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南海高野線
（汐見橋―岸里玉出―高野山極楽橋）
Nankai Koya Line
(Shiomibashi-KishinosatoTamade-KoyasanGokurakubashi)

　

天下茶屋駅　上り（難波方面行）　2016. 1. 4（月・平）調査
記 時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
　 11：47着 急行 難波 [ 140 130 120 110 100 100 ] 　 　 橋本 700 【900】 21m4扉ロ 　
　 11：54着 区間急行 難波 [ 130 110 100 80 80 60 ] 　 　 和泉中央 560 【640】 21m4扉ロ 和泉中央から先着
　 11：57着 各駅停車 難波 [ 60 60 40 40 ] 　 　 　 　 河内長野 200 【200】 21m4扉ロ 堺東からは区間急行が先着
　 12：02着 急行 難波 [ 130 130 100 100 110 100 ] 　 　 橋本 670 【810】 18m2扉ロ 橋本で極楽橋始発各駅停車から接続
　 12：05着 各駅停車 難波 [ 40 40 20 20 ] 　 　 　 　 河内長野 120 【120】 21m4扉ロ 堺東からは急行が先着
　 12：09着 準急行 難波 [ 100 80 100 80 60 60 ] 　 　 和泉中央 480 【480】 21m4扉ロ 和泉中央から先着
　 12：13着 各駅停車 難波 [ 20 0 20 0 20 20 ] 　 　 金剛 80 【80】 21m4扉ロ 堺東からは準急行が先着
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 12：17着 区間急行 難波 [ 130 120 110 80 80 60 ] 　 　 三日市町 580 【700】 21m4扉ロ 三日市町から先着
　 12：24着 区間急行 難波 [ 120 110 100 80 60 80 ] 　 　 和泉中央 550 【610】 21m4扉ロ 和泉中央から先着
　 12：27着 各駅停車 難波 [ 80 80 80 60 ] 　 　 　 　 三日市町 300 【300】 21m4扉ロ 堺東からは区間急行が先着
　 12：32着 快速急行 難波 [ 140 130 130 120 100 100 ] 　 　 橋本 720 【960】 21m4扉ロ 橋本で極楽橋始発各駅停車から接続
　 12：36着 各駅停車 難波 [ 20 20 0 20 ] 　 　 　 　 千代田 60 【60】 21m4扉ロ 堺東からは快速急行が先着
　 12：39着 準急行 難波 [ 60 60 60 60 80 40 20 20 ] 和泉中央 400 【400】 21m4扉ロ 和泉中央から先着
　 12：43着 各駅停車 難波 [ 20 20 20 20 20 0 ] 　 　 河内長野 100 【100】 21m4扉ロ 堺東からは準急行が先着
　 12：47着 区間急行 難波 [ 130 120 110 110 80 80 ] 　 　 林間田園都市 630 【770】 21m4扉ロ 林間田園都市から先着
　 12：54着 区間急行 難波 [ 80 100 100 80 100 80 20 20 ] 和泉中央 580 【580】 21m4扉ロ 和泉中央から先着
　 12：58着 各駅停車 難波 [ 80 60 40 20 ] 　 　 　 　 河内長野 200 【200】 21m4扉ロ 堺東からは区間急行が先着
　 13：00着 急行 難波 [ 80 100 110 110 100 80 60 60 ] 橋本 700 【740】 21m4扉ロ 橋本で極楽橋始発各駅停車から接続
　 13：03着 特急 難波 [ 40 40 20 0 ] 　 　 　 　 極楽橋 100 ％ 18m特急車 こうや2号
　 　 　 　 　 指禁 指禁 指禁 指禁 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 13：06着 各駅停車 難波 [ 40 20 20 20 ] 　 　 　 　 和泉中央 100 【100】 21m4扉ロ 堺東からは急行が先着
　 13：09着 準急行 難波 [ 80 100 80 80 80 60 ] 　 　 和泉中央 480 【480】 21m4扉ロ 和泉中央から先着
　 13：13着 各駅停車 難波 [ 0 0 20 20 0 20 ] 　 　 三日市町 60 【60】 21m4扉ロ 堺東からは準急行が先着
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
12：15着〜13：15着（快速急行：1本　急行：1本　区間急行：2本　泉北区間急行：2本　準急行：2本　各駅停車：6本）
　補正合計…快速急行：960ｐ/時　急行：740ｐ/時　区間急行：1470ｐ/時　泉北区間急行：1190ｐ/時　準急行：880ｐ/時　各駅停車：820ｐ/時
　補正１両平均…快速急行：160ｐ（120ｐ相当）　急行：93ｐ　区間急行：123ｐ（108ｐ相当）　泉北区間急行：85ｐ　準急行：63ｐ　各駅停車：29ｐ

　

天下茶屋駅　下り（高野山方面行）　2016. 1. 4（月・平）調査
記 時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- -5- -6- -7- -8- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
　 11：48発 各駅停車 和泉中央 [ 20 20 20 20 ] 　 　 　 　 難波 80 【80】 21m4扉ロ 堺東には急行が先着
　 11：51発 急行 橋本 [ 60 60 80 80 60 60 ] 　 　 難波 400 【400】 18m2扉ロ 橋本で各駅停車｜高野下行に接続
　 11：54発 各駅停車 河内長野 [ 20 20 0 0 ] 　 　 　 　 難波 40 【40】 21m4扉ロ 堺東には区間急行が先着
　 11：58発 区間急行 和泉中央 [ 20 40 20 20 20 20 ] 　 　 難波 140 【140】 21m4扉ロ 和泉中央まで先着
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 12：05発 区間急行 林間田園都市 [ 20 20 60 60 40 20 ] 　 　 難波 220 【220】 21m4扉ロ 林間田園都市まで先着
　 12：08発 各駅停車 河内長野 [ 20 0 0 0 0 20 ] 　 　 難波 40 【40】 21m4扉ロ 堺東には準急行が先着
　 12：13発 準急行 和泉中央 [ 0 20 60 40 40 20 ] 　 　 難波 180 【180】 21m4扉ロ 和泉中央まで先着
　 12：16発 各駅停車 和泉中央 [ 20 0 0 0 ] 　 　 　 　 難波 20 【20】 21m4扉ロ 堺東には快速急行が先着
　 12：20発 快速急行 極楽橋/橋本止 [ 40 60 100 80 ] / [ 80 60 ] 　 難波 420 【420】 18m2扉ロ 　
　 12：24発 各駅停車 河内長野 [ 20 0 0 20 ] 　 　 　 　 難波 40 【40】 21m4扉ロ 堺東には区間急行が先着
　 12：28発 区間急行 和泉中央 [ 20 40 80 60 60 40 ] 　 　 難波 300 【300】 21m4扉ロ 和泉中央まで先着
　 12：35発 区間急行 三日市町 [ 20 20 60 60 40 20 ] 　 　 難波 220 【220】 21m4扉ロ 三日市町まで先着
　 12：38発 各駅停車 三日市町 [ 20 20 0 0 0 20 ] 　 　 難波 60 【60】 21m4扉ロ 堺東には準急行が先着
　 12：43発 準急行 和泉中央 [ 20 40 60 60 60 20 ] 　 　 難波 260 【260】 21m4扉ロ 和泉中央まで先着
　 12：47発 各駅停車 和泉中央 [ 40 0 0 0 ] 　 　 　 　 難波 40 【40】 21m4扉ロ 堺東には急行が先着
　 12：51発 急行 橋本 [ 20 40 80 80 60 60 ] 　 　 難波 340 【340】 21m4扉ロ 橋本で各駅停車｜高野下行に接続
　 12：54発 各駅停車 河内長野 [ 20 0 20 0 ] 　 　 　 　 難波 40 【40】 21m4扉ロ 堺東には区間急行が先着
　 12：58発 区間急行 和泉中央 [ 0 0 20 60 60 40 40 20 ] 難波 240 【240】 21m4扉ロ 和泉中央まで先着
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 13：05発 区間急行 林間田園都市 [ 20 40 80 100 80 40 ] 　 　 難波 360 【360】 21m4扉ロ 林間田園都市まで先着
　 13：08発 各駅停車 河内長野 [ 0 20 0 0 20 20 ] 　 　 難波 60 【60】 21m4扉ロ 堺東には準急行が先着
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
12：00発〜13：00発（快速急行：1本　急行：1本　区間急行：2本　泉北区間急行：2本　準急行：2本　各駅停車：6本）
　補正合計…快速急行：420ｐ/時　急行：340ｐ/時　区間急行：440ｐ/時　泉北区間急行：540ｐ/時　準急行：440ｐ/時　各駅停車：240ｐ/時
　補正１両平均…快速急行：70ｐ　急行：57ｐ　区間急行：37ｐ　泉北区間急行：39ｐ　準急行：37ｐ　各駅停車：9ｐ

　

ＬＡＳＴ ＵＰＤＡＴＥ　2016. 1. 4

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