南海本線 (難波―和歌山市) |
Nankai Main Line (Namba-Wakayamashi) |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
17:35発 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 40 | 20 | 20 | ] | 難波 | 120 | % | 特急車 | ラピートβ41号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
17:37発 | 普通 | 樽井 | [ | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 60 | ] | 難波 | 520 | 【520】 | 21m4扉ロ | 堺には空港急行が先着 | ||||
17:39発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 120 | 110 | 110 | ] | 難波 | 870 | 【1010】 | 21m4扉ロ | 岸和田まで先着 | ||
17:45発 | 特急 | 和歌山港 | [ | 20 | 40 | 40 | 40 | ] + [ | 130 | 120 | 120 | 120 | ] | 難波 | 630 | 【810】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン43号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
17:47発 | 普通 | みさき公園 | [ | 100 | 100 | 110 | 100 | ] | 難波 | 410 | 【430】 | 21m4扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||||
17:51発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 難波 | 780 | 【1140】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||||
17:53発 | 普通 | 関西空港 | [ | 80 | 80 | 80 | 80 | ] | 難波 | 320 | 【320】 | 21m4扉ロ | 堺には区間急行が先着 | ||||||
17:55発 | 区間急行 | 和歌山市 | [ | 120 | 130 | 120 | 110 | 110 | 110 | ] | 難波 | 700 | 【900】 | 21m4扉ロ | 尾崎まで先着 | ||||
18:02発 | 普通 | 羽倉崎 | [ | 110 | 110 | 100 | 110 | ] | 難波 | 430 | 【490】 | 18m2扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||||
18:04発 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 40 | 20 | ] | 難波 | 120 | % | 特急車 | ラピートβ43号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
18:07発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 150 | 140 | 150 | 140 | 140 | 130 | ] | 難波 | 850 | 【1350】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||||
18:11発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 110 | 100 | 100 | 100 | ] | 難波 | 410 | 【430】 | 21m4扉ロ | 堺には特急・空港急行が先着 | ||||||
18:15発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 20 | 40 | 40 | ] + [ | 130 | 130 | 120 | 120 | ] | 難波 | 620 | 【820】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン45号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:17発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 110 | 120 | 130 | 130 | 120 | 120 | 110 | 110 | ] | 難波 | 950 | 【1250】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|樽井行に接続(樽井まで先着) | ||
18:20発 | 普通 | 樽井 | [ | 80 | 100 | 100 | 80 | 60 | 80 | ] | 難波 | 500 | 【500】 | 21m4扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||
18:23発 | 急行 | 和歌山港 | [ | 110 | 110 | 120 | 130 | 120 | 120 | 110 | 100 | ] | 難波 | 920 | 【1160】 | 21m4扉ロ | 和歌山港まで先着 | ||
18:28発 | 区間急行 | 和歌山市 | [ | 120 | 130 | 130 | 120 | 120 | 120 | ] | 難波 | 740 | 【1020】 | 21m4扉ロ | 泉佐野まで先着 | ||||
18:31発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 110 | 110 | 110 | 120 | ] | 難波 | 450 | 【550】 | 18m2扉ロ | 堺には急行が先着 | ||||||
18:34発 | 特急 | 関西空港 | [ | 20 | 20 | 40 | 20 | 40 | 40 | ] | 難波 | 180 | % | 特急車 | ラピートβ45号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
18:37発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 130 | 130 | 140 | 140 | 130 | 130 | 130 | 130 | ] | 難波 | 1060 | 【1580】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||
18:39通 | 回送 | ? | [ | ] + [ | ] | 難波 | 21m特急車+4扉ロ | ||||||||||||
18:42発 | 普通 | みさき公園 | [ | 60 | 100 | 110 | 80 | 80 | 80 | ] | 難波 | 510 | 【530】 | 21m4扉ロ | 堺には特急・空港急行が先着 | ||||
18:44発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 20 | 40 | 40 | ] + [ | 140 | 130 | 120 | 120 | ] | 難波 | 630 | 【850】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン47号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:47発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 110 | 120 | 130 | 120 | 120 | 110 | 110 | 110 | ] | 難波 | 930 | 【1190】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で普通|和歌山市行に接続(尾崎まで先着) | ||
18:49発 | 普通 | 羽倉崎 | [ | 60 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | ] | 難波 | 500 | 【500】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
18:57発 | 急行 | 和歌山市 | [ | 120 | 130 | 130 | 130 | 120 | 130 | 130 | 130 | ] | 難波 | 1020 | 【1460】 | 21m4扉ロ | 和歌山市まで先着 | ||
19:01発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 110 | 100 | 110 | 110 | 110 | 80 | ] | 難波 | 620 | 【700】 | 21m4扉ロ | 堺まで先着 | ||||
19:04発 | 特急 | 関西空港 | [ | 0 | 20 | 20 | 20 | 40 | 40 | ] | 難波 | 140 | % | 特急車 | ラピートβ47号 | ||||
R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | S禁 | S禁 | ||||||||||||||
19:08発 | 空港急行 | 関西空港 | [ | 140 | 140 | 130 | 130 | 140 | 130 | ] | 難波 | 810 | 【1230】 | 21m4扉ロ | 関西空港まで先着 | ||||
19:12発 | 普通 | 和歌山市 | [ | 60 | 80 | 100 | 100 | 80 | 80 | ] | 難波 | 500 | 【500】 | 21m4扉ロ | 堺には特急・空港急行が先着 | ||||
19:15発 | 特急 | 和歌山市 | [ | 20 | 20 | 40 | 40 | ] + [ | 130 | 120 | 110 | 130 | ] | 難波 | 610 | 【790】 | 21m特急車+4扉ロ | サザン49号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:02発〜19:02発(特急サザン:2本 急行:4本 空港急行:2本 区間急行:1本 普通:6本) 補正合計…特急サザン自由席:1430p/時 急行:5550p/時 空港急行:2440p/時 区間急行:1020p/時 普通:3210p/時 補正1両平均…特急サザン自由席:179p(126p相当) 急行:185p(128p相当) 空港急行:153p(118p相当) 区間急行:170p(123p相当) 普通:100p |
記 | 時刻 | 種別 | 行先 | - | -1- | -2- | -3- | -4- | -5- | -6- | -7- | -8- | -9- | - | 始発 | 合計 | 補正 | 車両 | 備考・列車名 |
17:36着 | 普通 | 難波 | [ | 110 | 110 | 100 | 110 | ] | 和歌山市 | 430 | 【490】 | 21m4扉ロ | 泉大津から先着、岸和田からは特急が先着 | ||||||
17:39着 | 空港急行 | 難波 | [ | 130 | 100 | 110 | 110 | ? | ? | ] | 和歌山市 | ? | 21m4扉ロ | 関西空港から先着 | |||||
17:47着 | 普通 | 難波 | [ | 100 | 100 | 80 | 100 | ] | 和歌山市 | 380 | 【380】 | 18m2扉ロ | 堺から先着 | ||||||
17:50着 | 急行 | 難波 | [ | 130 | 120 | 110 | 110 | 110 | 100 | ] | 和歌山市 | 680 | 【840】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||||
17:54着 | 特急 | 難波 | [ | 80 | 100 | 100 | 100 | ] + [ | 20 | 0 | 0 | 0 | ] | 和歌山市 | 400 | 【400】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン46号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
17:57着 | 普通 | 難波 | [ | 100 | 80 | 40 | 80 | ] | 羽倉崎 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 堺からは特急が先着 | ||||||
18:00着 | 空港急行 | 難波 | [ | 100 | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 60 | ] | 関西空港 | 720 | 【720】 | 21m4扉ロ | 岸和田から先着 | ||
18:03通 | 回送 | 難波 | [ | ] | ? | 特急車 | |||||||||||||
18:07着 | 普通 | 難波 | [ | 80 | 60 | 60 | 80 | 60 | 40 | ] | 和歌山市 | 380 | 【380】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||
18:09着 | 急行 | 難波 | [ | 110 | 110 | 110 | 100 | 110 | 120 | 110 | 80 | ] | 和歌山市 | 850 | 【990】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||
18:13通 | 回送 | 難波 | [ | ] | ? | 21m4扉ロ | |||||||||||||
18:17着 | 普通 | 難波 | [ | 60 | 80 | 60 | 80 | ] | 和歌山市 | 280 | 【280】 | 18m2扉ロ | 堺から先着 | ||||||
18:19通 | 回送 | 難波 | [ | ] + [ | ] | ? | 21m4扉ロ+特急車 | ||||||||||||
18:21着 | 空港急行 | 難波 | [ | 100 | 110 | 120 | 100 | 120 | 110 | 100 | 80 | ] | 関西空港 | 840 | 【960】 | 21m4扉ロ | 泉佐野で和歌山市始発普通から接続(尾崎から先着) | ||
18:24着 | 特急 | 難波 | [ | ? | ? | ? | ? | ] + [ | ? | ? | ? | ? | ] | 和歌山市 | ? | 21m4扉ロ+特急車 | サザン48号 | ||
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:27着 | 普通 | 難波 | [ | 80 | 40 | 60 | 40 | 40 | 20 | ] | 樽井 | 280 | 【280】 | 21m4扉ロ | 堺からは特急が先着 | ||||
18:31通 | 回送 | 難波 | [ | ] | ? | 21m4扉ロ | |||||||||||||
18:37着 | 普通 | 難波 | [ | 110 | 110 | 110 | 100 | 80 | 60 | ] | 和歌山市 | 570 | 【630】 | 21m4扉ロ | 泉大津から先着、岸和田からは特急が先着 | ||||
18:38着 | 急行 | 難波 | [ | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 100 | 80 | 40 | ] | 和歌山市 | 680 | 【680】 | 21m4扉ロ | 和歌山市から先着 | ||
18:42着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | ] | 関西空港 | 40 | % | 特急車 | ラピートβ48号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
18:44着 | 空港急行 | 難波 | [ | 110 | 100 | 80 | 100 | 100 | 60 | ] | 関西空港 | 550 | 【570】 | 21m4扉ロ | 関西空港から先着 | ||||
18:51着 | 普通 | 難波 | [ | 80 | 40 | 60 | 60 | 40 | 20 | ] | 和歌山市 | 300 | 【300】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||
18:54着 | 特急 | 難波 | [ | 110 | 110 | 120 | 120 | ] + [ | 0 | 20 | 20 | 0 | ] | 和歌山市 | 500 | 【620】 | 21m4扉ロ+特急車 | サザン50号 | |
指禁 | 指禁 | 指禁 | 指禁 | ||||||||||||||||
18:57着 | 普通 | 難波 | [ | 40 | 20 | 40 | 20 | 20 | 20 | ] | 和歌山市 | 160 | 【160】 | 21m4扉ロ | 堺からは特急が先着 | ||||
19:01着 | 空港急行 | 難波 | [ | 120 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | ] | 関西空港 | 580 | 【620】 | 21m4扉ロ | 岸和田から先着 | ||||
19:07着 | 普通 | 難波 | [ | 80 | 40 | 20 | 20 | 20 | 20 | ] | 羽倉崎 | 200 | 【200】 | 21m4扉ロ | 堺から先着 | ||||
19:09着 | 区間急行 | 難波 | [ | 120 | 100 | 60 | 100 | 80 | 60 | ] | 和歌山市 | 520 | 【560】 | 21m4扉ロ | 尾崎から先着 | ||||
19:11着 | 特急 | 難波 | [ | 0 | 20 | 40 | 20 | 0 | 0 | ] | 関西空港 | 80 | % | 特急車 | ラピートβ50号 | ||||
S禁 | S禁 | R禁 | R禁 | R禁 | R禁 | ||||||||||||||
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う、お客さまのご利用状況を考慮し、2020年4月24日から特急ラピートの一部列車を運休(天下茶屋17:42着特急ラピートβ46号まで運休) |
18:05着〜19:05着(特急サザン:2本 急行:2本 空港急行:3本 普通:6本) 補正合計…特急サザン自由席:1240p/時* 急行:1670p/時 空港急行:2150p/時 普通:2030p/時 補正1両平均…特急サザン自由席:145p(115p相当) 急行:104p(102p相当) 空港急行:108p(103p相当) 普通:60p |
LAST UPDATE 2022. 4.28 |