南海本線 (難波―和歌山市) |
Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
17:34発 | 特急 | 関西空港 | [ | 40 | 60 | 40 | 20 | 20 | 0 | ] | 難波 | 180 | % | 特急車 | ラピートβ71号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
17:37発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 150 | ] | 難波 | 950 | 【1650】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|みさき公園行と接続(尾崎まで先着) | ||||
17:39発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 120 | 120 | 110 | 110 | ] | 難波 | 460 | 【580】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
17:44発 | 急行 | 和歌山港 | [ | 160 | 160 | 160 | 140 | 140 | 130 | ] | 難波 | 890 | 【1470】 | 21m4扉ロ | |||||
17:47発 | 普通 | みさき公園 | [ | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 難波 | 460 | 【460】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
17:55発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 40 | 60 | 60 | 40 | ] + [ | 160 | 160 | 140 | 130 | ] | 難波 | 790 | 【1170】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン23号 | |
指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | ||||||||||||||||
遅 | 17:58発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 120 | 130 | 130 | 140 | ? | ? | ? | ? | ] | 難波 | ? | 21m4扉ロ | 遅れ2分 | ||
18:00発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 80 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | ] | 難波 | 560 | 【560】 | 21m4扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||
18:05発 | 特急 | 関西空港 | [ | ? | ? | 60 | 40 | 20 | 0 | ] | 難波 | ? | % | 特急車 | ラピートβ73号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
18:08発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 150 | ] | 難波 | 950 | 【1650】 | 21m4扉ロ | |||||
18:10発 | 普通 | みさき公園 | [ | 110 | 110 | 100 | 110 | ] | 難波 | 430 | 【490】 | 21m4扉ロ | 堺には空港急行が先着 | ||||||
18:15発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 160 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | ] | 難波 | 910 | 【1530】 | 21m4扉ロ | |||||
18:19発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 難波 | 400 | 【400】 | 21m4扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||||
18:22発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 | 150 | 150 | 140 | ] | 難波 | 1210 | 【2030】 | 21m4扉ロ | |||
18:29発 | 普通 | 樽井 | [ | 110 | 100 | 100 | 100 | ] | 難波 | 410 | 【430】 | 21m4扉ロ | 堺には空港急行が先着 | ||||||
18:32発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 150 | ] | 難波 | 950 | 【1650】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|みさき公園行と接続(みさき公園まで先着) | ||||
18:35発 | 特急 | 関西空港 | [ | 60 | 60 | 60 | 40 | 20 | 0 | ] | 難波 | 240 | % | 特急車 | ラピートβ75号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
18:38発 | 普通 | みさき公園 | [ | 120 | 110 | 100 | 100 | ] | 難波 | 430 | 【490】 | 21m4扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||||
18:41発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 150 | 150 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 150 | ] | 難波 | 1250 | 【2150】 | 21m4扉ロ | |||
18:49発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 150 | ] | 難波 | 950 | 【1650】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|みさき公園行と接続(尾崎まで先着) | ||||
18:51発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 120 | 120 | 120 | 110 | ] | 難波 | 470 | 【610】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
18:57発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 150 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 150 | 150 | ] | 難波 | 1250 | 【2150】 | 21m4扉ロ | |||
18:59発 | 普通 | 羽倉崎 | [ | 120 | 110 | 110 | 110 | ] | 難波 | 450 | 【550】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
19:01通 | 回送 | ? | [ | ] | ? | 21m4扉ロ | |||||||||||||
19:04発 | 特急 | 関西空港 | [ | 40 | 60 | 40 | 40 | 20 | 0 | ] | 難波 | 200 | % | 特急車 | ラピートβ77号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
19:08発 | 急行 | 和歌山港 | [ | 140 | 140 | 160 | 160 | 160 | 160 | 140 | 140 | ] | 難波 | 1200 | 【2000】 | 21m4扉ロ | |||
19:11発 | 普通 | みさき公園 | [ | 120 | 110 | 100 | 100 | ] | 難波 | 430 | 【490】 | 21m4扉ロ | 堺には空港急行が先着 | ||||||
19:16発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | ] | 難波 | 960 | 【1680】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|みさき公園行と接続(尾崎まで先着) | ||||
18:05発〜19:05発(急行:4本 空港急行:3本 普通:6本) 補正合計…急行:7980p/時 空港急行:4830p/時 普通:2970p/時 補正1両平均…急行:266p(155p相当) 空港急行:268p(156p相当) 普通:124p(108p相当) |
LAST UPDATE 2011.11.21 |