南海本線 (難波―和歌山市) |
Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
南海空港線 (泉佐野―関西空港) |
Nankai Airport Line (Izumisano-KansaiAirport)) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
13:10着 | 普通 | 難波 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 和歌山市 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | 尾崎から先着 | ||||||
13:13着 | 空港急行 | 難波 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 40 | 0 | ] | 関西空港 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | |||||
13:18着 | 普通 | 難波 | [ | 20 | 40 | 40 | 20 | ] | みさき公園 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | みさき公園から先着 | ||||||
13:20着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 20 | 40 | 20 | 20 | ] | 関西空港 | 100 | % | 特急車 | ラピートα8号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
13:26着 | 急行 | 難波 | [ | 60 | 60 | 40 | 60 | 60 | 40 | ] | 和歌山市 | 320 | 【320】 | 21m4扉ロ | |||||
13:33着 | 普通 | 難波 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | ] | 羽倉崎 | 40 | 【40】 | 21m4扉ロ | 羽倉崎から先着 | ||||||
13:35着 | 空港急行 | 難波 | [ | 20 | 40 | 20 | 40 | 60 | 20 | ] | 関西空港 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | |||||
13:39着 | 普通 | 難波 | [ | 20 | 40 | 40 | 40 | ] | 和歌山市 | 140 | 【140】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||||||
13:42着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 40 | 0 | ] | 関西空港 | 80 | % | 特急車 | ラピートβ66号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
13:47着 | 急行 | 難波 | [ | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 | 80 | ] | 和歌山市 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | |||||
13:56着 | 普通 | 難波 | [ | 0 | 20 | 40 | 20 | 20 | 0 | ] | みさき公園 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | みさき公園から先着 | ||||
13:58着 | 空港急行 | 難波 | [ | 20 | 40 | 20 | 20 | 40 | 20 | ] | 関西空港 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | |||||
遅 | 14:06着 | 特急 | 難波 | [ | 60 | 80 | 80 | 60 | ] + [ | 40 | 20 | 0 | 0 | ] | 和歌山市 | 340 | 【340】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン16号 遅れ2分 |
指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
12:05着〜13:05着(特急サザン:1本 急行:2本 空港急行:3本 普通:5本) 補正合計…特急サザン自由席:280p/時 急行:620p/時 空港急行:460p/時 普通:480p/時 補正1両平均…特急サザン自由席:70p 急行:52p 空港急行:26p 普通:22p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
12:12発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 20 | 40 | 60 | 20 | 20 | 20 | ] | 難波 | 180 | 【180】 | 21m4扉ロ | |||||
12:14発 | 特急 | 和歌山港 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | ] + [ | 40 | 60 | 60 | 40 | ] | 難波 | 240 | 【240】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン13号 | |
指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | ||||||||||||||||
12:16発 | 普通 | みさき公園 | [ | 60 | 60 | 20 | 20 | ] | 難波 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | みさき公園まで先着 | ||||||
12:20発 | 普通 | 羽倉崎 | [ | 0 | 0 | 0 | 0 | ] | 難波 | 0 | 【0】 | 21m4扉ロ | 羽倉崎まで先着 | ||||||
12:27発 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | ] | 難波 | 40 | % | 特急車 | ラピートα11号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
12:29発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 60 | 40 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 難波 | 180 | 【180】 | 21m4扉ロ | |||
12:35発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 20 | 40 | 40 | 20 | 20 | 40 | ] | 難波 | 180 | 【180】 | 21m4扉ロ | |||||
12:38発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 80 | 40 | 20 | 20 | ] | 難波 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||||||
12:46発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 60 | 60 | 60 | 40 | 40 | 20 | ] | 難波 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | |||||
12:47発 | 普通 | みさき公園 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 難波 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | みさき公園まで先着 | ||||
12:57発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 40 | 60 | 40 | 60 | 40 | 60 | ] | 難波 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | |||||
12:59発 | 特急 | 関西空港 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 難波 | 80 | % | 特急車 | ラピートβ61号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
13:02発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 40 | 20 | 0 | 20 | ] | 難波 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||||||
12:10発〜13:10発(特急サザン:1本 急行:2本 空港急行:3本 普通:5本) 補正合計…特急サザン自由席:200p/時 急行:480p/時 空港急行:640p/時 普通:500p/時 補正1両平均…特急サザン自由席:50p 急行:40p 空港急行:32p 普通:23p |
LAST UPDATE 2011.11.21 |