| 南海本線 （難波―和歌山市） |
| Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
| 記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
| 07：40着 | 準急行 | 難波 | [ | 140 | 140 | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 高石 | 800 | 【1200】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは区間急行が先着 | |||
| 07：43着 | 急行 | 難波 | [ | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 160 | 160 | 160 | ] | 和歌山市 | 1330 | 【2390】 | 21m4扉ロ | ||
| 07：45着 | 普通 | 難波 | [ | 120 | 110 | 110 | 110 | ] | 羽倉崎 | 450 | 【550】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは急行が先着 | |||||
| 07：46着 | 空港急行 | 難波 | [ | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 160 | 160 | 160 | ] | 関西空港 | 1330 | 【2390】 | 21m4扉ロ | ||
| 07：52着 | 普通 | 難波 | [ | 110 | 120 | 110 | 100 | 80 | 100 | ] | 樽井 | 620 | 【700】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは空港急行が先着 | |||
| 07：53着 | 急行 | 難波 | [ | 170 | 170 | 170 | 160 | 170 | 170 | 170 | 160 | ] | 和歌山市 | 1340 | 【2420】 | 21m4扉ロ | ||
| 07：56着 | 準急行 | 難波 | [ | 140 | 140 | 130 | 140 | 130 | 120 | ] | 高石 | 800 | 【1200】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは急行が先着 | |||
| 07：59着 | 普通 | 難波 | [ | 130 | 120 | 120 | 110 | ] | 和歌山市 | 480 | 【640】 | 21m4扉ロ | 泉大津からは急行が先着 | |||||
| 08：01着 | 空港急行 | 難波 | [ | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 160 | 160 | 160 | ] | 関西空港 | 1330 | 【2390】 | 21m4扉ロ | ||
| 08：04着 | 普通 | 難波 | [ | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | ] | 羽倉崎 | 540 | 【540】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは空港急行が先着 | |||
| 08：06着 | 急行 | 難波 | [ | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 160 | 170 | ] | 和歌山市 | 1350 | 【2450】 | 21m4扉ロ | ||
| 08：10着 | 準急行 | 難波 | [ | 140 | 160 | 140 | 140 | 130 | 130 | ] | 羽倉崎 | 840 | 【1320】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは急行が先着 | |||
| 08：13着 | 区間急行 | 難波 | [ | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ] | みさき公園 | 1020 | 【1860】 | 21m4扉ロ | 尾崎から先着 | |||
| 08：16着 | 普通 | 難波 | [ | 100 | 110 | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | みさき公園 | 610 | 【630】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは区間急行が先着 | |||
| 08：17着 | 急行 | 難波 | [ | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 160 | ] | 和歌山市 | 1350 | 【2450】 | 21m4扉ロ | ||
| 08：22着 | 準急行 | 難波 | [ | 140 | 140 | 120 | 120 | 120 | 120 | ] | 羽倉崎 | 760 | 【1080】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは急行が先着 | |||
| 08：25着 | 空港急行 | 難波 | [ | 170 | 170 | 160 | 160 | 170 | 170 | ] | 関西空港 | 1000 | 【1800】 | 21m4扉ロ | ||||
| 08：28着 | 普通 | 難波 | [ | 110 | 110 | 110 | 100 | ] | 和歌山市 | 430 | 【490】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは空港急行が先着 | |||||
| 08：29着 | 特急 | 難波 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 関西空港 | ? | 特急車 | ラピートβ52号 | ||||
| 08：33着 | 急行 | 難波 | [ | 140 | 150 | 140 | 130 | 140 | 130 | 120 | 120 | ] | 和歌山市 | 1070 | 【1610】 | 21m4扉ロ | ||
| 08：37着 | 普通 | 難波 | [ | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 羽倉崎 | 520 | 【760】 | 21m4扉ロ | 泉大津からは急行が先着 | |||||
| 08：38着 | 空港急行 | 難波 | [ | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | ] | 関西空港 | 840 | 【1320】 | 21m4扉ロ | ||||
| 08：40着 | 特急 | 難波 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 和歌山市 | ? | 特急車 | サザン6号 | ||
| 08：44着 | 急行 | 難波 | [ | 160 | 140 | 140 | 160 | 140 | 140 | ] | 和歌山市 | 880 | 【1440】 | 21m4扉ロ | ||||
| 08：49着 | 普通 | 難波 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 樽井 | 400 | 【400】 | 21m4扉ロ | 羽衣からは急行が先着 | |||||
| 08：50着 | 空港急行 | 難波 | [ | 140 | 130 | 120 | 130 | 130 | 130 | ] | 関西空港 | 780 | 【1140】 | 21m4扉ロ | ||||
| 08：53着 | 区間急行 | 難波 | [ | 120 | 130 | 120 | 120 | 130 | 120 | ] | 羽倉崎 | 740 | 【1020】 | 21m4扉ロ | 羽倉崎から先着 | |||
| 08：17着までの急行・空港急行の4両目は天下茶屋まで女性専用車両 | ||||||||||||||||||
| 07：29着〜08：29着（特急ラピートβ：1本 急行：4本 空港急行：4本 区間急行：2本 準急行：4本 普通：7本） 補正合計…急行：9710ｐ/時 空港急行・区間急行：12660ｐ/時 準急行：4800ｐ/時 普通：4142ｐ/時 補正１両平均…急行：303ｐ（168ｐ相当） 空港急行・区間急行：301ｐ（167ｐ相当） 準急行：200ｐ（133ｐ相当） 普通：118ｐ（106ｐ相当） |
| ＬＡＳＴ ＵＰＤＡＴＥ 2011.11.21 |