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近鉄京都線 (京都―大和西大寺) |
Kintetsu Kyoto Line (Kyoto-YamatoSaidaiji) |
地下鉄烏丸線 (国際会館―竹田) |
Kyoto Subway Karasuma
Line (Kokusaikaikan-Takeda) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
13:06発 | 普通 | 国際会館 | [ | 40 | 40 | 40 | 20 | 20 | 0 | ] | 新田辺 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | |||
13:09発 | 普通 | 京都 | [ | 100 | 80 | 40 | 20 | ] | 大和西大寺 | 240 | 【240】 | 21m4扉ロ | 京都まで先着 | ||||
13:12通 | 特急 | 京都 | [ | 40 | 0 | ] / [ | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 近鉄奈良/橿原神宮前 | 60 | % | 特急車 | ||
指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | ||||||||||||
13:14発 | 普通 | 国際会館 | [ | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 竹田 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | |||
13:16発 | 急行 | 京都 | [ | 80 | 60 | 60 | 60 | 60 | 20 | ] | 橿原神宮前 | 340 | 【340】 | 21m4扉ロ | |||
13:21発 | 普通 | 国際会館 | [ | 20 | 20 | 40 | 20 | 0 | 20 | ] | 竹田 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | |||
13:25発 | 普通 | 京都 | [ | 100 | 60 | 40 | 60 | ] | 大和西大寺 | 260 | 【260】 | 21m4扉ロ | 京都まで先着 | ||||
13:29発 | 急行 | 国際会館 | [ | 20 | 40 | 40 | 40 | 40 | 20 | ] | 近鉄奈良 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | |||
13:31通 | 特急 | 京都 | [ | 40 | 20 | 0 | 0 | ] | 近鉄奈良 | 60 | % | 特急車 | |||||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | ||||||||||||||
13:36発 | 普通 | 国際会館 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 新田辺 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | |||
13:38発 | 急行 | 京都 | [ | 110 | 110 | 100 | 60 | 60 | 20 | ] | 橿原神宮前 | 460 | 【500】 | 21m4扉ロ | |||
13:41発 | 普通 | 京都 | [ | 40 | 20 | 20 | 0 | ] | 新田辺 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | 京都まで先着 | ||||
13:44発 | 普通 | 国際会館 | [ | 40 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 竹田 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | |||
13:48発 | 普通 | 京都 | [ | 60 | 60 | 20 | 0 | ] | 大和西大寺 | 140 | 【140】 | 21m4扉ロ | 京都まで先着 | ||||
13:51通 | 特急 | 京都 | [ | 40 | 40 | 0 | 0 | ] | 橿原神宮前 | 80 | % | 特急車 | |||||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | ||||||||||||||
13:51発 | 普通 | 国際会館 | [ | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | ] | 竹田 | 40 | 【40】 | 21m4扉ロ | |||
13:58発 | 急行 | 京都 | [ | 80 | 80 | 60 | 80 | 60 | 60 | ] | 近鉄奈良 | 420 | 【420】 | 21m4扉ロ | |||
13:59発 | 普通 | 国際会館 | [ | 40 | 20 | 0 | 20 | 20 | 0 | ] | 竹田 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | |||
急行は西ノ京に停車 |
13:00着〜14:00着(急行:3本 普通:4本 烏丸線急行・普通:8本) 補正合計…急行:1260p/時 普通:720p/時 烏丸線普通:880p/時 補正1両平均…急行:70p 普通:45p 烏丸線普通:18p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
13:02着 | 普通 | 新田辺 | [ | 40 | 40 | 20 | 20 | ] | 京都 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | 京都から先着 | ||||
13:03着 | 普通 | 竹田 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 0 | 20 | ] | 国際会館 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | |||
13:05着 | 急行 | 橿原神宮前 | [ | 20 | 20 | 20 | 60 | 60 | 80 | ] | 京都 | 260 | 【260】 | 21m4扉ロ | |||
13:11着 | 普通 | 竹田 | [ | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | 20 | ] | 国際会館 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | |||
13:13通 | 特急 | 橿原神宮前 | [ | 0 | 0 | 20 | 40 | ] | 京都 | 60 | % | 特急車 | |||||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||
13:15着 | 普通 | 橿原神宮前 | [ | 0 | 20 | 20 | 60 | ] | 京都 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | 京都から先着 | ||||
13:18着 | 普通 | 新田辺 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 0 | 20 | ] | 国際会館 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | |||
13:26着 | 急行 | 近鉄奈良 | [ | 0 | 20 | 20 | 60 | 80 | 100 | ] | 京都 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | |||
13:26着 | 普通 | 竹田 | [ | 20 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | ] | 国際会館 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | |||
13:33着 | 普通 | 竹田 | [ | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | 20 | ] | 国際会館 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | |||
13:34通 | 特急 | 近鉄奈良 | [ | 0 | 0 | 0 | 20 | ] | 京都 | 20 | % | 特急車 | ビスタEX | ||||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||
13:35着 | 普通 | 大和西大寺 | [ | 0 | 20 | 20 | 40 | ] | 京都 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | 京都から先着 | ||||
13:41着 | 普通 | 新田辺 | [ | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | 20 | ] | 国際会館 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | |||
13:46着 | 急行 | 橿原神宮前 | [ | 0 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | ] | 京都 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | |||
13:48着 | 普通 | 竹田 | [ | 0 | 20 | 0 | 20 | 20 | 20 | ] | 国際会館 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | |||
13:50着 | 普通 | 大和西大寺 | [ | 0 | 20 | 40 | 40 | ] | 京都 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | 京都から先着 | ||||
13:54通 | 特急 | 橿原神宮前/近鉄奈良 | [ | 0 | 0 | 20 | 40 | ] / [ | 0 | 20 | ] | 京都 | 80 | % | 特急車 | ||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | ||||||||||||
13:56着 | 急行 | 近鉄奈良 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 20 | ] | 国際会館 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | |||
14:02着 | 普通 | 新田辺 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 京都 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | 京都から先着 | ||||
急行は西ノ京に停車 |
13:00〜14:00(急行:3本 普通:4本 烏丸線急行・普通:8本) 補正合計…急行:840p/時 普通:400p/時 烏丸線急行・普通:540p/時 補正1両平均…急行:47p 普通:25p 烏丸線急行・普通:11p |
LAST UPDATE 2018. 1.31 |