南海本線 (難波―和歌山市) |
Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
12:43着 | 区間急行 | 難波 | [ | 130 | 120 | 110 | 110 | 110 | 100 | ] | 和歌山市 | 680 | 【840】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||||
12:50着 | 普通 | 難波 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 関西空港 | 320 | 【320】 | 18m2扉ロ | 堺から先着 | ||||||
12:54着 | 特急 | 難波 | [ | 120 | 130 | 130 | 130 | ] + [ | 40 | 20 | 0 | 20 | ] | 和歌山市 | 590 | 【810】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン26号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
12:57着 | 空港急行 | 難波 | [ | 120 | 120 | 110 | 110 | 110 | 100 | ] | 関西空港 | 670 | 【810】 | 21m4扉ロ | 岸和田から先着 | ||||
遅 | 13:05着 | 普通 | 難波 | [ | 80 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ] | 和歌山市 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(堺から先着) | |||
13:07着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | 40 | 20 | ] | 関西空港 | 100 | % | 特急車 | ラピートβ42号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
13:13着 | 区間急行 | 難波 | [ | 130 | 120 | 110 | 110 | 100 | 100 | ] | 和歌山市 | 670 | 【810】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||||
13:20着 | 普通 | 難波 | [ | 60 | 80 | 60 | 60 | 40 | 20 | ] | 関西空港 | 320 | 【320】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||
13:24着 | 特急 | 難波 | [ | 120 | 120 | 130 | 140 | ] + [ | 20 | 0 | 20 | 0 | ] | 和歌山市 | 550 | 【770】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン28号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
13:26着 | 空港急行 | 難波 | [ | 60 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | 60 | 60 | ] | 関西空港 | 640 | 【640】 | 21m4扉ロ | 岸和田から先着 | ||
13:34着 | 普通 | 難波 | [ | 40 | 40 | 60 | 80 | 40 | 20 | ] | 和歌山市 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||
13:37着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 40 | 40 | 40 | 20 | ] | 関西空港 | 140 | % | 特急車 | ラピートβ44号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
13:43着 | 区間急行 | 難波 | [ | 130 | 120 | 110 | 110 | 110 | 100 | ] | 和歌山市 | 680 | 【840】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||||
和歌山大学前駅における大型商業施設開業に伴い、平成26年3月16日(日)から平成26年5月6日(火・祝)までの土・休日、 区間急行の運転区間を 難波駅〜みさき公園駅間 ⇒ 難波駅〜和歌山市駅間に変更。 |
12:40着〜13:40着(特急:2本 空港急行:2本 区間急行:2本 普通:4本) 補正合計…特急自由席:1460p/時 空港急行:1450p/時 区間急行:1650p/時 普通:1200p/時 補正1両平均…特急自由席:183p(128p相当) 空港急行:104p(101p相当) 区間急行:138p(113p相当) 普通:55p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
12:44発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | ] | 難波 | 580 | 【580】 | 21m4扉ロ | 岸和田まで先着 | ||||
12:50発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 0 | 20 | 0 | 20 | ] + [ | 110 | 80 | 80 | 80 | ] | 難波 | 390 | 【410】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン23号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
12:52発 | 普通 | 関西空港 | [ | 80 | 60 | 80 | 60 | ] | 難波 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
12:59発 | 区間急行 | 和歌山市 | [ | 80 | 100 | 100 | 80 | 60 | 40 | ] | 難波 | 460 | 【460】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||||
13:04発 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 難波 | 60 | % | 特急車 | ラピートβ47号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
13:07発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 80 | 80 | 80 | 100 | ] | 難波 | 340 | 【340】 | 18m2扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
13:14発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 100 | 110 | 100 | 100 | 80 | 100 | ] | 難波 | 590 | 【610】 | 21m4扉ロ | 岸和田まで先着 | ||||
13:20発 | 特急 | 和歌山市 | [ | ? | ? | ? | ? | ] + [ | 100 | 100 | 80 | 100 | ] | 難波 | ? | 21m特急車+4扉ロ | サザン25号 (自由席合計380p) | ||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
13:22発 | 普通 | 関西空港 | [ | 40 | 20 | 60 | 20 | 40 | 40 | ] | 難波 | 220 | 【220】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
13:30発 | 区間急行 | 和歌山市 | [ | 100 | 100 | 110 | 80 | 60 | 60 | ] | 難波 | 510 | 【530】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||||
13:35発 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 難波 | 60 | % | 特急車 | ラピートβ49号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
13:38発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 60 | 40 | 60 | 60 | 60 | 20 | ] | 難波 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
和歌山大学前駅における大型商業施設開業に伴い、平成26年3月16日(日)から平成26年5月6日(火・祝)までの土・休日、 区間急行の運転区間を 難波駅〜みさき公園駅間 ⇒ 難波駅〜和歌山市駅間に変更。 |
12:40発〜13:40発(特急:2本 空港急行:2本 区間急行:2本 普通:4本) 補正合計…特急自由席:790p/時 空港急行:1190p/時 区間急行:990p/時 普通:1140p/時 補正1両平均…特急自由席:66p 空港急行:99p 区間急行:83p 普通:57p |
LAST UPDATE 2014. 4. 6 |