南海本線 (難波―和歌山市) |
Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
11:54着 | 特急 | 難波 | [ | 120 | 120 | 130 | 120 | ] + [ | 40 | 40 | 40 | 60 | ] | 和歌山市 | 670 | 【850】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン22号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
12:03着 | 普通 | 難波 | [ | 120 | 110 | 120 | 120 | 130 | 110 | ] | 和歌山市 | 710 | 【930】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||
12:07着 | 空港急行 | 難波 | [ | 140 | 140 | 130 | 130 | 140 | 130 | ] | 関西空港 | 810 | 【1230】 | 21m4扉ロ | 関西空港から先着 | ||||
12:09着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 0 | 40 | 60 | 60 | 40 | ] | 関西空港 | 200 | % | 特急車 | ラピートβ40号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
12:17着 | 普通 | 難波 | [ | 110 | 110 | 100 | 120 | 120 | 100 | ] | 和歌山市 | 660 | 【780】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||
12:20着 | 空港急行 | 難波 | [ | 110 | 120 | 130 | 120 | 130 | 130 | 100 | 80 | ] | 関西空港 | 920 | 【1200】 | 21m4扉ロ | 関西空港から先着 | ||
12:24着 | 特急 | 難波 | [ | 100 | 110 | 110 | 120 | ] + [ | 40 | 20 | 20 | 0 | ] | 和歌山市 | 520 | 【600】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン24号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
遅 | 12:34着 | 普通 | 難波 | [ | 120 | 120 | 120 | 110 | 130 | 110 | ] | 和歌山市 | 710 | 【930】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(堺から先着) | |||
12:37着 | 空港急行 | 難波 | [ | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 | 140 | 110 | 100 | ] | 関西空港 | 990 | 【1370】 | 21m4扉ロ | 関西空港から先着 | ||
12:39通 | 回送 | 難波 | [ | ] + [ | ] | ? | 21m4扉ロ+特急車 | ||||||||||||
12:41着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 20 | 60 | 60 | 60 | 40 | ] | 関西空港 | 240 | % | 特急車 | ラピートβ42号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
12:47着 | 普通 | 難波 | [ | 110 | 120 | 110 | 110 | 120 | 110 | ] | 和歌山市 | 680 | 【840】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||
12:50着 | 空港急行 | 難波 | [ | 110 | 130 | 140 | 120 | 130 | 130 | 110 | 80 | ] | 関西空港 | 950 | 【1290】 | 21m4扉ロ | 関西空港から先着 | ||
12:54着 | 特急 | 難波 | [ | 110 | 110 | 110 | 110 | ] + [ | 40 | 40 | 20 | 40 | ] | 和歌山市 | 580 | 【660】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン26号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
空港急行は住吉大社に臨時停車 |
11:55着〜12:55着(特急:2本 空港急行:4本 普通:4本) 補正合計…特急自由席:1040p/時 空港急行:5090p/時 普通:3480p/時 補正1両平均…特急自由席:130p(110p相当) 空港急行:170p(123p相当) 普通:145p(115p相当) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
11:55発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 0 | 0 | 20 | 20 | ] + [ | 100 | 80 | 80 | 60 | ] | 難波 | 360 | 【360】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン19号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
11:57発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 120 | 130 | 140 | 140 | 140 | 110 | ] | 難波 | 780 | 【1140】 | 21m4扉ロ | 関西空港まで先着 | ||||
12:01発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 60 | 100 | 110 | 110 | 100 | 100 | ] | 難波 | 580 | 【620】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
遅 | 12:11発 | 特急 | 関西空港 | [ | 60 | 60 | 80 | 60 | 20 | 0 | ] | 難波 | 280 | % | 特急車 | ラピートβ45号 遅れ2分 | |||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
遅 | 12:13発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 60 | 80 | 110 | 130 | 130 | 130 | 120 | 120 | ] | 難波 | 880 | 【1160】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(関西空港まで先着) | |
12:18発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 60 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ] | 難波 | 560 | 【560】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
12:25発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 0 | 20 | 0 | 20 | ] + [ | 100 | 80 | 60 | 60 | ] | 難波 | 340 | 【340】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン21号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
12:27発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 120 | 130 | 130 | 130 | 120 | 110 | ] | 難波 | 740 | 【1020】 | 21m4扉ロ | 関西空港まで先着 | ||||
12:31発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 40 | 100 | 110 | 110 | 100 | 100 | ] | 難波 | 560 | 【600】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
12:40発 | 特急 | 関西空港 | [ | 80 | 60 | 60 | 60 | 40 | 0 | ] | 難波 | 300 | % | 特急車 | ラピートβ47号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
遅 | 12:43発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 80 | 100 | 130 | 140 | 130 | 100 | 110 | 110 | ] | 難波 | 900 | 【1140】 | 21m4扉ロ | 遅れ2分(関西空港まで先着) | |
12:44通 | 回送 | ? | [ | ] + [ | ] | 難波 | 21m特急車+4扉ロ | ||||||||||||
12:48発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 60 | 80 | 110 | 110 | 100 | 80 | ] | 難波 | 540 | 【580】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
12:55発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 0 | 0 | 20 | ] + [ | 80 | 60 | 60 | 60 | ] | 難波 | 300 | 【300】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン23号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
12:57発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 80 | 100 | 110 | 130 | 120 | 110 | 110 | 110 | ] | 難波 | 870 | 【1050】 | 21m4扉ロ | 関西空港まで先着 | ||
空港急行は住吉大社に臨時停車 |
12:00発〜13:00発(特急:2本 空港急行:4本 普通:4本) 補正合計…特急自由席:560p/時 空港急行:4370p/時 普通:2360p/時 補正1両平均…特急自由席:70p 空港急行:146p(115p相当) 普通:98p |
LAST UPDATE 2020. 1. 5 |