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地下鉄今里筋線（8号線）
（井高野―今里）
Osaka Subway Imazatosuji Line (No.8)
(Itakano-Imazato)

　

太子橋今市駅　下り（今里方面行）　2011. 7. 9（土・休）調査
記 時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
　 14：10着 普通 今里 [ 20 0 20 40 ] 井高野 80 【80】 16m3扉ロ 　
　 14：18着 普通 今里 [ 40 20 20 0 ] 井高野 80 【80】 16m3扉ロ 　
　 14：26着 普通 今里 [ 40 20 0 20 ] 井高野 80 【80】 16m3扉ロ 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
データイム（普通：7.5本）
　補正合計…普通：600ｐ/時*
　補正１両平均…普通：20ｐ

　

太子橋今市駅　上り（井高野方面行）　2011. 7. 9（土・休）調査
記 時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
　 14：07発 普通 井高野 [ 20 40 20 40 ] 今里 120 【120】 16m3扉ロ 　
　 14：15発 普通 井高野 [ 0 20 20 20 ] 今里 60 【60】 16m3扉ロ 　
　 14：23発 普通 井高野 [ 0 20 20 40 ] 今里 80 【80】 16m3扉ロ 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
データイム（普通：7.5本）
　補正合計…普通：650ｐ/時*
　補正１両平均…普通：22ｐ

　

蒲生四丁目駅　下り（今里方面行）　2011. 7. 9（土・休）調査
記 時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
　 14：59着 普通 今里 [ 60 40 40 0 ] 井高野 140 【140】 16m3扉ロ 　
　 15：07着 普通 今里 [ 20 20 20 0 ] 井高野 60 【60】 16m3扉ロ 　
　 15：15着 普通 今里 [ 80 20 20 0 ] 井高野 120 【120】 16m3扉ロ 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
データイム（普通：7.5本）
　補正合計…普通：800ｐ/時*
　補正１両平均…普通：27ｐ

　

蒲生四丁目駅　上り（井高野方面行）　2011. 7. 9（土・休）調査
記 時刻 種別 行先 - -1- -2- -3- -4- - 始発 合計 補正 車両 備考・列車名
　 14：54発 普通 井高野 [ 40 60 40 20 ] 今里 160 【160】 16m3扉ロ 　
　 15：02発 普通 井高野 [ 20 20 20 60 ] 今里 120 【120】 16m3扉ロ 　
　 15：10発 普通 井高野 [ 20 20 20 40 ] 今里 100 【100】 16m3扉ロ 　
　 15：18発 普通 井高野 [ 20 40 20 40 ] 今里 120 【120】 16m3扉ロ 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
データイム（普通：7.5本）
　補正合計…普通：934ｐ/時*
　補正１両平均…普通：31ｐ

　

ＬＡＳＴ ＵＰＤＡＴＥ　2011. 7.16

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