南海本線 (難波―和歌山市) |
Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
南海空港線 (泉佐野―関西空港) |
Nankai Airport Line (Izumisano-KansaiAirport)) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
11:21着 | 普通 | 難波 | [ | 20 | 20 | 60 | 60 | ] | 和歌山市 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||||||
11:23着 | 空港急行 | 難波 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 関西空港 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | |||||
11:27着 | 特急 | 難波 | [ | 80 | 100 | 100 | 80 | ] + [ | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 和歌山市 | 400 | 【400】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン14号 | |
指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
11:33着 | 普通 | 難波 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 関西空港 | 80 | 【80】 | 21m4扉ロ | |||||||
11:39着 | 区間急行 | 難波 | [ | 40 | 20 | 40 | 80 | 40 | 20 | ] | みさき公園 | 240 | 【240】 | 21m4扉ロ | みさき公園から先着 | ||||
11:43着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 0 | 20 | 20 | 0 | ] | 関西空港 | 40 | % | 特急車 | ラピートβ36号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
11:51着 | 普通 | 難波 | [ | 40 | 40 | 60 | 60 | ] | 和歌山市 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||||||
11:53着 | 空港急行 | 難波 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 関西空港 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | |||||
11:57着 | 特急 | 難波 | [ | 80 | 60 | 60 | 80 | 60 | 60 | ] | 和歌山市 | 400 | 【400】 | 21m4扉ロ | |||||
12:03着 | 普通 | 難波 | [ | 0 | 20 | 0 | 20 | ] | 関西空港 | 40 | 【40】 | 21m4扉ロ | |||||||
12:09着 | 区間急行 | 難波 | [ | 20 | 40 | 40 | 40 | 40 | 20 | ] | みさき公園 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | みさき公園から先着 | ||||
12:13着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 20 | 0 | 20 | 0 | ] | 関西空港 | 40 | % | 特急車 | ラピートβ38号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
12:21着 | 普通 | 難波 | [ | 40 | 20 | 40 | 60 | ] | 和歌山市 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||||||
12:23着 | 空港急行 | 難波 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 関西空港 | 100 | 【100】 | 21m4扉ロ | |||||
12:27着 | 特急 | 難波 | [ | 60 | 80 | 80 | 100 | ] + [ | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 和歌山港 | 360 | 【360】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン16号 | |
指禁 | 指煙 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
11:30着〜12:30着(特急:2本 空港急行:2本 区間急行:2本 普通:2本 空港線普通:2本) 補正合計…特急自由席:720p/時 空港急行:200p/時 区間急行:440p/時 普通:360p/時 空港線普通:120p/時 補正1両平均…特急自由席:72p 空港急行:17p 区間急行:37p 普通:45p 空港線普通:15p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
11:18発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 20 | 20 | 60 | 20 | 40 | 40 | ] | 難波 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | |||||
11:19発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 80 | 40 | 20 | 20 | ] | 難波 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||||||
11:30発 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 難波 | 60 | % | 特急車 | ラピートβ31号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
11:33発 | 区間急行 | みさき公園 | [ | 20 | 20 | 40 | 40 | 20 | 20 | ] | 難波 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | みさき公園まで先着 | ||||
11:36発 | 普通 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 0 | 20 | ] | 難波 | 40 | 【40】 | 21m4扉ロ | |||||||
11:46発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 20 | 20 | 40 | 60 | 60 | 40 | 20 | ] | 難波 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | |||
11:48発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 0 | 40 | 40 | 20 | 20 | 20 | ] | 難波 | 140 | 【140】 | 21m4扉ロ | |||||
11:49発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 60 | 40 | 20 | 20 | ] | 難波 | 140 | 【140】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||||||
11:59発 | 特急 | 関西空港 | [ | 20 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | ] | 難波 | 60 | % | 特急車 | ラピートβ33号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
12:03発 | 区間急行 | みさき公園 | [ | 20 | 20 | 20 | 20 | 60 | 60 | ] | 難波 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | みさき公園まで先着 | ||||
12:06発 | 普通 | 関西空港 | [ | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 難波 | 20 | 【20】 | 21m4扉ロ | |||||||
12:16発 | 特急 | 和歌山港 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | ] + [ | 80 | 80 | 60 | 60 | ] | 難波 | 320 | 【320】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン11号 | |
指禁 | 指禁 | 指煙 | 指禁 | ||||||||||||||||
12:18発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | ] | 難波 | 120 | 【120】 | 21m4扉ロ | |||
12:20発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 80 | 40 | 20 | 40 | ] | 難波 | 180 | 【180】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||||||
12:25発〜13:25発(特急:2本 空港急行:2本 区間急行:2本 普通:2本 空港線普通:2本) 補正合計…特急自由席:560p/時 空港急行:260p/時 区間急行:360p/時 普通:320p/時 空港線普通:60p/時 補正1両平均…特急自由席:56p 空港急行:19p 区間急行:30p 普通:40p 空港線普通:8p |
LAST UPDATE 2011.11.21 |