近鉄南大阪線 (大阪阿部野橋―橿原神宮前) |
Kintetu Minami Osaka
Line (OsakaAbenobashi-Kashiharajingumae) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
12:01着 | 回送 | 大阪阿部野橋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||
12:07着 | 準急 | 大阪阿部野橋 | [ | 120 | 110 | 100 | 110 | ] | 橿原神宮前 | 440 | 【520】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前から先着 | |||
12:10着 | 普通 | 大阪阿部野橋 | [ | 100 | 80 | 80 | 60 | 40 | ] | 古市 | 360 | 【360】 | 21m4扉ロ | 河内松原からは準急が先着 | ||
12:12着 | 急行 | 大阪阿部野橋 | [ | 110 | 100 | 80 | 60 | ] | 吉野 | 350 | 【370】 | 21m4扉ロ | ||||
12:17着 | 準急 | 大阪阿部野橋 | [ | 120 | 110 | 110 | 80 | 80 | ] | 河内長野 | 500 | 【580】 | 21m4扉ロ | 古市から先着 | ||
12:20着 | 普通 | 大阪阿部野橋 | [ | 80 | 80 | 100 | 80 | ] | 藤井寺 | 340 | 【340】 | 21m4扉ロ | 河内松原からは準急が先着 | |||
12:21着 | 特急 | 大阪阿部野橋 | [ | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 吉野 | 40 | % | 特急車 | さくらライナー | |||
指禁 | 指禁 | D禁 | 指★ | ★…禁煙(喫煙室あり) | ||||||||||||
遅 | 12:29着 | 準急 | 大阪阿部野橋 | [ | 130 | 130 | 110 | 100 | 80 | ] | 河内長野 | 550 | 【690】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(古市で橿原神宮前発|普通から連絡(尺土から先着)) | |
遅 | 12:32着 | 普通 | 大阪阿部野橋 | [ | 80 | 100 | 100 | 80 | ] | 藤井寺 | 360 | 【360】 | 21m4扉ロ | 遅れ3分(河内松原からは準急が先着) | ||
12:33着 | 回送 | 大阪阿部野橋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||
12:37着 | 準急 | 大阪阿部野橋 | [ | 120 | 100 | 100 | 100 | ] | 橿原神宮前 | 420 | 【460】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前から先着 | |||
12:40着 | 普通 | 大阪阿部野橋 | [ | 80 | 60 | 60 | 40 | ] | 古市 | 240 | 【240】 | 21m4扉ロ | 河内松原からは準急が先着 | |||
12:43着 | 急行 | 大阪阿部野橋 | [ | 80 | 100 | 100 | 80 | ] | 吉野 | 360 | 【360】 | 21m4扉ロ | ||||
12:47着 | 準急 | 大阪阿部野橋 | [ | 130 | 120 | 100 | 110 | ] | 河内長野 | 460 | 【580】 | 21m4扉ロ | 古市から先着 | |||
遅 | 12:51着 | 普通 | 大阪阿部野橋 | [ | 40 | 60 | 40 | 40 | 20 | 0 | ] | 藤井寺 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(河内松原からは準急が先着) |
12:52着 | 特急 | 大阪阿部野橋 | [ | 40 | 20 | ] | 吉野 | 60 | % | 特急車 | 1両目に喫煙室あり | |||||
指禁 | 指★ | ★…禁煙(喫煙室あり) | ||||||||||||||
12:57着 | 準急 | 大阪阿部野橋 | [ | 120 | 110 | 100 | 80 | 60 | ] | 河内長野 | 470 | 【530】 | 21m4扉ロ | 古市で橿原神宮前発|普通から連絡(尺土から先着) | ||
13:00着 | 普通 | 大阪阿部野橋 | [ | 40 | 40 | 40 | 20 | 20 | ] | 藤井寺 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | 河内松原からは準急が先着 | ||
13:01着 | 回送 | 大阪阿部野橋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||
12:05着〜13:05着(急行:2本 準急:6本 普通:6本) 補正合計…急行:730p/時 準急:3360p/時 普通:1660p/時 補正1両平均…急行:91p 準急:124p(108p相当) 普通:59p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
12:01発 | 普通 | 古市 | [ | 20 | 20 | 20 | 60 | ] | 大阪阿部野橋 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | 河内松原には準急が先着 | |||
12:04発 | 準急 | 河内長野 | [ | 60 | 60 | 40 | 60 | 80 | ] | 大阪阿部野橋 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 河内長野まで先着 | ||
12:10発 | 特急 | 吉野 | [ | 20 | 20 | ] | 大阪阿部野橋 | 40 | % | 特急車 | ||||||
指★ | 指禁 | ★…禁煙(喫煙室あり) | ||||||||||||||
12:11発 | 普通 | 藤井寺 | [ | 0 | 20 | 0 | 20 | 20 | 20 | ] | 大阪阿部野橋 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | 河内松原には準急が先着 | |
12:14発 | 準急 | 河内長野 | [ | 80 | 60 | 60 | 80 | ] | 大阪阿部野橋 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | 古市→河内長野まで先着 | |||
12:20発 | 急行 | 吉野 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 大阪阿部野橋 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | ||||
12:21発 | 普通 | 藤井寺 | [ | 20 | 20 | 20 | 40 | 40 | ] | 大阪阿部野橋 | 140 | 【140】 | 21m4扉ロ | 河内松原には準急が先着 | ||
12:24発 | 準急 | 橿原神宮前/古市止 | [ | 20 | 40 | ] / [ | 40 | 20 | 60 | ] | 大阪阿部野橋 | 180 | 【180】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前まで先着 | |
12:27発 | 回送 | ? | [ | ] | 大阪阿部野橋 | 特急車 | ||||||||||
12:31発 | 普通 | 古市 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | ] | 大阪阿部野橋 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | 河内松原には準急が先着 | |||
12:34発 | 準急 | 河内長野 | [ | 80 | 100 | 110 | 100 | ] | 大阪阿部野橋 | 390 | 【410】 | 21m4扉ロ | 古市で普通|橿原神宮前行に連絡(尺土まで先着) | |||
12:40発 | 特急 | 吉野 | [ | 20 | 20 | ] | 大阪阿部野橋 | 40 | % | 特急車 | ||||||
指★ | 指禁 | ★…禁煙(喫煙室あり) | ||||||||||||||
12:41発 | 普通 | 藤井寺 | [ | 0 | 20 | 0 | 20 | 20 | ] | 大阪阿部野橋 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | 河内松原には準急が先着 | ||
12:44発 | 準急 | 河内長野 | [ | 60 | 80 | 80 | 80 | ] | 大阪阿部野橋 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 古市→河内長野まで先着 | |||
12:50発 | 急行 | 吉野 | [ | 40 | 20 | 20 | 40 | ] | 大阪阿部野橋 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | ||||
12:52発 | 普通 | 藤井寺 | [ | 20 | 0 | 20 | 20 | ] | 大阪阿部野橋 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | 河内松原には準急が先着 | |||
12:54発 | 準急 | 橿原神宮前 | [ | 60 | 60 | 60 | 60 | ] | 大阪阿部野橋 | 240 | 【240】 | 21m4扉ロ | 橿原神宮前まで先着 | |||
12:57発 | 回送 | ? | [ | ] | 大阪阿部野橋 | 特急車 | ||||||||||
12:00発〜13:00発(急行:2本 準急:6本 普通:6本) 補正合計…急行:200p/時 準急:1710p/時 普通:520p/時 補正1両平均…急行:25p 準急:66p 普通:19p |
LAST UPDATE 2019. 9.15 |