| 南海本線 (難波―和歌山市) |
| Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
| 記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
| 12:09着 | 普通 | 難波 | [ | 60 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 | ] | 和歌山市 | 260 | 【260】 | 21m4扉ロ | 泉大津からは空港急行が先着 | ||||
| 12:11着 | 急行 | 難波 | [ | 120 | 110 | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 和歌山港 | 610 | 【670】 | 21m4扉ロ | |||||
| 12:20着 | 普通 | 難波 | [ | 120 | 80 | 80 | 60 | ] | 羽倉崎 | 340 | 【380】 | 21m4扉ロ | 泉大津から先着 | ||||||
| 12:23着 | 特急 | 難波 | [ | 80 | 80 | 100 | 110 | ] + [ | 20 | 20 | 0 | 20 | ] | 和歌山市 | 430 | 【450】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン12号 | |
| 指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
| 12:26着 | 空港急行 | 難波 | [ | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 関西空港 | 560 | 【560】 | 21m4扉ロ | 岸和田からは特急サザンが先着 | ||||
| 12:29通 | 回送 | ? | [ | ] | ? | 21m4扉ロ | |||||||||||||
| 12:33着 | 普通 | 難波 | [ | 100 | 80 | 80 | 40 | ] | 和歌山市 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 泉大津からは空港急行が先着 | ||||||
| 12:36通 | 特急 | 難波 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 関西空港 | ? | % | 特急車 | ラピートα6号 | ||||
| 12:40着 | 空港急行 | 難波 | [ | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 関西空港 | 580 | 【580】 | 21m4扉ロ | |||||
| 12:46着 | 普通 | 難波 | [ | 100 | 80 | 80 | 40 | ] | みさき公園 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 泉大津からは空港急行が先着 | ||||||
| 12:49着 | 急行 | 難波 | [ | 110 | 110 | 100 | 100 | 80 | 80 | ] | 和歌山市 | 580 | 【620】 | 21m4扉ロ | |||||
| 12:57着 | 普通 | 難波 | [ | 100 | 60 | 60 | 20 | ] | 和歌山市 | 240 | 【240】 | 21m4扉ロ | 泉大津から先着 | ||||||
| 13:00着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 40 | 20 | ] | 関西空港 | 100 | % | 特急車 | ラピートβ64号 | ||||
| S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
| 13:03着 | 空港急行 | 難波 | [ | 100 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 関西空港 | 500 | 【500】 | 21m4扉ロ | |||||
| データイム(特急サザン:1本 急行:2本 空港急行:3本 普通:5本) 補正合計…特急サザン自由席:390p/時 急行:1290p/時 空港急行:1640p/時 普通:1480p/時 補正1両平均…特急サザン自由席:98p 急行:108p(103p相当) 空港急行:91p 普通:67p |
| 記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
| 12:09通 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 難波 | 60 | % | 特急車 | ラピートα11号 | ||||
| R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
| 12:12発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 80 | 80 | 100 | 100 | 80 | 80 | ] | 難波 | 520 | 【520】 | 21m4扉ロ | |||||
| 12:13発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 60 | 80 | 40 | 20 | ] | 難波 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | 泉大津まで先着 | ||||||
| 12:23発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | ] | 難波 | 560 | 【560】 | 21m4扉ロ | |||||
| 12:24発 | 普通 | みさき公園 | [ | 80 | 40 | 60 | 20 | ] | 難波 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | 泉大津まで先着 | ||||||
| 12:34発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 80 | 100 | 100 | 80 | 100 | 80 | ] | 難波 | 540 | 【540】 | 21m4扉ロ | |||||
| 12:35発 | 普通 | 羽倉崎 | [ | 80 | 80 | 60 | 60 | ] | 難波 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | 泉大津まで先着 | ||||||
| 12:40発 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 難波 | 40 | % | 特急車 | ラピートβ61号 | ||||
| R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
| 12:47発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 80 | 100 | 100 | 80 | 100 | 80 | ] | 難波 | 540 | 【540】 | 21m4扉ロ | |||||
| 12:48発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 20 | 20 | 40 | 40 | 20 | 20 | ] | 難波 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | 泉大津まで先着 | ||||
| 12:55発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 0 | 20 | 20 | ] + [ | 80 | 80 | 60 | 60 | ] | 難波 | 340 | 【340】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン11号 | |
| 指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | ||||||||||||||||
| 13:01発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 40 | 100 | 80 | 60 | 80 | 40 | ] | 難波 | 400 | 【400】 | 21m4扉ロ | |||||
| 13:02発 | 普通 | みさき公園 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 難波 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | 泉大津まで先着 | ||||
| データイム(特急サザン:1本 急行:2本 空港急行:3本 普通:5本) 補正合計…特急サザン自由席:280p/時 急行:1060p/時 空港急行:1500p/時 普通:960p/時 補正1両平均…特急サザン自由席:705p 急行:88p 空港急行:83p 普通:40p |
| LAST UPDATE 2011.11.21 |