| 近鉄奈良線 (上本町―近鉄奈良) |
| Kintetu Nara Line (Uehonmachi-KintetuNara) |
| 記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
| 14:22着 | 急行 | 近鉄難波 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | ] | 近鉄奈良 | 460 | 【460】 | 21m4扉ロ | ||
| 14:27着 | 区間準急 | 近鉄難波 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 近鉄奈良 | ? | 21m4扉ロ | |||
| 14:31着 | 急行 | 国際会館 | [ | 0 | 0 | 0 | 20 | 40 | 20 | ] | 近鉄奈良 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | ||
| 遅 | 14:34着 | 快速急行 | 近鉄難波 | [ | 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | ] | 近鉄奈良 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分 |
| 14:35着 | 普通 | 近鉄難波 | [ | ] | 大和西大寺 | 21m4扉ロ | 9号線より、14:35発 | |||||||||
| 14:39着 | 特急 | 京都 | [ | 40 | 0 | 0 | 20 | ] | 近鉄奈良 | 60 | % | 特急車 | ビスタEX | |||
| 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||
| 14:42着 | 急行 | 近鉄難波 | [ | 40 | 40 | 40 | 60 | 80 | 60 | ] | 近鉄奈良 | 320 | 【320】 | 21m4扉C | ||
| 14:46着 | 区間準急 | 近鉄難波 | [ | ] | 大和西大寺 | 21m4扉ロ | 出庫、14:46発 | |||||||||
| 14:48着 | 回送 | 大和西大寺 | [ | ] | 近鉄奈良 | 特急車 | 折り返し | |||||||||
| 14:52着 | 快速急行 | 近鉄難波 | [ | 20 | 60 | 80 | 80 | 80 | 60 | ] | 近鉄奈良 | 380 | 【380】 | 21m4扉ロ | ||
| 14:54着 | 普通 | 近鉄難波 | [ | ] | 大和西大寺 | 21m4扉C | 14:55発 | |||||||||
| 15:01着 | 急行 | 国際会館 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 60 | 20 | ] | 近鉄奈良 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | ||
| 15:03着 | 急行 | 近鉄難波 | [ | 40 | 40 | 60 | 80 | 80 | 60 | ] | 近鉄奈良 | 360 | 【360】 | 21m4扉C | ||
| 15:05着 | 区間準急 | 近鉄難波 | [ | ] | 大和西大寺 | 21m4扉ロ | 出庫、15:05発 | |||||||||
| 15:10着 | 特急 | 京都 | [ | 40 | 20 | 0 | 0 | ] | 近鉄奈良 | 60 | % | 特急車 | ビスタEX | |||
| 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||
| 15:12着 | 快速急行 | 近鉄難波 | [ | 60 | 80 | 80 | 100 | 80 | 20 | ] | 近鉄奈良 | 420 | 【420】 | 21m4扉ロ | ||
| 15:15着 | 普通 | 近鉄難波 | [ | ] | 大和西大寺 | 21m4扉C | 出庫、15:15発 | |||||||||
| 15:18着 | 急行 | 京都 | [ | 0 | 20 | 20 | 80 | 80 | 80 | ] | 近鉄奈良 | 280 | 【280】 | 21m4扉L | ||
| 15:22着 | 急行 | 近鉄難波 | [ | 0 | 40 | 40 | 80 | 80 | 80 | ] | 近鉄奈良 | 320 | 【320】 | 21m4扉ロ | ||
| 15:24着 | 準急 | 近鉄難波 | [ | ] | 大和西大寺 | 21m4扉ロ | 出庫、15:26発 | |||||||||
| 14:20着〜15:20着(快速急行:3本 急行:3本 区間準急:1本 京都線急行:3本) 補正合計…快速急行:1080p/時 急行:1140p/時 京都線急行:480p/時 補正1両平均…快速急行:60p 急行:63p 京都線急行:27p |
| 記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
| 14:22発 | 区間準急 | 大和西大寺 | [ | ] | 近鉄難波 | 21m4扉ロ | 14:20着、9号線へ | |||||||||
| 14:24発 | 急行 | 近鉄奈良 | [ | 60 | 80 | 60 | 60 | 40 | 20 | ] | 近鉄難波 | 320 | 【320】 | 21m4扉ロ | ||
| 14:31発 | 普通 | 大和西大寺 | [ | ] | 近鉄難波 | 21m4扉ロ | 14:29着、入庫 | |||||||||
| 14:35発 | 特急 | 近鉄奈良 | [ | 0 | 0 | 0 | 20 | ] | 京都 | 20 | % | 特急車 | ||||
| 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||
| 遅 | 14:37発 | 快速急行 | 近鉄奈良 | [ | 80 | 100 | 80 | 80 | 40 | 20 | ] | 近鉄難波 | 400 | 【400】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分 |
| 14:38発 | 急行 | 近鉄奈良 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 京都 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | ||
| 14:43発 | 区間準急 | 大和西大寺 | [ | ] | 近鉄難波 | 21m4扉ロ | 14:39着、入庫 | |||||||||
| 14:45発 | 急行 | 近鉄奈良 | [ | 80 | 60 | 80 | 60 | 40 | 20 | ] | 近鉄難波 | 340 | 【340】 | 21m4扉ロ | ||
| 14:47発 | 急行 | 近鉄奈良 | [ | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | ] | 国際会館 | 20 | 【20】 | 21m4扉ロ | ||
| 14:48発 | 回送 | 近鉄奈良 | [ | ] | 大和西大寺 | 特急車 | ||||||||||
| 14:53発 | 普通 | 大和西大寺 | [ | ] | 近鉄難波 | 21m4扉ロ | 14:49着、入庫 | |||||||||
| 遅 | 14:56発 | 快速急行 | 近鉄奈良 | [ | 80 | 80 | 80 | 60 | 40 | 20 | ] | 近鉄難波 | 360 | 【360】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分 |
| 15:03発 | 区間準急 | 大和西大寺 | [ | ] | 近鉄難波 | 21m4扉ロ | 15:00着、入庫 | |||||||||
| 15:05発 | 特急 | 近鉄奈良 | [ | 0 | 20 | 40 | 40 | ] | 京都 | 100 | % | 特急車 | ||||
| 指禁 | 指禁 | 指禁 | 指煙 | |||||||||||||
| 15:07発 | 急行 | 近鉄奈良 | [ | 80 | 100 | 80 | 80 | 40 | 20 | ] | 近鉄難波 | 400 | 【400】 | 21m4扉ロ | ||
| 15:12発 | 普通 | 大和西大寺 | [ | ] | 近鉄難波 | 21m4扉ロ | 15:09着、入庫 | |||||||||
| 15:15発 | 急行 | 近鉄奈良 | [ | 80 | 40 | 60 | 20 | 0 | 20 | ] | 国際会館 | 220 | 【220】 | 21m4扉ロ | ||
| 15:18発 | 快速急行 | 近鉄奈良 | [ | 40 | 40 | 40 | 20 | 20 | 20 | ] | 近鉄難波 | 180 | 【180】 | 21m4扉ロ | ||
| 15:22発 | 区間準急 | 大和西大寺 | [ | ] | 近鉄難波 | 21m4扉ロ | 15:20着、入庫 | |||||||||
| 15:25発 | 急行 | 近鉄奈良 | [ | 80 | 40 | 80 | 60 | 20 | 20 | ] | 近鉄難波 | 300 | 【300】 | 21m4扉C | ||
| 14:20着〜15:20着(快速急行:3本 急行:3本 京都線急行:3本) 補正合計…快速急行:940p/時 急行:1060p/時 京都線急行:320p/時 補正1両平均…快速急行:52p 急行:59p 京都線急行:18p |
| LAST UPDATE 2010. 1. 5 |