:20着〜15:20着(急行:3本 普通:5本) 補正合計…急行:640p/時 普通:780p/時 補正1両平均…急行:36p 普通:39p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
14:20発 | 特急 | 賢島 | [ | 20 | 0 | 0 | 20 | ] | 京都 | 40 | % | 特急車 | ||||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||||
14:26発 | 急行 | 橿原神宮前 | [ | 20 | 40 | 60 | 60 | 80 | 60 | ] | 京都 | 320 | 【320】 | 21m4扉ロ | ||
14:29発 | 普通 | 橿原神宮前 | [ | 20 | 20 | 60 | 20 | ] | 大和西大寺 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前まで先着 | |||
14:37発 | 普通 | 天理 | [ | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 大和西大寺 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | 天理まで先着 | |||
14:42発 | 普通 | 橿原神宮前 | [ | 60 | 80 | 80 | 80 | ] | 京都 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前まで先着 | |||
14:50発 | 特急 | 橿原神宮前 | [ | 20 | 0 | 0 | 20 | ] | 京都 | 40 | % | 特急車 | ||||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||||
遅 | 14:57発 | 急行 | 橿原神宮前 | [ | 20 | 40 | 80 | 60 | 80 | 40 | ] | 京都 | 320 | 【320】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分 |
14:59発 | 普通 | 橿原神宮前 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 京都 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前まで先着 | |||
15:08発 | 急行 | 天理 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 40 | 20 | ] | 京都 | 140 | 【140】 | 21m4扉ロ | ||
15:13発 | 普通 | 橿原神宮前 | [ | 80 | 80 | 80 | 60 | ] | 京都 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前まで先着 | |||
15:20発 | 特急 | 賢島 | [ | 20 | 0 | 20 | 20 | ] | 京都 | 60 | % | 特急車 | ||||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||||
15:21発 | 普通 | 天理 | [ | 40 | 20 | 40 | 40 | ] | 大和西大寺 | 140 | 【140】 | 21m4扉ロ | 平端→天理まで先着 | |||
14:15発〜15:15発(急行:3本 普通:5本) 補正合計…急行:780p/時 普通:860p/時 補正1両平均…急行:43p 普通:43p |
LAST UPDATE 2010. 1. 5 |