近鉄名古屋線 (近鉄名古屋―伊勢中川) |
Kintetsu Nagoya Line (KintetsuNagoya-IseNakagawa) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
11:13着 | 普通 | 近鉄名古屋 | [ | 60 | 40 | 40 | ] | 伊勢中川 | 140 | 【140】 | 21m4扉ロ | 近鉄蟹江から先着 | ||||||
11:15着 | 特急 | 近鉄名古屋 | [ | 40 | 60 | 40 | 40 | 20 | 40 | ] | 鳥羽 | 240 | % | 特急車 | ||||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | |||||||||||||
11:16着 | 準急 | 近鉄名古屋 | [ | 0 | 20 | ] + [ | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 富吉 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ+3扉ク | 富吉から先着 | ||
11:19着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||||
11:24着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 21m4扉ロ | ||||||||||||
11:26着 | 急行 | 近鉄名古屋 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | 80 | 60 | ] | 伊勢中川 | 560 | 【600】 | 21m4扉ロ | ||||
11:35着 | 普通 | 近鉄名古屋 | [ | 60 | 60 | ] | 伊勢中川 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | 近鉄蟹江から先着 | |||||||
11:36着 | 特急 | 近鉄名古屋 | [ | 40 | 60 | 80 | 60 | ] | 鳥羽 | 240 | % | 特急車 | ||||||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||||||
11:38着 | 準急 | 近鉄名古屋 | [ | 20 | 20 | 20 | ] | 富吉 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | 富吉から先着 | ||||||
11:40着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||||
11:45着 | 急行 | 近鉄名古屋 | [ | 100 | 80 | 80 | 80 | 40 | 40 | ] | 松阪 | 420 | 【420】 | 21m4扉ロ | ||||
11:50着 | 特急 | 近鉄名古屋 | [ | 20 | 20 | 40 | 20 | 20 | 20 | 20 | 40 | ] | 近鉄難波 | 200 | % | 特急車 | ||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||
11:52着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||||
11:54着 | 普通 | 近鉄名古屋 | [ | 20 | 20 | 20 | ] | 伊勢中川 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | 近鉄蟹江から先着 | ||||||
11:56着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||||
12:04着 | 急行 | 近鉄名古屋 | [ | 110 | 100 | ] + [ | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 宇治山田 | 590 | 【610】 | 21m4扉ロ+3扉ク | |||
12:05着 | 特急 | 近鉄名古屋 | [ | 40 | 40 | 20 | 20 | 40 | 40 | ] | 近鉄難波 | 200 | % | 特急車 | アーバンライナーplus | |||
D禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||||
11:05着〜12:05着(急行:3本 準急:2本 普通:3本) 補正合計…急行:1630p/時 準急:140p/時 普通:320p/時 補正1両平均…急行:91p 準急:16p 普通:40p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
11:10発 | 特急 | 賢島 | [ | 60 | 60 | 60 | 80 | ] | 近鉄名古屋 | 260 | % | 特急車 | ||||||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||||
11:11発 | 準急 | 富吉 | [ | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 近鉄名古屋 | 40 | 【40】 | 21m4扉ロ | 富吉まで先着 | |||
11:13発 | 普通 | 伊勢中川 | [ | 0 | 20 | 20 | ] | 近鉄名古屋 | 40 | 【40】 | 21m4扉ロ | 近鉄蟹江まで先着 | ||||||
11:16発 | 回送 | ? | [ | ] | 近鉄名古屋 | 特急車 | ||||||||||||
11:21発 | 急行 | 宇治山田 | [ | 40 | 60 | 60 | 80 | ] + [ | 80 | 60 | ] | 近鉄名古屋 | 380 | 【380】 | 21m3扉ク+4扉ロ | |||
11:22発 | 回送 | ? | [ | ] | 近鉄名古屋 | 特急車 | ||||||||||||
11:30発 | 特急 | 近鉄難波 | [ | 60 | 40 | 80 | 60 | ] | 近鉄名古屋 | 240 | % | 特急車 | ||||||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||||
11:31発 | 準急 | 富吉 | [ | 20 | 0 | 0 | ] | 近鉄名古屋 | 20 | 【20】 | 21m4扉ロ | 富吉まで先着 | ||||||
11:33発 | 普通 | 白塚 | [ | 0 | 20 | 20 | ] | 近鉄名古屋 | 40 | 【40】 | 21m4扉ロ | 近鉄蟹江まで先着 | ||||||
11:41発 | 急行 | 松阪 | [ | 40 | 60 | 80 | 80 | 80 | 100 | ] | 近鉄名古屋 | 440 | 【440】 | 21m4扉ロ | ||||
11:42発 | 回送 | ? | [ | ] | 近鉄名古屋 | 特急車 | ||||||||||||
11:50発 | 特急 | 鳥羽 | [ | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 | 60 | ] | 近鉄名古屋 | 280 | % | 特急車 | ||||
指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||
11:51発 | 準急 | 富吉 | [ | 20 | 0 | ] | 近鉄名古屋 | 20 | 【20】 | 21m4扉ロ | 富吉まで先着 | |||||||
11:52発 | 普通 | 白塚 | [ | 20 | 20 | 0 | ] | 近鉄名古屋 | 40 | 【40】 | 21m4扉ロ | 近鉄蟹江まで先着 | ||||||
11:54発 | 回送 | ? | [ | ] | 近鉄名古屋 | 特急車 | ||||||||||||
12:00発 | 特急 | 近鉄難波 | [ | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 60 | 60 | 40 | ] | 近鉄名古屋 | 180 | % | 特急車 | アーバンライナーplus | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | D禁 | |||||||||||
12:01発 | 急行 | 伊勢中川 | [ | 60 | 80 | 80 | 80 | ] + [ | 80 | 80 | ] | 近鉄名古屋 | 460 | 【460】 | 21m4扉C+ロ | |||
11:05発〜12:05発(急行:3本 準急:3本 普通:3本) 補正合計…急行:1280p/時 準急:80p/時 普通:120p/時 補正1両平均…急行:71p 準急:7p 普通:13p |
LAST UPDATE 2015. 8.13 |