近鉄名古屋線 (近鉄名古屋―伊勢中川) |
Kintetsu Nagoya Line (KintetsuNagoya-IseNakagawa) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
遅 | 10:01着 | 普通 | 近鉄名古屋 | [ | 80 | 80 | 60 | ] | 伊勢中川 | 220 | 【220】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(桑名から先着) | |||||
10:05着 | 急行 | 近鉄名古屋 | [ | 110 | 120 | 110 | 110 | 100 | 80 | ] | 伊勢中川 | 630 | 【730】 | 21m4扉ロ | ||||
10:08着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||||
10:09着 | 特急 | 近鉄名古屋 | [ | 40 | 40 | 60 | 40 | 40 | 20 | ] | 近鉄難波 | 240 | % | 特急車 | アーバンライナーplus | |||
D禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||||
10:14着 | 普通 | 近鉄名古屋 | [ | 80 | 60 | 40 | ] | 伊勢中川 | 180 | 【180】 | 21m4扉ロ | 近鉄蟹江から先着 | ||||||
10:16着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||||
10:18着 | 急行 | 近鉄名古屋 | [ | ? | ? | ? | ] | 近鉄四日市 | ? | 21m4扉ロ | ||||||||
10:20着 | 特急 | 近鉄名古屋 | [ | 20 | 20 | 40 | 20 | 0 | 20 | ] | 松阪 | 120 | % | 特急車 | ||||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | |||||||||||||
10:27着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||||
10:29着 | 急行 | 近鉄名古屋 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 松阪 | 580 | 【580】 | 21m4扉ロ | ||||
遅 | 10:37着 | 普通 | 近鉄名古屋 | [ | 110 | 100 | ] | 伊勢中川 | 210 | 【230】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(近鉄蟹江から先着) | ||||||
10:38着 | 特急 | 近鉄名古屋 | [ | 20 | 40 | 40 | 60 | ] | 鳥羽 | 160 | % | 特急車 | ビスタEX | |||||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||||||
10:43着 | 準急 | 近鉄名古屋 | [ | 100 | 100 | 100 | ] | 近鉄四日市 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 近鉄四日市から先着 | ||||||
10:44着 | 急行 | 近鉄名古屋 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 60 | ] | 松阪 | 540 | 【540】 | 21m4扉ロ | ||||
10:52着 | 特急 | 近鉄名古屋 | [ | 0 | 40 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 20 | ] | 大阪上本町 | 100 | % | 特急車 | ||
指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | |||||||||||
10:54着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||||
10:56着 | 普通 | 近鉄名古屋 | [ | 60 | 40 | ] | 富吉 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | 富吉から先着 | |||||||
10:58着 | 回送 | 近鉄名古屋 | [ | ] | ? | 特急車 | ||||||||||||
10:02着〜11:02着(急行:4本 準急:1本 普通:3本) 補正合計…急行:1850p/時 近鉄四日市始発急行:? 準急:300p/時 普通:510p/時 補正1両平均…急行:103p(101p相当) 近鉄四日市始発急行:? 準急:100p 普通:73p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
09:57発 | 回送 | ? | [ | ] | 近鉄名古屋 | 特急車 | ||||||||||||
10:01発 | 特急 | 近鉄難波 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 近鉄名古屋 | 480 | % | 特急車 | アーバンライナーplus | |||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | D禁 | |||||||||||||
10:02発 | 急行 | 松阪 | [ | 20 | 40 | 40 | 60 | 80 | 100 | ] | 近鉄名古屋 | 340 | 【340】 | 21m4扉ロ | ||||
10:05発 | 準急 | 近鉄四日市 | [ | 0 | 0 | 20 | ] | 近鉄名古屋 | 20 | 【20】 | 21m4扉ロ | 近鉄四日市まで先着 | ||||||
10:10発 | 特急 | 賢島 | [ | 40 | 60 | 40 | 20 | 60 | 80 | 60 | 40 | ] | 近鉄名古屋 | 400 | % | 特急車 | 前4両ビスタEX | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||
10:12発 | 普通 | 白塚 | [ | 0 | 0 | 20 | ] | 近鉄名古屋 | 20 | 【20】 | 21m4扉ロ | 近鉄蟹江まで先着 | ||||||
10:14発 | 回送 | ? | [ | ] | 近鉄名古屋 | 特急車 | ||||||||||||
10:21発 | 急行 | 五十鈴川 | [ | 60 | 60 | 60 | 80 | ] + [ | 80 | 80 | ] | 近鉄名古屋 | 420 | 【420】 | 21m4扉C+ロ | |||
10:25発 | 特急 | 賢島 | [ | 80 | 60 | ? | 60 | 80 | ] | 近鉄名古屋 | ? | % | 特急車 | しまかぜ | ||||
プ禁 | プ禁 | カフ | グ禁 | プ禁 | プ禁 | |||||||||||||
10:28発 | 急行 | 近鉄四日市 | [ | 0 | 20 | 40 | ] | 近鉄名古屋 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | |||||||
10:30発 | 特急 | 近鉄難波 | [ | 40 | 40 | 20 | 40 | 60 | 40 | ] | 近鉄名古屋 | 240 | % | 特急車 | アーバンライナーplus | |||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | D禁 | |||||||||||||
10:33発 | 普通 | 白塚 | [ | 0 | 20 | 20 | ] | 近鉄名古屋 | 40 | 【40】 | 21m4扉ロ | 近鉄蟹江まで先着 | ||||||
10:41発 | 急行 | 松阪 | [ | 20 | 40 | 40 | 60 | ] + [ | 60 | 80 | ] | 近鉄名古屋 | 300 | 【300】 | 21m4扉C+ロ | |||
10:45発 | 回送 | ? | [ | ] | 近鉄名古屋 | 特急車 | ||||||||||||
10:50発 | 特急 | 鳥羽 | [ | 20 | 0 | 40 | 40 | 60 | 40 | ] | 近鉄名古屋 | 200 | % | 特急車 | ||||
指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||
10:52発 | 普通 | 富吉 | [ | 20 | 40 | ] | 近鉄名古屋 | 60 | 【60】 | 21m4扉ロ | 富吉まで先着 | |||||||
10:56発 | 回送 | ? | [ | ] | 近鉄名古屋 | 特急車 | ||||||||||||
10:00発〜11:00発(急行:4本 準急:1本 普通:3本) 補正合計…急行:1060p/時 急行近鉄四日市行:60p/時 準急:20p/時 普通:120p/時 補正1両平均…急行:59p 急行近鉄四日市行:20p 準急:7p 普通:15p |
LAST UPDATE 2015. 8.17 |