南海本線 (難波―和歌山市) |
Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
18:10発 | 特急 | 関西空港 | [ | 20 | 40 | 40 | 40 | 20 | 0 | ] | 難波 | 160 | % | 特急車 | ラピートβ69号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
18:12発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 80 | 100 | 120 | 120 | 120 | 110 | 110 | 110 | ] | 難波 | 870 | 【1050】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|和歌山市行に接続(尾崎まで先着) | ||
18:17発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 110 | 100 | 100 | 100 | ] | 難波 | 410 | 【430】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
18:26発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 40 | 20 | 40 | ] + [ | 130 | 130 | 120 | 120 | ] | 難波 | 620 | 【820】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン45号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:30発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 130 | 130 | 130 | 130 | 110 | 110 | ] | 難波 | 740 | 【1020】 | 21m4扉ロ | 関西空港まで先着 | ||||
18:32発 | 普通 | 関西空港 | [ | 40 | 80 | 100 | 60 | 80 | 60 | ] | 難波 | 420 | 【420】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
18:40発 | 特急 | 関西空港 | [ | 20 | 20 | 40 | 20 | 0 | 20 | ] | 難波 | 120 | % | 特急車 | ラピートβ71号 泉佐野で普通|和歌山市行に接続(和歌山市まで先着) | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
18:43発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 100 | 110 | 120 | 120 | 120 | 110 | 120 | 110 | ] | 難波 | 910 | 【1130】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|和歌山市行に接続(尾崎まで先着) | ||
18:44通 | 回送 | ? | [ | ] + [ | ] | 難波 | 21m特急車+4扉ロ | ||||||||||||
18:48発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 110 | 110 | 100 | 110 | ] | 難波 | 430 | 【490】 | 18m2扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
18:55発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 20 | 20 | 40 | ] + [ | 130 | 120 | 110 | 100 | ] | 難波 | 560 | 【680】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン47号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:57発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 120 | 120 | 120 | 110 | 100 | 100 | ] | 難波 | 670 | 【810】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|和歌山市行に接続(和歌山市まで先着) | ||||
19:01発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 80 | 60 | 80 | 80 | 60 | 40 | ] | 難波 | 400 | 【400】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
19:09発 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 難波 | 60 | % | 特急車 | ラピートβ73号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
19:13発 | 区間急行 | 和歌山市 | [ | 130 | 130 | 130 | 120 | 120 | 110 | ] | 難波 | 740 | 【1020】 | 21m4扉ロ | 尾崎まで先着 | ||||
19:18発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 110 | 110 | 100 | 110 | ] | 難波 | 430 | 【490】 | 18m2扉ロ | 堺まで先着 | ||||||
18:05発〜19:05発(特急:2本 空港急行:4本 普通:4本) 補正合計…特急自由席:1280p/時 空港急行:4010p/時 普通:1830p/時 補正1両平均…特急自由席:160p(120p相当) 空港急行:143p(114p相当) 普通:102p(101p相当) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
18:08着 | 特急 | 難波 | [ | 20 | 20 | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 関西空港 | 360 | % | 特急車 | ラピートβ64号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
18:11着 | 普通 | 難波 | [ | 110 | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | ] | 和歌山市 | 410 | 【430】 | 21m4扉ロ | 岸和田からは特急サザンが先着 | ||||
18:14着 | 空港急行 | 難波 | [ | 130 | 120 | 120 | 120 | 100 | 110 | ] | 関西空港 | 700 | 【900】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で和歌山市始発普通から連絡(尾崎から先着) | ||||
18:19着 | 空港急行 | 難波 | [ | 80 | 80 | 100 | 110 | 110 | 100 | 60 | 20 | ] | 関西空港 | 660 | 【700】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で和歌山市始発普通から接続(和歌山市から先着) | ||
18:23着 | 特急 | 難波 | [ | 60 | 80 | 80 | 100 | ] + [ | 20 | 20 | 0 | 0 | ] | 和歌山市 | 360 | 【360】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン48号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:29着 | 普通 | 難波 | [ | 110 | 100 | 80 | 100 | ] | 和歌山市 | 390 | 【410】 | 18m2扉ロ | 堺から先着 | ||||||
18:34着 | 空港急行 | 難波 | [ | 130 | 120 | 120 | 130 | 120 | 100 | ] | 関西空港 | 720 | 【960】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で和歌山市始発普通から接続(尾崎から先着) | ||||
18:37通 | 回送 | 難波 | [ | ] + [ | ] | ? | 21m4扉ロ+特急車 | ||||||||||||
18:39着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 60 | 60 | 80 | 80 | ] | 関西空港 | 280 | % | 特急車 | ラピートβ66号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
18:46着 | 普通 | 難波 | [ | 80 | 60 | 80 | 60 | 40 | 20 | ] | 和歌山市 | 340 | 【340】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||
18:49着 | 空港急行 | 難波 | [ | 130 | 120 | 110 | 110 | 110 | 100 | ] | 関西空港 | 680 | 【840】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で和歌山市始発普通から接続(和歌山市から先着) | ||||
18:52着 | 特急 | 難波 | [ | 60 | 80 | 100 | 100 | ] + [ | 0 | 20 | 0 | 0 | ] | 和歌山市 | 360 | 【360】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン50号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:59着 | 普通 | 難波 | [ | 60 | 60 | 60 | 60 | ] | 和歌山市 | 240 | 【240】 | 18m2扉ロ | 堺から先着 | ||||||
19:04着 | 空港急行 | 難波 | [ | 130 | 110 | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 関西空港 | 640 | 【720】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で和歌山市始発普通から接続(尾崎から先着) | ||||
19:08着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 60 | 80 | 80 | 80 | ] | 関西空港 | 300 | % | 特急車 | ラピートβ68号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
19:15着 | 普通 | 難波 | [ | 80 | 60 | 60 | 60 | ] | 和歌山市 | 260 | 【260】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||||
19:19着 | 空港急行 | 難波 | [ | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 20 | ] | 関西空港 | 700 | 【700】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で和歌山市始発普通から接続(和歌山市から先着) | ||
19:23着 | 特急 | 難波 | [ | 60 | 80 | 80 | 80 | ] + [ | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 和歌山市 | 320 | 【320】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン52号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:16着〜19:16着(特急:2本 空港急行:4本 普通:4本) 補正合計…特急自由席:660p/時 空港急行:3220p/時 普通:1250p/時 補正1両平均…特急自由席:83p 空港急行:124p(108p相当) 普通:69p |
LAST UPDATE 2017. 6. 3 |