南海本線 (難波―和歌山市) |
Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
17:55発 | 区間急行 | 和歌山市 | [ | 130 | 130 | 130 | 120 | 110 | 110 | ] | 難波 | 730 | 【990】 | 21m4扉ロ | 尾崎まで先着 | ||||
18:00発 | 普通 | 羽倉崎 | [ | 100 | 80 | 100 | 100 | ] | 難波 | 380 | 【380】 | 21m4扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||||
18:05発 | 特急 | 関西空港 | [ | 40 | 60 | 40 | 40 | 0 | 0 | ] | 難波 | 180 | % | 特急車 | ラピートβ61号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
遅 | 18:08発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 140 | ] | 難波 | 940 | 【1620】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分 | |||
18:12発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 110 | 110 | 100 | 110 | ] | 難波 | 430 | 【490】 | 21m4扉ロ | 堺には特急・空港急行が先着 | ||||||
18:15発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 40 | 40 | 60 | ] + [ | 160 | 150 | 150 | 140 | ] | 難波 | 760 | 【1160】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン45号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:17発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 150 | 150 | 150 | 140 | 140 | 140 | ] | 難波 | 870 | 【1410】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|樽井行に接続(樽井まで先着) | ||||
18:20発 | 普通 | 樽井 | [ | 80 | 80 | 100 | 80 | 40 | 60 | ] | 難波 | 440 | 【440】 | 21m4扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||
遅 | 18:25発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 130 | 130 | 130 | 150 | 140 | 150 | 130 | 140 | ] | 難波 | 1100 | 【1700】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分 | |
遅 | 18:27発 | 普通 | 関西空港 | [ | 40 | 40 | 80 | 40 | 40 | 60 | ] | 難波 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(堺には区間急行が先着) | |||
18:29発 | 区間急行 | 和歌山市 | [ | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | ] | 難波 | 900 | 【1500】 | 21m4扉ロ | 泉佐野まで先着 | ||||
18:31通 | 回送 | ? | [ | ] | 難波 | 18m2扉ロ | |||||||||||||
18:35発 | 特急 | 関西空港 | [ | 20 | 40 | 60 | 40 | 20 | 0 | ] | 難波 | 180 | % | 特急車 | ラピートβ63号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
18:37発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 160 | 160 | 150 | 160 | 150 | 150 | ] | 難波 | 930 | 【1590】 | 21m4扉ロ | |||||
18:39通 | 回送 | ? | [ | ] + [ | ] | 難波 | 21m特急車+4扉ロ | ||||||||||||
18:42発 | 普通 | みさき公園 | [ | 110 | 120 | 110 | 110 | ] | 難波 | 450 | 【550】 | 21m4扉ロ | 堺には特急・空港急行が先着 | ||||||
18:45発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 20 | 20 | 60 | ] + [ | 160 | 160 | 150 | 150 | ] | 難波 | 740 | 【1180】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン47号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:47発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 120 | ] | 難波 | 870 | 【1410】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|和歌山市行に接続(尾崎まで先着) | ||||
18:49発 | 普通 | 羽倉崎 | [ | 110 | 100 | 100 | 100 | ] | 難波 | 410 | 【430】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
18:58発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 150 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 150 | 150 | ] | 難波 | 1250 | 【2150】 | 21m4扉ロ | |||
19:00発 | 普通 | 関西空港 | [ | 130 | 110 | 110 | 110 | ] | 難波 | 460 | 【580】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
19:05発 | 特急 | 関西空港 | [ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ] | 難波 | ? | % | 特急車 | ラピートβ65号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
19:07発 | 区間急行 | 和歌山市 | [ | 150 | 160 | 160 | 160 | 150 | 150 | ] | 難波 | 930 | 【1590】 | 21m4扉ロ | 泉佐野まで先着 | ||||
19:12発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 110 | 100 | 80 | 100 | ] | 難波 | 390 | 【410】 | 21m4扉ロ | 堺には特急・空港急行が先着 | ||||||
19:15発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 40 | 40 | 80 | ] + [ | 150 | 140 | 120 | 120 | ] | 難波 | 710 | 【970】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン49号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
19:17発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 110 | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 110 | 110 | ] | 難波 | 960 | 【1280】 | 21m4扉ロ | |||
19:20発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 60 | 60 | 100 | 40 | 40 | 60 | ] | 難波 | 360 | 【360】 | 21m4扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||
18:02発〜19:02発(特急サザン:2本 急行:4本 空港急行:2本 区間急行:1本 普通:6本) 補正合計…特急サザン自由席:2060p/時 急行:7060p/時 空港急行:2820p/時 区間急行:1500p/時 普通:2790p/時 補正1両平均…特急サザン自由席:258p(153p相当) 急行:252p(151p相当) 空港急行:235p(145p相当) 区間急行:250p(150p相当) 普通:100p |
LAST UPDATE 2014. 1.22 |